Cyclon 2V-J · Batterie pour équipements 2V 12Ah AGM
Batterie pour équipements Cyclon 2V-J 2V 12Ah AGM Images
Fiche technique
| Marque | CYCLON |
|---|---|
| Référence | 2V-J |
| Tension (V) | 2 |
| Capacité (C20) | 12 |
| Capacité (C10) | 12.0Ah (c10) |
| Technologie | AGM |
| Hauteur | 12.32 cm |
| Poids | 0.84 Kgs |
| Modèle | CYCLON Battery 2V Single Cell |
Cyclon 2V-J 2V 12Ah est une batterie de service pour appareils : débit constant, longue durée en veille et format compact.
Pourquoi cette batterie pour équipements ?
- Réponse instantanéeà la coupure, sans baisse de tension
- Longue vie en charge 24/7optimisée pour service permanent
- Compatible avec votre systèmeonduleurs et centrales d'alarme existants
Batterie stationnaire Cyclon 2V-J Battery 2V Single Cell 12Ah 2V
Pensée pour les onduleurs, alarmes, télécommunications et éclairages de secours, la Cyclon 2V-J de la gamme Battery 2V Single Cell offre 12 Ah en technologie AGM en floating permanent. Elle mesure 52 × 52 × 12 mm, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 12 Ah sur des onduleurs, alarmes et systèmes de secours.
- Sans entretien pendant toute sa durée de vie.
- Scellée et sans gaz : installable en armoire et en bureau.
- Longue durée de vie en floating sous charge permanente.
- Technologie AGM : électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
Côté format, la Cyclon 2V-J mesure 52 × 52 × 12 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 0,84 kg. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Applications de la Cyclon 2V-J
La Cyclon 2V-J a été pensée pour les onduleurs, alarmes, télécommunications et éclairages de secours : elle reste en floating et répond immédiatement à une coupure de réseau. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 0,84 kg.
La Cyclon 2V-J : gamme Battery 2V Single Cell et technologie AGM
La Battery 2V Single Cell est la gamme Cyclon à laquelle appartient la 2V-J : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique.
Pourquoi choisir une batterie Cyclon
Les cellules et monoblocs Cyclon sont la référence quand l'application exige puissance, résistance aux vibrations et fiabilité en conditions extrêmes. Toutes les batteries Cyclon de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Garantie officielle
La Cyclon 2V-J bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Comment prolonger sa durée de vie
Remplacez toutes les batteries du jeu en même temps et évitez les ambiances dépassant 25 °C en continu. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.
Délais de livraison et retours
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
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RéférenceBCOM-CYCLON-2V-J
Fiche technique
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MarqueCyclon
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Référence2V-J
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ModèleCYCLON Battery 2V Single Cell
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Tension (V)2
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Hauteur12.32 cm
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Poids0.84 Kgs
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TechnologieAGM
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Capacité (C20)12
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Capacité (C10)12.0Ah (c10)
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Diamètre5.18 cm
Références spécifiques
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MPN2V-J
Accessoires recommandés
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Cyclon 2V-J dans le véhicule ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Quelle est la durée de vie du modèle 2V-J ?
La durée de vie attendue de la Cyclon 2V-J est de 5 à 8 ans en usage automobile avec Start-Stop et climat tempéré. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Cyclon 2V-J ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 52×52×123 mm — également écrites 52x52x123 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelles batteries sont équivalentes à la Cyclon 2V-J ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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