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Deta DB504 Power · Batería de coche 50Ah 360A

Ficha técnica

MarcaDeta
ReferenciaDB504
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)50Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)360A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo200 mm
Ancho173 mm
Alto222 mm
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Deta DB504 12V 50Ah 360A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).

¿Por qué esta batería de coche?

  • Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
  • Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
  • Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
50 Ah C20
Arranque en frío
360 A EN-1
Dimensiones
200×173×222 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
12,9 kg
Modelo
DETA Power

Dónde encaja: la Deta DB504 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Deta y por su capacidad está entre las baterías de 50Ah.

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La Deta DB504 en la práctica

Cuándo no elegirla

Si tu coche apaga el motor en los semáforos, descártala: el Start-Stop exige EFB o AGM y una convencional dura pocos meses en ese uso. Y no elijas nunca menos Ah o menos A que la original.

Logo Deta

Batería de coche Deta DB504 Power 50Ah 360A 12V

12VTensión
50AhCapacidad
360AArranque en frío
12,90kgPeso

La batería de coche Deta DB504 es el modelo de 12 V, 50 Ah y 360 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Power, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 200 × 173 × 222 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 50 Ah en coches.

En resumen: la Deta DB504 (50 Ah, 360 A, 200 × 173 × 222 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB504 y Exide EB504.

  • Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
  • Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
  • Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
  • Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.

Aplicaciones de la Deta DB504

Con 50 Ah, la Deta DB504 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 12,90 kg, terminal 1 y sujeción Korean B1.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

La Deta DB504 se fabrica en el formato de 200 × 173 × 222 mm y pesa 12,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción Korean B1 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

Por qué elegir una batería Deta

Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. Todas las baterías Deta de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

La Deta DB504: gama Power y tecnología plomo-ácido convencional

La DB504 forma parte de la gama Power de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Consejos de uso y mantenimiento

Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.

Garantía oficial

La Deta DB504 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

Envío, entrega y devolución

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

  • Referencia
    BCOM-DETA-DB504

Ficha técnica

  • Marca
    DETA
  • Referencia
    DB504
  • Modelo
    DETA Power
  • Voltaje (V)
    12
  • Largo
    200 mm
  • Ancho
    173 mm
  • Alto
    222 mm
  • Peso
    12.90 Kgs
  • Tecnología
    PLOMO/ACIDO
  • EAN
    3661024024402
  • Esquema de bornes
    Positivo a la derecha
  • Tipo de terminal
    1
  • Talón de sujeción
    Korean B1
  • Corriente de arranque (EN)
    360A
  • Capacidad (C20)
    50Ah (c20)
  • Tipo de caja
    D20

Referencias específicas

  • ean13
    3661024024402
  • MPN
    DB504

Descargas

Ficha técnica Deta DB504 (Inglés)

Ficha técnica en PDF de la batería Deta DB504 – Inglés

Descargas (169.76KB)

Códigos y referencias Deta DB504

Marca Deta
Gama del fabricante EXIDE EXCELL
Referencia del fabricante (MPN) DB504
Código de barras EAN-13 3661024024402
Medidas (largo × ancho × alto) 200 × 173 × 222 mm (200x173x222)

Deta DB504: equivalentes o superiores más vendidas — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Deta DB504 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB504 (Tudor), EB504 (Exide).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Deta DB504 Deta DB504 Esta batería 12V 50Ah 360A Plomo-ácido
Tudor TB504 Tudor TB504 Equivalente Tudor 12V 50Ah 360A Plomo-ácido 103,70 € +103,70 €

Deta DB504 vs Tudor TB504

Equivalente Tudor · +103,70 €

La alternativa de Tudor que entra en el mismo sitio que la DB504, con la misma polaridad. Frente a la DB504 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 103,70 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.

DB504TB504
Capacidad50 Ah50 Ah
Arranque en frío (EN)360 A360 A
TecnologíaPlomo-ácidoPlomo-ácido
Medidas (mm)200 × 173 × 222200 × 173 × 222
Borne positivoPositivo a la derechaPositivo a la derecha
Precio103,70 €
Exide EB504 Exide EB504 Equivalente Exide 12V 50Ah 360A Plomo-ácido 97,10 € +97,10 €

Deta DB504 vs Exide EB504

Equivalente Exide · +97,10 €

Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la DB504. Frente a la DB504 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 97,10 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.

DB504EB504
Capacidad50 Ah50 Ah
Arranque en frío (EN)360 A360 A
TecnologíaPlomo-ácidoPlomo-ácido
Medidas (mm)200 × 173 × 222200 × 173 × 222
Borne positivoPositivo a la derechaPositivo a la derecha
Precio97,10 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Otras baterías de 50Ah: Tenemos 41 modelos de 50 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 50Ah. Con las mismas medidas (200 × 173 × 222 mm): baterías de 200 × 173 × 222 mm.

Accesorios recomendados — complementa la Deta DB504 con cargador o comprobador

¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →

Preguntas frecuentes

¿Cómo se instala la batería Deta DB504 en el vehículo?

Para el detalle, lee nuestra guía para cambiar la batería del coche y, ante cualquier duda, el manual del propietario o el servicio oficial de la marca. Herramienta: una llave de 10 mm. Tiempo: 15-30 minutos en casi todos los coches, y hasta el doble si la batería no está bajo el capó sino en el maletero o bajo un asiento. Lo esencial es el orden de los bornes: al quitar, negativo (−) antes que positivo (+); al poner, positivo (+) antes que negativo (−). Entre medias, con el motor apagado y sin la llave, se suelta la pinza de sujeción y la nueva entra con la misma orientación que la original, positivo a la derecha (polaridad).

¿Qué vida útil tiene el modelo DB504?

Como estimación orientativa, la Deta DB504 suele durar 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop; es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio coche y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.

¿Qué medidas tiene la batería Deta DB504?

Antes de comprar, mide el hueco del coche: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Deta DB504 ocupa 200×173×222 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos).

¿Qué polaridad tiene la batería Deta DB504?

Polaridad de la Deta DB504: positivo a la derecha. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo.

¿La batería Deta DB504 sirve para mi coche?

¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu coche no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante del coche tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo DB504?

La equivalencia directa exige lo mismo que ofrece esta DB504: 200×173×222 mm, positivo a la derecha, igual capacidad y CCA y tecnología convencional. La tecnología también cuenta: en coches con Start-Stop, una EFB no se sustituye por una convencional. Las opciones al mismo nivel están en la sección "Equivalentes" de esta ficha.


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