Deta DB705 · Batería de coche 12V 70Ah 540A

Batería Deta DB705 12V 70Ah 540A
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  • Batería Deta DB705 12V 70Ah 540A

Ficha técnica

MarcaDeta
ReferenciaDB705
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)70Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)540A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo270 mm
Ancho173 mm
Alto222 mm
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Polaridad: positivo a la izquierda. Verifica que coincide con la de tu batería actual antes de comprar.

Deta DB705 12V 70Ah 540A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).

¿Por qué esta batería de coche?

  • Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
  • Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
  • Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
70 Ah C20
Arranque en frío
540 A EN-1
Dimensiones
270×173×222 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
16,1 kg
Modelo
DETA Power
Presupuesto sin compromiso

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Batería de coche Deta DB705 Power 70Ah 540A 12V

12VTensión
70AhCapacidad
540AArranque en frío
16,10kgPeso

La Deta DB705 de la gama Power entrega 70 Ah de capacidad y 540 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 270 × 173 × 222 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 70 Ah en coches.

  • Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
  • Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
  • Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
  • Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.

Aplicaciones de la Deta DB705

Con 70 Ah, la Deta DB705 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 16,10 kg, terminal 1 y sujeción Korean B1+B6.

Formato y montaje de la Deta DB705

La Deta DB705 se fabrica en el formato de 270 × 173 × 222 mm y pesa 16,10 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción Korean B1+B6 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

La Deta DB705: gama Power y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Deta, la serie Power agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DB705 es el modelo de 70 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

Por qué elegir una batería Deta

Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Garantía oficial

La Deta DB705 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

Cuidados y mantenimiento

Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-DETA-DB705

Ficha técnica

Marca
DETA
Referencia
DB705
Modelo
DETA Power
Voltaje (V)
12
Largo
270 mm
Ancho
173 mm
Alto
222 mm
Peso
16.10 Kgs
Tecnología
PLOMO/ACIDO
EAN
3661024024440
Esquema de bornes
Positivo a la izquierda
Tipo de terminal
1
Talón de sujeción
Korean B1+B6
Corriente de arranque (EN)
540A
Capacidad (C20)
70Ah (c20)
Tipo de caja
D26

Referencias específicas

ean13
3661024024440
MPN
DB705

Códigos y referencias Deta DB705

Marca Deta
Gama del fabricante DETA Power
Referencia del fabricante (MPN) DB705
Código de barras EAN-13 3661024024440
Medidas (largo × ancho × alto) 270 × 173 × 222 mm (270x173x222)

Comparativa: Deta DB705 vs equivalentes — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Deta DB705 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB705 (Tudor), EB705 (Exide), EC605 (Exide), TC605 (Tudor), TA755 (Tudor).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Deta DB705 Deta DB705 Esta batería 12V 70Ah 540A Plomo-ácido
Tudor TB705 Tudor TB705 ★ 4,8 12V 70Ah 540A Plomo-ácido 68,40 €
Exide EB705 Exide EB705 ★ 4,8 12V 70Ah 540A Plomo-ácido 73,70 €
Exide EC605 Exide EC605 12V 60Ah 440A Plomo-ácido 99,40 €
Tudor TC605 Tudor TC605 ★ 4,8 12V 60Ah 440A Plomo-ácido 77,70 €
Tudor TA755 Tudor TA755 ★ 4,8 12V 75Ah 630A Plomo-ácido 98,80 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Accesorios recomendados — complementa la Deta DB705 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.

⏱ 15-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza la batería

    Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo monto el modelo DB705 en mi coche?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo DB705?

La vida útil esperada de la Deta DB705 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Deta DB705?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 270×173×222 mm — también las verás escritas como 270x173x222 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿La batería Deta DB705 sirve para mi coche?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DB705 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DB705?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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