Exide EB708 · Batería de coche 12V 70Ah 740A

Batería de coche Exide EB708 12V 70Ah 740A - 1
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Ficha técnica

MarcaEXIDE
ReferenciaEB708
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)70Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)740A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo260.00 cm
Ancho180.00 cm
Alto186.00 cm
Ver la ficha técnica completa →
190,95 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.800 reseñas

Marca: EXIDE Referencia: EB708

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4,78· 36 reseñas
Polaridad: positivo a la izquierda. Verifica que coincide con la de tu batería actual antes de comprar.

Exide EB708 12V 70Ah 740A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.

¿Por qué esta batería de coche?

  • Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
  • Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
  • Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
70 Ah C20
Arranque en frío
740 A EN-1
Dimensiones
260×180×186 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
16,7 kg
Modelo
EXIDE Excell
Logo Exide

Batería de coche Exide EB708 Excell 70Ah 740A 12V

12VTensión
70AhCapacidad
740AArranque en frío
16,70kgPeso

La Exide EB708 de la gama Excell entrega 70 Ah de capacidad y 740 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 260 × 180 × 186 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 70 Ah que equipan de serie muchos coches.

  • Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
  • Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
  • Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
  • Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.

Aplicaciones de la Exide EB708

Con 70 Ah, la Exide EB708 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 16,70 kg y terminal 1.

La Exide EB708: gama Excell y tecnología plomo-ácido convencional

La Excell es la gama de Exide a la que pertenece la EB708: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 260 × 180 × 186 mm y pesa 16,70 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Qué aporta Exide frente a otras marcas

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

Cómo alargar su vida útil

Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda.

Garantía oficial

La Exide EB708 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

BCOM-EXIDE-EB708

Ficha técnica

Marca
EXIDE
Referencia
EB708
Modelo
EXIDE EXCELL
Voltaje (V)
12
Largo
260.00 cm
Ancho
180.00 cm
Alto
186.00 cm
Peso
16.70 Kgs
Tecnología
PLOMO/ACIDO
EAN
3661024037426
Esquema de bornes
Positivo a la izquierda
Tipo de terminal
1
Corriente de arranque (EN)
740A
Capacidad (C20)
70Ah (c20)

Referencias específicas

ean13
3661024037426
MPN
EB708

Códigos y referencias Exide EB708

Marca Exide · ver todas las baterías Exide
Gama del fabricante EXIDE EXCELL
Referencia del fabricante (MPN) EB708
Código de barras EAN-13 3661024037426
Medidas (largo × ancho × alto) 260 × 180 × 186 mm (260x180x186)

Comparativa: Exide EB708 vs equivalentes — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Exide EB708 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB708 (Tudor).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Exide EB708 Exide EB708 Esta batería ★ 4,8 12V 70Ah 740A Plomo-ácido 190,95 €
Tudor TB708 Tudor TB708 ★ 4,8 12V 70Ah 740A Plomo-ácido 200,50 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Accesorios recomendados — complementa la Exide EB708 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.

⏱ 15-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza la batería

    Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se instala la batería Exide EB708 en el vehículo?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo EB708?

La vida útil esperada de la Exide EB708 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo EB708?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 260×180×186 mm — también las verás escritas como 260x180x186 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Es válida la EB708 para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EB708 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EB708?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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