Exide ET550 · Batería náutica 12V 80Ah 600A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | ET550 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 80Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 600A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 278.00 cm |
| Ancho | 175.00 cm |
| Alto | 190.00 cm |
179,60 €
Impuestos incluidos
Exide ET550 12V 80Ah 600A es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.
¿Por qué esta batería náutica?
- Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
- Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Voltaje
12 V
Capacidad
80 Ah
Arranque en frío
600 A
Dimensiones
278×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
20,7 kg
Modelo
EXIDE MARINA DUAL ET
Batería náutica Exide ET550 Marina Dual Et 80Ah 600A 12V
12VTensión
80AhCapacidad
600AArranque en frío
20,70kgPeso
Con 80 Ah a 12 V y 600 A de corriente de arranque en frío (EN), la Exide ET550 de la gama Marina Dual Et está construida para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en embarcaciones con formato 278 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 80 Ah y el borne positivo a la derecha.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Caja reforzada frente a vibraciones y oleaje.
- Alimenta servicios de a bordo: luces, sonda, GPS, nevera.
- Tolera el ciclado diario de una embarcación en temporada.
Aplicaciones de la Exide ET550
La Exide ET550 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 20,70 kg, terminal 1 y sujeción B13.
Formato y montaje de la Exide ET550
La Exide ET550 se fabrica en el formato de 278 × 175 × 190 mm y pesa 20,70 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Qué aporta Exide frente a otras marcas
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Exide ET550: gama Marina Dual Et y tecnología plomo-ácido convencional
La Marina Dual Et es la gama de Exide a la que pertenece la ET550: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Cuidados y mantenimiento
Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.
Garantía oficial
La Exide ET550 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-EXIDE-ET550
Ficha técnica
- Marca
- EXIDE
- Referencia
- ET550
- Modelo
- EXIDE MARINA DUAL ET
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 278.00 cm
- Ancho
- 175.00 cm
- Alto
- 190.00 cm
- Peso
- 20.70 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024036344
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Tipo de terminal
- 1
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 600A
- Capacidad (C20)
- 80Ah (c20)
Referencias específicas
- ean13
- 3661024036344
- MPN
- ET550
Códigos y referencias Exide ET550
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MARINA DUAL ET |
| Referencia del fabricante (MPN) | ET550 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024036344 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L3 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
Comparativa: Exide ET550 vs equivalentes
La Exide ET550 es intercambiable con estas referencias equivalentes: LFS74 (Varta), EN750 (Exide), LFD75 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Exide
ET550
Esta batería
|
12V 80Ah 600A | Plomo-ácido | 179,60 € |
Varta
LFS74
|
12V 74Ah 680A | Plomo-ácido | 126,30 € |
Exide
EN750
|
12V 74Ah 680A | Plomo-ácido | 123,80 € |
Varta
LFD75
|
12V 75Ah 650A | Plomo-ácido | 250,70 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Exide ET550 es compatible con 4 vehículos. Los más buscados:
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza el compartimento de baterías
En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica circuito + protección contra agua
Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo ET550 en mi barco?
En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Exide ET550?
La vida útil esperada de la Exide ET550 es de 4 a 6 años en uso normal de barco sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 278×175×190 mm — también las verás escritas como 278x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L3 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Exide ET550 sirve para mi barco?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo ET550 encaja en 4 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo ET550?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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