Fulbat FP12-7-2 · Batería de cortacésped 12V 7.2Ah AGM

Batería de cortacésped Fulbat FP12-7-2 12V 7.2Ah AGM
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  • Batería de cortacésped Fulbat FP12-7-2 12V 7.2Ah AGM

Ficha técnica

MarcaFULBAT
ReferenciaFP12-7-2
Voltaje (V)12V
Capacidad (C20)7.20Ah
Capacidad (C10)6.70Ah (c10)
TecnologíaAGM
Largo151mm
Ancho65mm
Alto99mm
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Fulbat FP12-7-2 12V 7Ah es una batería de arranque para cortacésped y maquinaria de jardín, dimensionada para arrancar con seguridad tras meses parada.

¿Por qué esta batería de cortacésped?

  • Mismo código JISque la batería original — encaja a la primera
  • Sellada y lista para usarsin tocar ácidos ni rellenar agua
  • Aguanta el inviernosin perder carga durante paradas largas
Voltaje
12 V
Capacidad
7 Ah C20
Dimensiones
151×65×99 mm
Tecnología
AGM
Modelo
FULBAT Lawn & Garden VRLA
Ref. fabricante
FP12-7-2
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Batería para cortacésped Fulbat FP12-7-2 7,2Ah 12V

12VTensión
7,2AhCapacidad

La batería Fulbat FP12-7-2 de 12 V, 7,2 Ah está pensada para tractores cortacésped, motocultores y maquinaria de jardín. Con unas medidas de 151 × 65 × 99 mm, es el recambio directo para tractores cortacésped que montan de fábrica una batería de 7,2 Ah con este formato.

  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Resistente a las vibraciones del motor de jardín.
  • Sellada y sin mantenimiento.
  • Recambio directo de la batería original.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

La Fulbat FP12-7-2 se fabrica en el formato de 151 × 65 × 99 mm. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Aplicaciones de la Fulbat FP12-7-2

Con 7,2 Ah, la Fulbat FP12-7-2 arranca tractores cortacésped, motocultores y maquinaria de jardín y aguanta las vibraciones del motor de jardín.

Tecnología de la Fulbat FP12-7-2

La FP12-7-2 es una de las referencias de Fulbat para este tipo de uso; comparte con el resto del catálogo de la marca los mismos criterios de fabricación y control de calidad.

La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.

Qué aporta Fulbat frente a otras marcas

Fulbat fabrica en Francia desde 1978 y su especialidad es la moto y el vehículo ligero. Su catálogo es corto y claro, cubre casi todo el parque y trabaja solo con baterías selladas sin fugas. Todas las baterías Fulbat de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Garantía del fabricante

La Fulbat FP12-7-2 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Cuidados y mantenimiento

Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Comprueba la tensión antes del primer arranque de la temporada y limpia los bornes.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

BCOM-FULBAT-FP12-7-2

Ficha técnica

Marca
FULBAT
Modelo
FULBAT Lawn & Garden VRLA
Voltaje (V)
12V
Largo
151mm
Ancho
65mm
Alto
99mm
Tecnología
AGM
Capacidad (C20)
7.20Ah
Capacidad (C10)
6.70Ah (c10)

Referencias específicas

MPN
FP12-7-2

Accesorios recomendados — complementa la Fulbat FP12-7-2 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.

⏱ 30-60 min🛠 Herramientas: Llave de 13 mm o 17 mm (según fabricante) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza la batería

    Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)

    Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo monto el modelo FP12-7-2 en mi camión?

En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuánto dura la batería Fulbat FP12-7-2?

La vida útil esperada de la Fulbat FP12-7-2 es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Fulbat FP12-7-2?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 151×65×99 mm — también las verás escritas como 151x65x99 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿La batería Fulbat FP12-7-2 sirve para mi camión?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FP12-7-2 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Qué baterías son equivalentes a la Fulbat FP12-7-2?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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