Ficha técnica
| Marca | FULBAT |
|---|---|
| Referencia | FTX14L-BS |
| Voltaje (V) | 12V |
| Capacidad (C20) | 12.60Ah |
| Capacidad (C10) | 12Ah (c10) |
| Corriente de arranque (EN) | 200A |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 150mm |
| Ancho | 87mm |
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Fulbat FTX14L-BS 12V 12,6Ah 200A es una batería de arranque para moto con código JIS estándar (el que aparece en la etiqueta original de tu moto). Lista para usar, sellada y resistente a vibración. Compatible con cualquier modelo que monte la misma referencia JIS — el código que tu mecánico identifica al instante.

La Fulbat FTX14L-BS es una batería de moto de 12,6 Ah y 200 A de corriente de arranque en frío (EN) diseñada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en motos con formato 150 × 87 × 145 mm: misma capacidad de 12,6 Ah y el borne positivo a la derecha.
Pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas, la Fulbat FTX14L-BS sustituye a la batería original de las motos que montan este código o este formato. Comprueba la posición del borne positivo antes de pedirla.
La Fulbat FTX14L-BS se fabrica en el formato de 150 × 87 × 145 mm. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Fulbat fabrica en Francia desde 1978 y su especialidad es la moto y el vehículo ligero. Su catálogo es corto y claro, cubre casi todo el parque y trabaja solo con baterías selladas sin fugas. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Fulbat fabrica la FTX14L-BS con los mismos estándares que el resto de su catálogo; lo que cambia entre referencias es la capacidad, el formato y la posición de los bornes.
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.
Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Comprueba la tensión en reposo antes de la temporada (por encima de 12,6 V en una batería cargada) y revisa que los bornes estén limpios y apretados.
La Fulbat FTX14L-BS incluye la garantía oficial del fabricante. La garantía no cubre la descarga por inactividad prolongada: si la moto pasa meses parada, usa un mantenedor de carga.
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
Referencias específicas
Guía para sustituir la batería de tu moto en 10-15 minutos. Las baterías de moto son ligeras (2-5 kg) y la herramienta suele ser una llave de 8 mm.
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
En motos suele estar bajo el asiento, en la cola trasera o en una tapa lateral. Consulta el manual: el acceso varía mucho entre modelos.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción o las correas que la fijan. Levanta la batería con cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifica que los bornes no estén corroídos antes de instalar la nueva.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
En la mayoría de las motos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En motos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Fulbat FTX14L-BS es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 150×87×145 mm — también las verás escritas como 150x87x145 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FTX14L-BS encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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