Long MSK300 · Batería para telecomunicaciones 2V 300Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | LONG |
|---|---|
| Referencia | MSK300 |
| Voltaje (V) | 2 |
| Capacidad (C20) | 300Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 255Ah (c5) |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 170.00 cm |
| Ancho | 150.00 cm |
| Alto | 342.50 cm |
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Long MSK300 2V 300Ah es una batería de telecomunicaciones con terminal frontal: pensada para armarios y racks donde el mantenimiento se hace por delante.
¿Por qué esta batería de telecomunicaciones?
- Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
- Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
- Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
2 V
Capacidad
300 Ah
Dimensiones
170×150×342 mm
Tecnología
AGM
Peso
21,2 kg
Modelo
MSK Series
Presupuesto sin compromiso
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Batería estacionaria Long MSK300 MSK Series 300Ah 2V
2VTensión
300AhCapacidad
21,20kgPeso
La Long MSK300 con tecnología AGM es una batería de respaldo de 300 Ah a 2 V para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia. Mide 170 × 150 × 342 mm, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 300 Ah en SAI, alarmas y sistemas de emergencia.
- Larga vida en flotación bajo carga permanente.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
- Sin mantenimiento durante toda su vida útil.
- Sellada y sin gases: apta para armarios y oficinas.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
En formato, la Long MSK300 mide 170 × 150 × 342 mm (largo × ancho × alto) y pesa 21,20 kg. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Long MSK300
Diseñada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia, la Long MSK300 es sellada, sin gases y apta para armarios técnicos y oficinas. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 21,20 kg.
La Long MSK300: gama MSK Series y tecnología AGM
La MSK Series es la gama de Long a la que pertenece la MSK300: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.
Long: la marca detrás de la MSK300
Las baterías Long combinan una producción a gran escala con estándares de calidad ISO y una consistencia de lote a lote que las ha convertido en el estándar de facto en sistemas de respaldo y movilidad eléctrica. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía del fabricante
La Long MSK300 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Consejos de uso y mantenimiento
Sustituye todas las baterías del conjunto a la vez y evita ambientes con temperaturas superiores a 25 °C de forma continua. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.
Envío, entrega y devolución
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-LONG-MSK300
Ficha técnica
- Marca
- LONG
- Referencia
- MSK300
- Modelo
- MSK Series
- Voltaje (V)
- 2
- Largo
- 170.00 cm
- Ancho
- 150.00 cm
- Alto
- 342.50 cm
- Peso
- 21.20 Kgs
- Tecnología
- AGM
- Capacidad (C20)
- 300Ah (c20)
- Capacidad (C5)
- 255Ah (c5)
Referencias específicas
- MPN
- MSK300
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¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.
Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red
Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.
Paso 2. Localiza el compartimento de la batería
Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.
Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)
Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.
Paso 6. Coloca la batería nueva
Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.
Paso 7. Conecta primero el positivo (+)
En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.
Paso 8. Carga inicial antes del primer uso
Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.
Preguntas frecuentes
¿Es la batería Long MSK300 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?
Sí. El modelo MSK300 de Long usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo se instala la batería Long MSK300 en el vehículo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo MSK300?
La vida útil esperada de la Long MSK300 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 170×150×343 mm — también las verás escritas como 170x150x343 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías son equivalentes a la Long MSK300?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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