Long MSK300 · Telekom-Batterie 2V 300Ah AGM
Technische Daten
| Marke | LONG |
|---|---|
| Artikelnummer | MSK300 |
| Technologie | AGM |
| Modell | MSK Series |
| Spannung (V) | 2 |
| Länge | 170.00 cm |
| Breite | 150.00 cm |
| Höhe | 342.50 cm |
| Gewicht | 21.20 Kgs |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
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Long MSK300 2V 300Ah ist eine Telekom-Batterie mit Frontterminal: für Schränke und Racks, die von vorn gewartet werden.
Warum diese Telekom-Batterie?
- Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
- Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
- Kompatibel mit deinem Systembestehende USV und Alarmzentralen
Spannung
2 V
Kapazität
300 Ah
Abmessungen
170×150×342 mm
Technologie
AGM
Gewicht
21,2 kg
Modell
MSK Series
Unverbindliches Angebot
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Stationäre Batterie Long MSK300 MSK Series 300Ah 2V
2VSpannung
300AhKapazität
21,20kgGewicht
Die Long MSK300 in AGM-Technologie ist eine Reservebatterie mit 300 Ah bei 2 V für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung. Sie misst 170 × 150 × 342 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme eine neue Batterie mit 300 Ah brauchen.
- Lange Lebensdauer im Erhaltungsbetrieb unter Dauerladung.
- AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
- Wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer.
- Verschlossen und gasfrei: für Schränke und Büros geeignet.
Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?
In der Bauform misst die Long MSK300 170 × 150 × 342 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 21,20 kg. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Einsatzbereiche der Long MSK300
Entwickelt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, ist die Long MSK300 verschlossen, gasfrei und für Technikschränke und Büros geeignet. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 21,20 kg.
Die Long MSK300: Baureihe MSK Series und AGM-Technologie
Die MSK Series ist die Baureihe von Long, zu der die MSK300 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.
Long: die Marke hinter der MSK300
Long-Batterien verbinden Großserienfertigung mit ISO-Qualitätsstandards und einer Konstanz von Charge zu Charge, die sie zum De-facto-Standard in Notstromsystemen und Elektromobilität gemacht hat. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Herstellergarantie
Die Long MSK300 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Tipps für Nutzung und Wartung
Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
BCOM-LONG-MSK300
Technische Daten
- Marke
- LONG
- Referenz
- MSK300
- Modell
- MSK Series
- Spannung (V)
- 2
- Länge
- 170.00 cm
- Breite
- 150.00 cm
- Höhe
- 342.50 cm
- Gewicht
- 21.20 Kgs
- Technologie
- AGM
- Kapazität (C20)
- 300Ah (c20)
- Kapazität (C5)
- 255Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- MSK300
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Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.
Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen
Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.
Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen
Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.
Schritt 6. Neue Batterie einsetzen
Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.
Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen
Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.
Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch
Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.
Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Long MSK300 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Welche Lebensdauer hat das Modell MSK300?
Die erwartete Lebensdauer der Long MSK300 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Größe hat diese Batterie?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 170×150×343 mm — auch als 170x150x343 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Long MSK300?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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