Mk powered M24 SLD G · Batería de silla de ruedas 12V 73.6Ah GEL
Ficha técnica
| Marca | MK POWERED |
|---|---|
| Referencia | M24 SLD G |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 73.6Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 63Ah (c5) |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 259.10 mm |
| Ancho | 166.60 mm |
| Alto | 235.50 mm |
271,70 €
Impuestos incluidos
4,75/5★★★★★25 opinionesCompras verificadas
- ★★★★Jorge Ortega:
No sé de baterías pero llamé y me indicarón la que me mi coche necesitaba
- ★★★★★Jose Manuel Fernandez:
Uff te saca de un buen apuro, tu pedido llega en menos de 24 horas comprobado
- ★★★★Guillermo Campos:
Tenía dudas de que batería elegir y me indicarón la mejor opción además se ofrecieron a asesorarme con la instalación. Increíble y super…
MK Powered M24 SLD G 12V 73Ah es una batería de ciclo profundo para sillas de ruedas y scooters eléctricos, optimizada para descargarse y recargarse a diario hasta el 80 % DOD sin perder autonomía.
¿Por qué esta batería de silla de ruedas?
- Ciclado diario sin desgastesoporta descargas profundas sin perder capacidad
- AGM/GEL selladasin mantenimiento ni riesgo de vertidos
- Miles de ciclos útilesa lo largo de toda su vida
Voltaje
12 V
Capacidad
73 Ah
Dimensiones
259×166×235 mm
Tecnología
GEL
Peso
23,36 kg
Modelo
MK GEL
Batería para movilidad MK Powered M24 SLD G Mk GEL 73,6Ah 12V
12VTensión
73,6AhCapacidad
23,36kgPeso
La batería MK Powered M24 SLD G de 12 V y 73,6 Ah de la gama Mk GEL con tecnología GEL es la referencia de recambio para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Sus 259 × 166 × 235 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 73,6 Ah que equipan de serie muchas sillas eléctricas y scooters de movilidad.
- Apta para transporte aéreo y marítimo (VRLA).
- Sin mantenimiento ni rellenado de agua.
- Sellada AGM/GEL: segura en interiores y en transporte.
- GEL: excelente resistencia a la descarga profunda y larga vida en ciclado.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 259 × 166 × 235 mm y pesa 23,36 kg. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la MK Powered M24 SLD G
La MK Powered M24 SLD G es el recambio habitual en sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Recarga tras cada uso y evita dejarla descargada varios días. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 23,36 kg.
La MK Powered M24 SLD G: gama Mk GEL y tecnología GEL
Dentro del catálogo de MK Powered, la serie Mk GEL agrupa las referencias diseñadas para este uso. La M24 SLD G es el modelo de 73,6 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
Una batería de GEL es la opción cuando lo importante es la resistencia al ciclado y la seguridad: sin gases, sin líquido y con miles de descargas parciales a sus espaldas.
MK Powered: la marca detrás de la M24 SLD G
Las baterías MK son el estándar en el sector de la movilidad eléctrica: selladas, homologadas para transporte aéreo y con una consistencia que los fabricantes de sillas exigen como primer equipo. Todas las baterías MK Powered de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía y cobertura
La MK Powered M24 SLD G incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Cómo alargar su vida útil
Usa el cargador original o uno compatible con la tecnología de la batería (AGM/GEL) y sustituye siempre las dos baterías del conjunto a la vez. Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-MK-M24 SLD G
Ficha técnica
- Marca
- MK
- Referencia
- M24 SLD G
- Modelo
- MK GEL
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 259.10 mm
- Ancho
- 166.60 mm
- Alto
- 235.50 mm
- Peso
- 23.36 Kgs
- Tecnología
- GEL
- Capacidad (C20)
- 73.6Ah (c20)
- Capacidad (C5)
- 63Ah (c5)
Referencias específicas
- ean13
- 5055774529627
- MPN
- M24 SLD G
4,75/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Jorge Ortega
01/02/2026Buen sitio
No sé de baterías pero llamé y me indicarón la que me mi coche necesitaba
★★★★★Jose Manuel Fernandez
18/01/2026La batería llegó a tiempo
Uff te saca de un buen apuro, tu pedido llega en menos de 24 horas comprobado
★★★★★Guillermo Campos
25/12/2025Ayudan con la instalación
Tenía dudas de que batería elegir y me indicarón la mejor opción además se ofrecieron a asesorarme con la instalación. Increíble y super recomendada
Códigos y referencias MK Powered M24 SLD G
| Marca | MK Powered |
|---|---|
| Gama del fabricante | MK GEL |
| Referencia del fabricante (MPN) | M24 SLD G |
| Código de barras EAN-13 | 5055774529627 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 259 × 167 × 236 mm (259x167x236) |
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.
Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red
Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.
Paso 2. Localiza el compartimento de la batería
Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.
Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)
Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.
Paso 6. Coloca la batería nueva
Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.
Paso 7. Conecta primero el positivo (+)
En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.
Paso 8. Carga inicial antes del primer uso
Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.
Preguntas frecuentes
¿Esta batería es GEL? ¿Cuál es su uso típico?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la MK Powered M24 SLD G es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería MK Powered M24 SLD G?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 259×167×236 mm — también las verás escritas como 259x167x236 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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