Ritar HT12-160 · Batería estacionaria SAI/UPS 12V 169.2Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referencia | HT12-160 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 169 2Ah (c20) |
| Capacidad (C10) | 160Ah (c10) |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 532.00 mm |
| Ancho | 207.00 mm |
| Alto | 219.00 mm |
662,10 €
Impuestos incluidos
4,78/5★★★★★9 opinionesCompras verificadas
- ★★★★★Ricardo Vidal:
Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
- ★★★★★Andres Soler:
Recibí en plazo. Todo ok
- ★★★★★Jose Luis Cortes:
Gracias. Muy buena atención al cliente
Ritar HT12-160 12V 169Ah es una batería estacionaria para sistemas de respaldo eléctrico: SAI/UPS, alarmas, telecomunicaciones y luces de emergencia. Larga vida útil en flotante (carga permanente) y respuesta inmediata ante cortes de red sin caída de tensión perceptible.
¿Por qué esta batería estacionaria?
- Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
- Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
- Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
12 V
Capacidad
169 Ah
Dimensiones
532×207×219 mm
Tecnología
AGM
Peso
52 kg
Modelo
RITAR HT
Batería estacionaria Ritar HT12-160 HT 169Ah 12V
12VTensión
169AhCapacidad
52kgPeso
La batería estacionaria Ritar HT12-160 de 12 V y 169 Ah de la gama HT con tecnología AGM está diseñada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia. Mide 532 × 207 × 219 mm, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 169 Ah en SAI, alarmas y sistemas de emergencia.
- Larga vida en flotación bajo carga permanente.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
- Sin mantenimiento durante toda su vida útil.
- Sellada y sin gases: apta para armarios y oficinas.
Aplicaciones de la Ritar HT12-160
Con 169 Ah, la Ritar HT12-160 da la autonomía que necesita tu SAI o sistema de emergencia. Sustituye las baterías del conjunto a la vez. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 52 kg y terminal F16(M8) / F12(M8).
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 532 × 207 × 219 mm y pesa 52 kg. Lleva terminal F16(M8) / F12(M8), el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Ritar: la marca detrás de la HT12-160
Ritar es uno de los mayores fabricantes mundiales de baterías VRLA. Sus series RA, RT, RL, HR y FT equipan SAI, telecomunicaciones y sistemas solares en todo el mundo con una calidad muy consistente. Todas las baterías Ritar de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
La Ritar HT12-160: gama HT y tecnología AGM
La HT12-160 forma parte de la gama HT de Ritar. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.
Consejos de uso y mantenimiento
Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Sustituye todas las baterías del conjunto a la vez y evita ambientes con temperaturas superiores a 25 °C de forma continua.
Garantía del fabricante
La Ritar HT12-160 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-RITAR-HT12-160
Ficha técnica
- Marca
- RITAR
- Referencia
- HT12-160
- Modelo
- RITAR HT
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 532.00 mm
- Ancho
- 207.00 mm
- Alto
- 219.00 mm
- Peso
- 52.0 Kgs
- Tecnología
- AGM
- Tipo de terminal
- F16(M8) / F12(M8)
- Capacidad (C20)
- 169 2Ah (c20)
- Capacidad (C10)
- 160Ah (c10)
Referencias específicas
- MPN
- HT12-160
4,78/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Ricardo Vidal
13/01/2026Muy agradecido
Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
★★★★★Andres Soler
10/01/2026Todo correcto
Recibí en plazo. Todo ok
★★★★★Jose Luis Cortes
03/01/2026De los mejores servicios que me han tocado
Gracias. Muy buena atención al cliente
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¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.
Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red
Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.
Paso 2. Localiza el compartimento de la batería
Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.
Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)
Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.
Paso 6. Coloca la batería nueva
Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.
Paso 7. Conecta primero el positivo (+)
En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.
Paso 8. Carga inicial antes del primer uso
Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.
Preguntas frecuentes
¿Es la batería Ritar HT12-160 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?
Sí. El modelo HT12-160 de Ritar usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo monto el modelo HT12-160 en mi equipo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Ritar HT12-160?
La vida útil esperada de la Ritar HT12-160 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo HT12-160?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 532×207×219 mm — también las verás escritas como 532x207x219 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías son equivalentes a la Ritar HT12-160?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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