Ritar HT12-80 · Batería estacionaria SAI/UPS 12V 84.6Ah AGM

Batería RITAR HT12-80 12V 84Ah
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  • Batería RITAR HT12-80 12V 84Ah

Ficha técnica

MarcaRITAR
ReferenciaHT12-80
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)84 6Ah (c20)
Capacidad (C10)80Ah (c10)
TecnologíaAGM
Largo306.50 mm
Ancho168.50 mm
Alto215.00 mm
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425,90 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.700 reseñas

Marca: RITAR Referencia: HT12-80

4,76· 6 reseñas
4,76/5★★★★★6 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Adrian Saez: Gracias. Muy buena atención al cliente
  • ★★★★★Oscar Vargas: Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
Ver las 6 opiniones

Ritar HT12-80 12V 84Ah es una batería estacionaria para sistemas de respaldo eléctrico: SAI/UPS, alarmas, telecomunicaciones y luces de emergencia. Larga vida útil en flotante (carga permanente) y respuesta inmediata ante cortes de red sin caída de tensión perceptible.

¿Por qué esta batería estacionaria?

  • Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
  • Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
  • Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
12 V
Capacidad
84 Ah C20
Dimensiones
306×168×215 mm
Tecnología
AGM
Peso
30,5 kg
Modelo
RITAR HT
Logo Ritar

Batería estacionaria Ritar HT12-80 HT 84Ah 12V

12VTensión
84AhCapacidad
30,50kgPeso

La Ritar HT12-80 con tecnología AGM es una batería de respaldo de 84 Ah a 12 V para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia. Con unas medidas de 306 × 168 × 215 mm, es el recambio directo para SAI, alarmas y sistemas de emergencia que montan de fábrica una batería de 84 Ah con este formato.

  • Baja autodescarga y alta fiabilidad.
  • Formato estándar de SAI y sistemas de emergencia.
  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Respuesta instantánea ante cortes de red.

Aplicaciones de la Ritar HT12-80

Con 84 Ah, la Ritar HT12-80 da la autonomía que necesita tu SAI o sistema de emergencia. Sustituye las baterías del conjunto a la vez. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 30,50 kg y terminal F15(M6) / F12(M8).

La Ritar HT12-80: gama HT y tecnología AGM

La HT es la gama de Ritar a la que pertenece la HT12-80: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

La Ritar HT12-80 se fabrica en el formato de 306 × 168 × 215 mm y pesa 30,50 kg. Lleva terminal F15(M6) / F12(M8), el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Ritar: la marca detrás de la HT12-80

Con más de veinte años fabricando baterías selladas de plomo, Ritar ofrece gamas de uso general, larga vida, alta descarga y terminal frontal para cada aplicación estacionaria. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Cuidados y mantenimiento

Sustituye todas las baterías del conjunto a la vez y evita ambientes con temperaturas superiores a 25 °C de forma continua. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.

Garantía del fabricante

La Ritar HT12-80 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Envío, entrega y devolución

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

BCOM-RITAR-HT12-80

Ficha técnica

Marca
RITAR
Referencia
HT12-80
Modelo
RITAR HT
Voltaje (V)
12
Largo
306.50 mm
Ancho
168.50 mm
Alto
215.00 mm
Peso
30.5 Kgs
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
F15(M6) / F12(M8)
Capacidad (C20)
84 6Ah (c20)
Capacidad (C10)
80Ah (c10)

Referencias específicas

MPN
HT12-80
4,76/5
★★★★★6 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Adrian Saez
11/01/2026
Un servicio genial

Gracias. Muy buena atención al cliente

★★★★★Oscar Vargas
07/01/2026
Se interesan por el cliente

Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites

Accesorios recomendados — complementa la Ritar HT12-80 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿El modelo HT12-80 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?

Sí. El modelo HT12-80 de Ritar usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo se instala la batería Ritar HT12-80 en el vehículo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo HT12-80?

La vida útil esperada de la Ritar HT12-80 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Ritar HT12-80?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 307×169×215 mm — también las verás escritas como 307x169x215 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo HT12-80?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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