Ritar HT12-80 · Batterie stationnaire onduleur 12V 84.6Ah AGM

Batterie RITAR HT12-80 12V 84Ah
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  • Batterie RITAR HT12-80 12V 84Ah

Fiche technique

MarqueRITAR
RéférenceHT12-80
Capacité (C20)84 6Ah (c20)
Capacité (C10)80Ah (c10)
TechnologieAGM
Type de borneF15(M6) / F12(M8)
ModèleRITAR HT
Tension (V)12
Longueur306.50 mm
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425,90 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 800 avis

Marca RITAR Référence HT12-80

4,76· 6 reseñas
4,76/5★★★★★6 avisAchats vérifiés
  • ★★★★★Adrian Saez: Gracias. Muy buena atención al cliente
  • ★★★★★Oscar Vargas: Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
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Ritar HT12-80 12V 84Ah est une batterie stationnaire pour systèmes de secours électrique : onduleurs, alarmes, télécoms et éclairage de secours. Longue durée de vie en floating (charge permanente) et réponse instantanée aux coupures de réseau sans chute de tension perceptible.

Pourquoi cette batterie stationnaire ?

  • Réponse instantanéeà la coupure, sans baisse de tension
  • Longue vie en charge 24/7optimisée pour service permanent
  • Compatible avec ton systèmeonduleurs et centrales d'alarme existants
Tension
12 V
Capacité
84 Ah C20
Dimensions
306×168×215 mm
Technologie
AGM
Poids
30,5 kg
Modèle
RITAR HT
Logo Ritar

Batterie stationnaire Ritar HT12-80 HT 84Ah 12V

12VTension
84AhCapacité
30,50kgPoids

La Ritar HT12-80 en technologie AGM est une batterie de secours de 84 Ah sous 12 V pour les onduleurs, alarmes, télécommunications et éclairages de secours. Avec des dimensions de 306 × 168 × 215 mm, c'est le remplacement direct pour les onduleurs, alarmes et systèmes de secours qui montent d'origine une batterie de 84 Ah à ce format.

  • Faible autodécharge et haute fiabilité.
  • Format standard des onduleurs et systèmes de secours.
  • AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
  • Réponse instantanée aux coupures de réseau.

Applications de la Ritar HT12-80

Avec 84 Ah, la Ritar HT12-80 apporte l'autonomie dont a besoin votre onduleur ou système de secours. Remplacez les batteries du jeu en même temps. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 30,50 kg et bornes F15(M6) / F12(M8).

La Ritar HT12-80 : gamme HT et technologie AGM

La HT est la gamme Ritar à laquelle appartient la HT12-80 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

La Ritar HT12-80 est fabriquée au format 306 × 168 × 215 mm et pèse 30,50 kg. Elle possède des bornes F15(M6) / F12(M8), le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Ritar : la marque derrière la HT12-80

Avec plus de vingt ans de fabrication de batteries plomb scellées, Ritar propose des gammes usage général, longue durée, haute décharge et bornes frontales pour chaque application stationnaire. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Entretien et précautions

Remplacez toutes les batteries du jeu en même temps et évitez les ambiances dépassant 25 °C en continu. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.

Garantie du fabricant

La Ritar HT12-80 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.

Livraison, délais et retour

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.

BCOM-RITAR-HT12-80

Fiche technique

Marque
RITAR
Référence
HT12-80
Modèle
RITAR HT
Tension (V)
12
Longueur
306.50 mm
Largeur
168.50 mm
Hauteur
215.00 mm
Poids
30.5 Kgs
Technologie
AGM
Type de borne
F15(M6) / F12(M8)
Capacité (C20)
84 6Ah (c20)
Capacité (C10)
80Ah (c10)

Références spécifiques

MPN
HT12-80
4,76/5
★★★★★6 avis
Achats vérifiés
Derniers avis vérifiés
★★★★★Adrian Saez
11/01/2026
Un servicio genial

Gracias. Muy buena atención al cliente

★★★★★Oscar Vargas
07/01/2026
Se interesan por el cliente

Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites

Accessoires recommandés — complétez la Ritar HT12-80 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.

⏱ 10-15 min🛠 Outils: Tournevis ou petite clé (3-5 mm habituel) · Gants de protection
  1. Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur

    Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.

  3. Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier

    Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.

  7. Étape 7. Connectez le positif (+) en premier

    Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.

  8. Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation

    Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.

Questions fréquentes

Comment installer la batterie Ritar HT12-80 dans le véhicule ?

Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Quelle est la durée de vie du modèle HT12-80 ?

La durée de vie attendue de la Ritar HT12-80 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Ritar HT12-80 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 307×169×215 mm — également écrites 307x169x215 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

Quels sont les équivalents du modèle HT12-80 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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