Ritar RL2200 · Batería estacionaria SAI/UPS 2V 200Ah AGM

Batería RITAR RL2200 2V 200Ah
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  • Batería RITAR RL2200 2V 200Ah

Ficha técnica

MarcaRITAR
ReferenciaRL2200
Voltaje (V)2
Capacidad (C20)200
Capacidad (C10)200Ah (c10)
Capacidad (C5)175Ah (c5)
TecnologíaAGM
Largo170.00 mm
Ancho106.00 mm
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157,70 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.800 reseñas

Marca: RITAR Referencia: RL2200

4,72· 20 reseñas
4,72/5★★★★★20 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Jose Miguel Santos: Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
  • ★★★★★Cesar Serrano: Me atendieron muy bien
Ver las 20 opiniones

Ritar RL2200 2V 200Ah es una batería estacionaria para sistemas de respaldo eléctrico: SAI/UPS, alarmas, telecomunicaciones y luces de emergencia. Larga vida útil en flotante (carga permanente) y respuesta inmediata ante cortes de red sin caída de tensión perceptible.

¿Por qué esta batería estacionaria?

  • Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
  • Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
  • Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
2 V
Capacidad
200 Ah C10
Dimensiones
170×106×342 mm
Tecnología
AGM
Peso
12,2 kg
Modelo
RITAR RL
Logo Ritar

Batería estacionaria Ritar RL2200 RL 200Ah 2V

2VTensión
200AhCapacidad
12,20kgPeso

Pensada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia, la Ritar RL2200 de la gama RL ofrece 200 Ah con tecnología AGM en flotación permanente. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en SAI, alarmas y sistemas de emergencia con formato 170 × 106 × 342 mm: misma capacidad de 200 Ah.

  • Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
  • Larga vida en flotación bajo carga permanente.
  • Sellada y sin gases: apta para armarios y oficinas.
  • Sin mantenimiento durante toda su vida útil.

Aplicaciones de la Ritar RL2200

Diseñada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia, la Ritar RL2200 es sellada, sin gases y apta para armarios técnicos y oficinas. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 12,20 kg y terminal F10(M8).

La Ritar RL2200: gama RL y tecnología AGM

La RL es la gama de Ritar a la que pertenece la RL2200: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.

Formato y montaje de la Ritar RL2200

En formato, la Ritar RL2200 mide 170 × 106 × 342 mm (largo × ancho × alto) y pesa 12,20 kg. Lleva terminal F10(M8), el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Qué aporta Ritar frente a otras marcas

Con más de veinte años fabricando baterías selladas de plomo, Ritar ofrece gamas de uso general, larga vida, alta descarga y terminal frontal para cada aplicación estacionaria. Garantizamos que cada Ritar llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

Consejos de uso y mantenimiento

Sustituye todas las baterías del conjunto a la vez y evita ambientes con temperaturas superiores a 25 °C de forma continua. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.

Garantía del fabricante

La Ritar RL2200 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Envío, entrega y devolución

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-RITAR-RL2200

Ficha técnica

Marca
RITAR
Referencia
RL2200
Modelo
RITAR RL
Voltaje (V)
2
Largo
170.00 mm
Ancho
106.00 mm
Alto
342.00 mm
Peso
12.2 Kgs
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
F10(M8)
Capacidad (C20)
200
Capacidad (C10)
200Ah (c10)
Capacidad (C5)
175Ah (c5)

Referencias específicas

MPN
RL2200
4,72/5
★★★★★20 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Jose Miguel Santos
21/01/2026
Los mejores

Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites

★★★★★Cesar Serrano
10/01/2026
Me encantan

Me atendieron muy bien

Accesorios recomendados — complementa la Ritar RL2200 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿Es la batería Ritar RL2200 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?

Sí. El modelo RL2200 de Ritar usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo se instala la batería Ritar RL2200 en el vehículo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo RL2200?

La vida útil esperada de la Ritar RL2200 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo RL2200?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 170×106×342 mm — también las verás escritas como 170x106x342 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Qué baterías son equivalentes a la Ritar RL2200?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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