Tenemos 19 baterías de 200 Ah (AGM, plomo-ácido, LiFePO4, GEL) con precios entre 157,00 € y 3027,35 €, IVA incluido. La capacidad en amperios-hora es la energía total que almacena la batería: al sustituir, monta siempre una capacidad igual o ligeramente superior a la original, nunca inferior.
Las baterías de 200Ah en adelante son territorio de camión, maquinaria agrícola, caravanas, náutica y aplicaciones industriales o solares. Además de la capacidad, fíjate en si necesitas arranque (SLI/HD) o descarga profunda (ciclo profundo, GEL, AGM cíclica): no son intercambiables.
En este amperaje tenemos AGM, plomo-ácido, LiFePO4, GEL. Regla de oro Start-Stop: nunca bajes de tecnología — quien monta AGM de fábrica repone AGM; quien monta EFB puede subir a AGM pero no bajar a convencional.
Marcas disponibles ahora mismo en de 200 Ah: Fullriver (7), Ritar (3), Exide (3), Kronobat (3), Trojan (2), Varta (1). Todas con garantía oficial y stock real.
El arranque en frío (CCA, norma EN) de los modelos listados va de 950 a 1300 amperios. Al sustituir, elige un CCA igual o superior al de tu batería original: en invierno se agradece cada amperio.
Modelos disponibles · Actualizado 19/07/2026
- 🚚 Envío en 24 h
- 🛡️ Garantía oficial
- ↩️ Devolución gratuita 14 días
- 🔒 Pago seguro
Medidas frecuentes en este amperaje
Otras capacidades
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una batería de 200Ah?
Entre 157,00 € y 3027,35 €, IVA incluido, según tecnología (AGM, plomo-ácido, LiFePO4, GEL) y marca. El precio sube con el arranque en frío (CCA) y con tecnologías Start-Stop como EFB o AGM.
¿Puedo montar una batería con más capacidad que 200Ah?
Sí, siempre que las medidas y la posición de los bornes coincidan con tu hueco y el arranque en frío (CCA) sea igual o superior al original. Lo que no debes hacer nunca es montar MENOS capacidad de la que especifica el fabricante.
¿Qué medidas suelen tener las baterías de 200Ah?
Las medidas más habituales en este amperaje son 518x276x242 · 244x190x275 · 530x230x220 (largo × ancho × alto, en mm). Comprueba siempre tu hueco antes de comprar: en la ficha de cada modelo tienes las medidas exactas.
¿AGM, EFB o convencional para mi coche?
Depende del equipamiento: con Start-Stop avanzado (frenada regenerativa) monta AGM; con Start-Stop básico, EFB — o AGM, nunca menos —; sin Start-Stop basta una convencional de calidad. En esta página puedes filtrar por tecnología para ver solo las que valen para tu caso.
¿Cómo sé la polaridad que necesito?
Mira tu batería actual de frente con los bornes en el lado más alejado: si el positivo (+) queda a la derecha es polaridad derecha; a la izquierda, izquierda. Cada tarjeta indica la polaridad y arriba puedes filtrar por ella — con la polaridad equivocada los cables no llegan al borne.