Ritar RL22500 · Batería estacionaria SAI/UPS 2V 2500Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referencia | RL22500 |
| Voltaje (V) | 2 |
| Capacidad (C20) | 2500 |
| Capacidad (C10) | 2500Ah (c10) |
| Capacidad (C5) | 2188Ah (c5) |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 476.00 mm |
| Ancho | 337.00 mm |
1.335,95 €
Impuestos incluidos
Ritar RL22500 2V 2500Ah es una batería estacionaria para sistemas de respaldo eléctrico: SAI/UPS, alarmas, telecomunicaciones y luces de emergencia. Larga vida útil en flotante (carga permanente) y respuesta inmediata ante cortes de red sin caída de tensión perceptible.
¿Por qué esta batería estacionaria?
- Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
- Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
- Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
2 V
Capacidad
2500 Ah
Dimensiones
476×337×342 mm
Tecnología
AGM
Peso
121 kg
Modelo
RITAR RL
Batería estacionaria Ritar RL22500 RL 2.500Ah 2V
2VTensión
2.500AhCapacidad
121kgPeso
Pensada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia, la Ritar RL22500 de la gama RL ofrece 2.500 Ah con tecnología AGM en flotación permanente. Con unas medidas de 476 × 337 × 342 mm, es el recambio directo para SAI, alarmas y sistemas de emergencia que montan de fábrica una batería de 2.500 Ah con este formato.
- Baja autodescarga y alta fiabilidad.
- Formato estándar de SAI y sistemas de emergencia.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Respuesta instantánea ante cortes de red.
Formato y montaje de la Ritar RL22500
La Ritar RL22500 se fabrica en el formato de 476 × 337 × 342 mm y pesa 121 kg. Lleva terminal F10(M8), el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Ritar RL22500
Con 2.500 Ah, la Ritar RL22500 da la autonomía que necesita tu SAI o sistema de emergencia. Sustituye las baterías del conjunto a la vez. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 121 kg y terminal F10(M8).
La Ritar RL22500: gama RL y tecnología AGM
La RL22500 forma parte de la gama RL de Ritar. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.
Por qué elegir una batería Ritar
Ritar es uno de los mayores fabricantes mundiales de baterías VRLA. Sus series RA, RT, RL, HR y FT equipan SAI, telecomunicaciones y sistemas solares en todo el mundo con una calidad muy consistente. Todas las baterías Ritar de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía y cobertura
La Ritar RL22500 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Cómo alargar su vida útil
Comprueba la tensión de flotación del SAI o cargador: una tensión demasiado alta acorta la vida de una batería sellada. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-RITAR-RL22500
Ficha técnica
- Marca
- RITAR
- Referencia
- RL22500
- Modelo
- RITAR RL
- Voltaje (V)
- 2
- Largo
- 476.00 mm
- Ancho
- 337.00 mm
- Alto
- 342.00 mm
- Peso
- 121 Kgs
- Tecnología
- AGM
- Tipo de terminal
- F10(M8)
- Capacidad (C20)
- 2500
- Capacidad (C10)
- 2500Ah (c10)
- Capacidad (C5)
- 2188Ah (c5)
Referencias específicas
- MPN
- RL22500
Comparativa: Ritar RL22500 vs equivalentes
La Ritar RL22500 es intercambiable con estas referencias equivalentes: RL22000 (Ritar).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Ritar
RL22500
Esta batería
|
2V 2500Ah | AGM | 1.335,95 € |
Ritar
RL22000
|
2V 2000Ah | AGM | 1.179,40 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.
Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red
Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.
Paso 2. Localiza el compartimento de la batería
Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.
Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)
Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.
Paso 6. Coloca la batería nueva
Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.
Paso 7. Conecta primero el positivo (+)
En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.
Paso 8. Carga inicial antes del primer uso
Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.
Preguntas frecuentes
¿El modelo RL22500 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?
Sí. El modelo RL22500 de Ritar usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo monto el modelo RL22500 en mi equipo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Ritar RL22500 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Ritar RL22500?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 476×337×342 mm — también las verás escritas como 476x337x342 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías son equivalentes a la Ritar RL22500?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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