Ritar RT645 · Batería estacionaria SAI/UPS 6V 4.5Ah AGM

Batería RITAR RT645 6V 4Ah
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Ficha técnica

MarcaRITAR
ReferenciaRT645
Voltaje (V)6
Capacidad (C20)4 5Ah (c20)
TecnologíaAGM
Largo70.00 mm
Ancho47.00 mm
Alto107.00 mm
Tipo de terminalF1
Ver la ficha técnica completa →
34,20 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.800 reseñas

Marca: RITAR Referencia: RT645

4,78· 32 reseñas
4,78/5★★★★★32 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Pablo Pastor: Tenía varias opciones en mente y me ayudaron a elegir la más correcta
  • ★★★★Jorge Gomez: Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación
  • ★★★★★Juan Jose Moreno: MRW me entregó en menos de un día. Increíble
Ver las 32 opiniones

Ritar RT645 6V 4Ah es una batería estacionaria para sistemas de respaldo eléctrico: SAI/UPS, alarmas, telecomunicaciones y luces de emergencia. Larga vida útil en flotante (carga permanente) y respuesta inmediata ante cortes de red sin caída de tensión perceptible.

¿Por qué esta batería estacionaria?

  • Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
  • Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
  • Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
6 V
Capacidad
4 Ah C20
Dimensiones
70×47×107 mm
Tecnología
AGM
Peso
0,65 kg
Modelo
RITAR RT
Logo Ritar

Batería estacionaria Ritar RT645 RT 4Ah 6V

6VTensión
4AhCapacidad
0,65kgPeso

La batería estacionaria Ritar RT645 de 6 V y 4 Ah de la gama RT con tecnología AGM está diseñada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia. Mide 70 × 47 × 107 mm, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 4 Ah en SAI, alarmas y sistemas de emergencia.

  • Larga vida en flotación bajo carga permanente.
  • Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
  • Sin mantenimiento durante toda su vida útil.
  • Sellada y sin gases: apta para armarios y oficinas.

Medidas, bornes y sujeción

La Ritar RT645 se fabrica en el formato de 70 × 47 × 107 mm y pesa 0,65 kg. Lleva terminal F1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Aplicaciones de la Ritar RT645

Con 4 Ah, la Ritar RT645 da la autonomía que necesita tu SAI o sistema de emergencia. Sustituye las baterías del conjunto a la vez. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 0,65 kg y terminal F1.

La Ritar RT645: gama RT y tecnología AGM

La RT es la gama de Ritar a la que pertenece la RT645: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.

Por qué elegir una batería Ritar

Ritar es uno de los mayores fabricantes mundiales de baterías VRLA. Sus series RA, RT, RL, HR y FT equipan SAI, telecomunicaciones y sistemas solares en todo el mundo con una calidad muy consistente. Garantizamos que cada Ritar llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

Garantía oficial

La Ritar RT645 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Cuidados y mantenimiento

Sustituye todas las baterías del conjunto a la vez y evita ambientes con temperaturas superiores a 25 °C de forma continua. Comprueba la tensión de flotación del SAI o cargador: una tensión demasiado alta acorta la vida de una batería sellada.

Plazos de entrega y devoluciones

Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

BCOM-RITAR-RT645

Ficha técnica

Marca
RITAR
Referencia
RT645
Modelo
RITAR RT
Voltaje (V)
6
Largo
70.00 mm
Ancho
47.00 mm
Alto
107.00 mm
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
F1
Capacidad (C20)
4 5Ah (c20)

Referencias específicas

MPN
RT645
4,78/5
★★★★★32 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Pablo Pastor
25/06/2026
Excelente asesoramiento

Tenía varias opciones en mente y me ayudaron a elegir la más correcta

★★★★★Jorge Gomez
31/01/2026
Me ayudaron a instalar la batería

Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación

★★★★★Juan Jose Moreno
01/01/2026
Rápido y correcto

MRW me entregó en menos de un día. Increíble

Accesorios recomendados — complementa la Ritar RT645 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿Es la batería Ritar RT645 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?

Sí. El modelo RT645 de Ritar usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo monto el modelo RT645 en mi equipo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuánto dura la batería Ritar RT645?

La vida útil esperada de la Ritar RT645 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Ritar RT645?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 70×47×107 mm — también las verás escritas como 70x47x107 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo RT645?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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