Ritar RT645 · Stationärbatterie USV 6V 4.5Ah AGM
Stationärbatterie USV Ritar RT645 6V 4.5Ah AGM Bilder
Technische Daten
| Marke | RITAR |
|---|---|
| Artikelnummer | RT645 |
| Spannung (V) | 6 |
| Kapazität (C20) | 4 5Ah (c20) |
| Technologie | AGM |
| Länge | 70.00 mm |
| Breite | 47.00 mm |
| Höhe | 107.00 mm |
| Poltyp | F1 |
Ritar RT645 6V 4Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.
Warum diese Stationärbatterie?
- Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
- Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
- Kompatibel mit Ihrem Systembestehende USV und Alarmzentralen
Stationäre Batterie Ritar RT645 RT 4Ah 6V
Die stationäre Batterie Ritar RT645 mit 6 V und 4 Ah aus der Baureihe RT in AGM-Technologie ist konzipiert für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung. Sie misst 70 × 47 × 107 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme eine neue Batterie mit 4 Ah brauchen.
- Lange Lebensdauer im Erhaltungsbetrieb unter Dauerladung.
- AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
- Wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer.
- Verschlossen und gasfrei: für Schränke und Büros geeignet.
Maße, Pole und Befestigung
Die Ritar RT645 wird in der Bauform 70 × 47 × 107 mm gefertigt und wiegt 0,65 kg. Sie hat Pol F1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Einsatzbereiche der Ritar RT645
Mit 4 Ah liefert die Ritar RT645 die Autonomie, die Ihre USV oder Ihr Notstromsystem braucht. Tauschen Sie die Batterien des Satzes gleichzeitig. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 0,65 kg und Pol F1.
Die Ritar RT645: Baureihe RT und AGM-Technologie
Die RT ist die Baureihe von Ritar, zu der die RT645 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.
Warum eine Ritar-Batterie
Ritar ist einer der größten VRLA-Batteriehersteller weltweit. Die Serien RA, RT, RL, HR und FT stecken in USV-Anlagen, Telekommunikation und Solarsystemen rund um den Globus, mit sehr konstanter Qualität. Wir garantieren, dass jede Ritar neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Offizielle Garantie
Die Ritar RT645 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Pflege und Wartung
Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C. Prüfen Sie die Erhaltungsspannung der USV oder des Ladegeräts: Eine zu hohe Spannung verkürzt die Lebensdauer einer verschlossenen Batterie.
Lieferzeiten und Rückgabe
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
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Artikel-Nr.BCOM-RITAR-RT645
Technische Daten
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MarkeRITAR
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ReferenzRT645
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ModellRITAR RT
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Spannung (V)6
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Länge70.00 mm
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Breite47.00 mm
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Höhe107.00 mm
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TechnologieAGM
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PoltypF1
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Kapazität (C20)4 5Ah (c20)
Besondere Bestellnummern
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Hersteller-Teilenummer (MPN)RT645
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Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell RT645 in mein Gerät ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Ritar RT645?
Die erwartete Lebensdauer der Ritar RT645 beträgt 5 bis 8 Jahre im Pkw-Einsatz mit Start-Stopp bei gemäßigtem Klima. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Ritar RT645?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 70×47×107 mm — auch als 70x47x107 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell RT645?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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