Trojan J250P · Batería de tracción 6V 250Ah
Ficha técnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Referencia | J250P |
| Voltaje (V) | 6 |
| Capacidad (C20) | 250Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 215Ah (c5) |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 295.00 mm |
| Ancho | 178.00 mm |
| Alto | 292.00 mm |
503,95 €
Impuestos incluidos
4,63/5★★★★★13 opinionesCompras verificadas
- ★★★★Rafael Prieto:
Tenía dudas sobre qué batería elegir y me ayudaron a elegir la batería correcta
- ★★★★Juan Manuel Ortega:
Gracias por asesorarme con la instalación de mi batería
- ★★★★★Ivan Pastor:
Recomiendo esta web, excelente servicio
Trojan J250P 6V 250Ah es una batería de tracción para vehículos eléctricos industriales: carretillas elevadoras, traspaletas, plataformas, máquinas de limpieza (fregadoras) y buggies de golf. Diseñada para descargas profundas y ciclos diarios de trabajo de 8 h continuas.
¿Por qué esta batería de tracción?
- Diseño industrialpara 8 horas de trabajo continuo al día
- Descargas profundas sin dañorecupera el 100 % al volver a cargar
- Larga vida industrialamortiza la inversión a lo largo del tiempo
Voltaje
6 V
Capacidad
250 Ah
Dimensiones
295×178×292 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Peso
33 kg
Modelo
TROJAN ciclo profundo - T2 Technology
Batería para buggy de golf Trojan J250P ciclo profundo - T2 Technology 250Ah 6V
6VTensión
250AhCapacidad
33kgPeso
La batería Trojan J250P de 6 V y 250 Ah de la gama ciclo profundo - T2 Technology con tecnología plomo-ácido convencional está diseñada para buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sus 295 × 178 × 292 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 250 Ah que equipan de serie muchos buggies de golf.
- Construcción de placas reforzadas para uso intensivo.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Formato estándar para buggies y vehículos de recinto.
- Larga vida útil en ciclos de trabajo diarios.
Aplicaciones de la Trojan J250P
La Trojan J250P está pensada para buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto: descargas profundas cada jornada y recarga nocturna completa. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 33 kg y terminal 6.
La Trojan J250P: gama ciclo profundo - T2 Technology y tecnología plomo-ácido convencional
La J250P forma parte de la gama ciclo profundo - T2 Technology de Trojan. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Formato y montaje de la Trojan J250P
En formato, la Trojan J250P mide 295 × 178 × 292 mm (largo × ancho × alto) y pesa 33 kg. Lleva terminal 6, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Por qué elegir una batería Trojan
Trojan Battery es la referencia mundial en baterías de ciclo profundo: buggies de golf, máquinas de limpieza, plataformas elevadoras y sistemas solares confían en su tecnología T2 y en su longevidad. Todas las baterías Trojan de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Sustituye siempre todas las baterías del banco a la vez y usa el cargador especificado por el fabricante del vehículo.
Garantía del fabricante
La Trojan J250P incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Envío, entrega y devolución
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-TROJAN-J250P
Ficha técnica
- Marca
- TROJAN
- Referencia
- J250P
- Modelo
- TROJAN ciclo profundo - T2 Technology
- Voltaje (V)
- 6
- Largo
- 295.00 mm
- Ancho
- 178.00 mm
- Alto
- 292.00 mm
- Peso
- 33 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- Tipo de terminal
- 6
- Capacidad (C20)
- 250Ah (c20)
- Capacidad (C5)
- 215Ah (c5)
Referencias específicas
- ean13
- 8404653001575
- MPN
- J250P
4,63/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Rafael Prieto
07/05/2026Muy buen asesoramiento
Tenía dudas sobre qué batería elegir y me ayudaron a elegir la batería correcta
★★★★★Juan Manuel Ortega
27/01/2026Gracias por la ayuda
Gracias por asesorarme con la instalación de mi batería
★★★★★Ivan Pastor
05/01/2026Me gustó
Recomiendo esta web, excelente servicio
★★★★★Mohamed Romero
27/12/2025Llega al día siguiente
Pedí la batería un viernes a las 4 y me llegó el lunes a las 11
★★★★★Jose Ignacio Ferrer
23/10/2025Excelente asesoramiento
Tenía dudas sobre qué bateria elegir y me ayudaron a elegir la bateria correcta
Códigos y referencias Trojan J250P
| Marca | Trojan |
|---|---|
| Gama del fabricante | TROJAN ciclo profundo - T2 Technology |
| Referencia del fabricante (MPN) | J250P |
| Código de barras EAN-13 | 8404653001575 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 295 × 178 × 292 mm (295x178x292) |
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¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.
Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red
Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.
Paso 2. Localiza el compartimento de la batería
Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.
Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)
Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.
Paso 6. Coloca la batería nueva
Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.
Paso 7. Conecta primero el positivo (+)
En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.
Paso 8. Carga inicial antes del primer uso
Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo J250P en mi equipo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Trojan J250P?
La vida útil esperada de la Trojan J250P es de 4 a 6 años en uso normal de equipo sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Trojan J250P?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 295×178×292 mm — también las verás escritas como 295x178x292 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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