Varta N2 ProMotive · Batería de camión 200Ah 1050A
Batería de camión Varta N2 ProMotive 12V 200Ah 1050A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | N2 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad | 200Ah (c20) |
| Capacidad (C20) | 200 |
| Corriente de arranque (EN) | 1050 |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 518.00 mm |
| Ancho | 276.00 mm |
Varta N2 12V 200Ah 1050A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Varta N2 es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 200Ah.
Batería de camión Varta N2 ProMotive SLI (antes ProMotive HD) 200Ah 1050A 12V
La batería de camión Varta N2 es el modelo de 12 V, 200 Ah y 1050 A de arranque en frío (EN) de la gama ProMotive SLI (antes ProMotive HD) de Varta, pensada para camiones, autobuses, furgonetas grandes y maquinaria. Con unas medidas de 518 × 276 × 242 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para los camiones que montan de fábrica una batería de 200 Ah con este formato.
En resumen: la Varta N2 (200 Ah, 1050 A, 518 × 276 × 242 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta N9 y Tudor TF2353.
- Elevada corriente de arranque para motores diésel de gran cilindrada.
- Tolerancia a las vibraciones de miles de kilómetros de carretera.
- Rejillas y carcasa reforzadas para el uso severo del transporte.
- Fiabilidad en arranques repetidos y alimentación de equipos de cabina.
Vehículos compatibles con la batería Varta N2
La Varta N2 es compatible con más de 145 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Komatsu, Volvo, Allis-Chalmers, Fiat, Zetor y Fahr. Para quien necesita cambiar la batería de su Komatsu o Volvo, esta Varta N2 reproduce las especificaciones de origen. A esa lista se suman modelos de Caterpillar, Hitachi, Lamborghini, Joy Sullivan, Case, Ingersoll, Case International y Matisa.
Formato y montaje de la Varta N2
En formato, la Varta N2 mide 518 × 276 × 242 mm (largo × ancho × alto) y pesa 53,61 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Varta N2 y la gama ProMotive SLI
La gama ProMotive SLI es la serie de arranque de Varta para vehículo industrial —camión, autobús y maquinaria—, que en el nuevo portfolio unifica las antiguas ProMotive HD (Heavy Duty) y SHD (Super Heavy Duty). Ofrece un elevada corriente de arranque para motores diésel de gran cilindrada y una construcción reforzada.
Sus rejillas y separadores reforzados soportan la vibración y el ciclado del transporte de larga distancia y del uso más severo, buscando la máxima vida útil y fiabilidad de arranque en flotas que trabajan muchas horas.
El vehículo industrial exige una elevada corriente de arranque y aguante frente a las vibraciones de miles de kilómetros. Esta serie monta rejillas reforzadas y una construcción robusta para soportar arranques repetidos de motores diésel grandes y el consumo de los equipos auxiliares de cabina. Esta batería pertenecía a la gama ProMotive HD o ProMotive SHD de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie ProMotive SLI.
Por qué elegir una batería Varta
Buena parte de los vehículos que circulan por Europa salieron de fábrica con una Varta instalada: la marca lleva décadas suministrando a las líneas de montaje de los principales grupos automovilísticos. Reponer con Varta es, en la práctica, devolver al vehículo la batería que el fabricante había previsto.
Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.
La producción de Varta combina líneas automatizadas y verificación de más de 100 parámetros por unidad; esa trazabilidad es la que respalda su reputación de arranque fiable durante toda la vida de la batería.
Garantía del fabricante
La batería Varta N2 incluye la garantía oficial del fabricante. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la batería nueva queda trabajando junto a la vieja —que ya ha perdido capacidad y tiene más resistencia interna—; ese desequilibrio hace que una se sobrecargue y la otra se quede corta, acorta la vida de la nueva y el fabricante puede considerarlo un uso indebido y anular la garantía. Por eso se recomienda cambiar siempre las dos baterías a la vez.
Cuidados y mantenimiento
En uso profesional, revisar periódicamente el estado de carga y la sujeción de la batería evita fallos en ruta. Las vibraciones y las altas temperaturas del vano motor son los factores que más acortan su vida, por lo que una buena fijación es clave. Mantener los bornes limpios y apretados y verificar el sistema de carga alarga la vida de la batería en vehículos que hacen muchas horas. Una batería bien mantenida reduce el riesgo de paradas por falta de arranque.
Ficha técnica
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
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ReferenciaBCOM-VARTA-N2
Ficha técnica
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MarcaVARTA
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ReferenciaN2
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ModeloVarta ProMotive SLI
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Voltaje (V)12
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Capacidad200Ah (c20)
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Largo518.00 mm
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Ancho276.00 mm
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Alto242.00 mm
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Peso53.61 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN4016987166253
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB00
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Corriente de arranque (EN)1050
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Capacidad (C20)200
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ETN700038105A742
Referencias específicas
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ean134016987129234
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MPNN2
Códigos y referencias Varta N2
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | ProMotive SLI (antes ProMotive HD) |
| Referencia del fabricante (MPN) | N2 |
| También conocida como | 700038105 · Varta ProMotive HD N2 · Varta ProMotive SLI N2 |
| Código ETN | 700038105A742 (forma corta 700 038 105) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987129234 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 276 × 242 mm (518x276x242) |
Varta N2: equivalentes o superiores más vendidas
La Varta N2 es intercambiable con estas referencias equivalentes: N9 (Varta), TF2353 (Tudor). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: C40 (Varta), A1 (Varta), TX2253 (Tudor), TE2353 (Tudor), LED240 (Varta), LA210 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
N2
Esta batería
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12V 200Ah 1050A | Plomo-ácido | 283,20 € | |||||||||||||||||||||
Varta
N9
Hermana mayor |
12V 225Ah 1150A | Plomo-ácido | 231,95 € −51,25 € | |||||||||||||||||||||
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| N2 | N9 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 200 Ah | 225 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1050 A | 1150 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 518 × 276 × 242 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 283,20 € | 231,95 € |
Varta
C40
Mejora: EFB Varta N2 vs Varta C40
Mejora: EFB · +17,40 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la N2. Frente a la N2 tiene 40 Ah más y 150 A de arranque en frío más. Cuesta 17,40 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la N2 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| N2 | C40 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 200 Ah | 240 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1050 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 276 × 242 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 283,20 € | 300,60 € |
Varta
A1
Mejora: AGM Varta N2 vs Varta A1
Mejora: AGM · +347,75 €
Es la AGM de la misma caja: más ciclos, más arranque y mejor aguante del consumo en parada que la N2. Frente a la N2 tiene 10 Ah más y 150 A de arranque en frío más. Cuesta 347,75 € más. Imprescindible si el vehículo exige AGM de fábrica o tiene mucho consumo con el motor parado; en uso convencional la N2 cumple y la AGM es un plus de vida útil.
| N2 | A1 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 200 Ah | 210 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1050 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 518 × 276 × 242 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 283,20 € | 630,95 € |
Varta
LED240
Mejora: EFB Varta N2 vs Varta LED240
Mejora: EFB · +6,40 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la N2. Frente a la N2 tiene 40 Ah más y 150 A de arranque en frío más. Cuesta 6,40 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la N2 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| N2 | LED240 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 200 Ah | 240 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1050 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 276 × 242 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 283,20 € | 289,60 € |
Varta
LA210
Mejora: AGM Varta N2 vs Varta LA210
Mejora: AGM · +344,50 €
Es la AGM de la misma caja: más ciclos, más arranque y mejor aguante del consumo en parada que la N2. Frente a la N2 tiene 10 Ah más y 150 A de arranque en frío más. Cuesta 344,50 € más. Imprescindible si el vehículo exige AGM de fábrica o tiene mucho consumo con el motor parado; en uso convencional la N2 cumple y la AGM es un plus de vida útil.
| N2 | LA210 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 200 Ah | 210 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1050 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 518 × 276 × 242 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | 3 |
| Precio | 283,20 € | 627,70 € |
Tudor
TX2253
Mejora: EFB 
Tudor
TF2353
Equivalente Tudor 
Tudor
TE2353
Mejora: EFB Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 200Ah: Tenemos 22 modelos de 200 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 200Ah. Con las mismas medidas (518 × 276 × 242 mm): baterías de 518 × 276 × 242 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Varta N2 es compatible con 73 vehículos. Los más buscados:
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Cuánto dura la batería Varta N2?
De forma orientativa, cabe esperar que la Varta N2 dure 4 a 6 años en uso normal de camión, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de camión y el Start-Stop.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo N2?
Largo × ancho × alto: 518x276x242 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes. Mide antes el soporte de tu camión; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar.
¿En qué lado tiene el positivo esta batería?
En la Varta N2, la polaridad es positivo a la izquierda. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.
¿La batería Varta N2 sirve para mi camión?
Según nuestros datos, 73 versiones de vehículo verificadas son compatibles con la N2. Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual del camión no coinciden, manda lo que indique el fabricante.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo N2?
La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en camiones con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional. Una batería intercambiable con la Varta N2 tiene que coincidir en medidas (518×276×242 mm), polaridad (positivo a la izquierda), capacidad (200 Ah) y corriente de arranque (1050 A).
¿Varta N2 o Varta N9: cuál elegir?
Es la hermana mayor de la N2 dentro de la misma gama Varta. Frente a la N2 tiene 25 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 51,25 € menos. Merece la pena con cabina equipada (nevera, calefactor, equipos) o muchas paradas largas; si no, la N2 cumple.
¿Varta N2 o Varta C40: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la N2. Frente a la N2 tiene 40 Ah más y 150 A de arranque en frío más. Cuesta 17,40 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la N2 cumple y la EFB solo añade vida útil.
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