Baterías para BMW i3 Range Extender 170 CV (híbrido de gasolina, desde 2013)
¿Qué batería lleva un BMW i3 Range Extender?
Ficha técnica y batería del Range Extender (170 CV)
BMW i3 Range Extender (170 CV, híbrido de gasolina, desde 2013) lleva una batería AGM de 13 Ah y 200 A (150 × 87 × 146 mm), con el positivo a la izquierda.
- Marca
-
BMW
- Modelo
-
i3 (I01)
- Fabricado
- 08/2013 - 2026
- Potencia
- 125 kW / 170 CV
- Combustible
- Gasolina/eléctrico
- Cilindrada
- 647 cc (0.6 L)
- Cilindros
- 2
- Carrocería
- Fastback
- Tracción
- Tracción trasera
- Códigos de motor
- W20K06A, IB1P25B
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | AGM | 13 Ah | 200 A | 150 × 87 × 146 mm | + a la izquierda |
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu BMW i3 Range Extender
Resumen rápido Necesitas una batería AGM de 13 Ah. Nuestra recomendación: VARTA AUX14. Este vehículo puede llevar más de un tamaño de batería auxiliar. Comprueba las medidas de la que monta tu coche antes de comprar.
Baterías de tu BMW i3 Range Extender
Precios y disponibilidad actualizados el 26/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu BMW i3 Range Extender hemos encontrado 5 baterías compatibles auxiliares.
⚡ Baterías de arranque o auxiliar
Hemos detectado una batería auxiliar entre las compatibles. La auxiliar NO es la batería principal del coche: es una batería secundaria, más pequeña, que alimenta electrónica sensible. No confundas una con otra al comprar.
⭐ Nuestra recomendación
Para tu BMW i3 Range Extender recomendamos la VARTA AUX14 (AGM, 13 Ah). Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 5,0/5 por 1 clientes verificados.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: BMW
- Modelo: i3
- Motor: Range Extender
Batería Auxiliar
Batería auxiliar para vehículos equipados con sistema start-stop. Ayuda a la batería principal en funciones como el arranque, el sistema start-stop o el soporte eléctrico adicional.
Por qué te recomendamos la VARTA AUX14
Por 8,00 € más: Marca Varta.
| RecomendadaVARTA AUX14 | Más económicaEXIDE EK131 | |
|---|---|---|
| Arranque en frío | 200 A | 200 A |
| Capacidad | 13 Ah | 13 Ah |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Por qué | Marca Varta | — |
| Precio | 70,20 € | 62,20 € |
-
Batería de coche Varta AUX14 12V 13Ah 200A
- 12 V
- 13 Ah
- 200 A
- AGM VARTA AUX14 · 13 Ah · 200 A
Medidas 150×87×146 mm
- ✓ Marca Varta
70,20 €
-
Batería auxiliar Exide EK131 12V 13Ah 200A AGM
- 12 V
- 13 Ah
- 200 A
- AGM EXIDE EK131 · 13 Ah · 200 A
Medidas 150×90×145 mm
62,20 €
-
Batería de moto Exide ETX24HL-BS 12V 21Ah 350A AGM
- 12 V
- 21 Ah
- 350 A
- AGM EXIDE ETX24HL-BS · 21 Ah · 350 A
Medidas 205×90×165 mm
82,80 €
-
Batería auxiliar Tudor TK131 12V 13Ah 200A AGM
- 12 V
- 13 Ah
- 200 A
- AGM TUDOR TK131 · 13 Ah · 200 A
Medidas 150×90×145 mm
63,60 €
-
Batería de moto Exide AGM12-23 12V 21Ah 350A AGM
- 12 V
- 21 Ah
- 350 A
- AGM EXIDE AGM12-23 · 21 Ah · 350 A
Medidas 205×90×165 mm
91,30 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Auxiliar | VARTA | AUX14 | 13 Ah | 200 A | 150×87×146 mm | AGM | 70,20 € | Más info |
| Batería Auxiliar | EXIDE | EK131 | 13 Ah | 200 A | 150×90×145 mm | AGM | 62,20 € | Más info |
| Batería Auxiliar | EXIDE | ETX24HL-BS | 21 Ah | 350 A | 205×90×165 mm | AGM | 82,80 € | Más info |
| Batería Auxiliar | TUDOR | TK131 | 13 Ah | 200 A | 150×90×145 mm | AGM | 63,60 € | Más info |
| Batería Auxiliar | EXIDE | AGM12-23 | 21 Ah | 350 A | 205×90×165 mm | AGM | 91,30 € | Más info |
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Cargadores
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Preguntas frecuentes
- BMW i3 Range Extender (170 CV, híbrido de gasolina, desde 2013) lleva una batería AGM de 13 Ah y 200 A (150 × 87 × 146 mm), con el positivo a la izquierda. Las baterías compatibles tienen 13-21 Ah, 200-340 A (CCA), 12 V, caja YTX14, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Bmw I3 Range Extender incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el BMW i3 Range Extender tienen estas medidas: 150–205 × 87–90 × 145–165 mm (largo × ancho × alto) Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
Guías
-
Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.