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Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | AUX14 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 13Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 200A |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 150.00 mm |
| Ancho | 87.00 mm |
| Alto | 146.00 mm |
Varta AUX14 12V 13Ah 200A es una batería auxiliar: sostiene el sistema Start-Stop y la electrónica de a bordo durante las paradas, sin descargar la batería principal.
Dónde encaja: la Varta AUX14 es una de nuestras baterías auxiliares, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 13Ah.
La Varta AUX14 es una batería auxiliar AGM de 13 Ah y 200 A (150 × 87 × 146 mm): no arranca el coche, sino que respalda la electrónica, el Start-Stop y la dirección asistida eléctrica en muchos Mercedes, BMW, Audi y Volkswagen modernos. Cuando falla aparece el aviso de «batería auxiliar» o «batería de respaldo» en el cuadro. Es la referencia de la gama Dynamic AUX; comprueba el código de tu vehículo, porque hay varias medidas.
Sobre todo en Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class Sports Tourer, Mercedes-Benz GLA-Class y Mercedes-Benz Gla-Class (60 pedidos con el vehículo identificado). Que la lleven esos modelos no garantiza que sirva en el tuyo: comprueba la matrícula, porque la bandeja y la polaridad varían según la versión.

La batería de coche Varta AUX14 es el modelo de 12 V, 13 Ah y 200 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic AUX (antes Silver Dynamic Aux) de Varta, pensada para funcionar como batería auxiliar en coches con Start-Stop avanzado y mucha electrónica. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con formato 150 × 87 × 146 mm: misma capacidad de 13 Ah y misma disposición de bornes (positivo a la izquierda).
En resumen: la Varta AUX14 (13 Ah, 200 A, 150 × 87 × 146 mm, positivo a la izquierda) es una de las 50 baterías más vendidas de baterias.com en los últimos 3 meses. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EK131 y Tudor TK131.
La Varta AUX14 es compatible con más de 88 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Citroën y Alpina. Si buscas una batería para Mercedes-Benz o BMW con estas medidas, la AUX14 es una de las referencias de sustitución habituales. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
En formato, la Varta AUX14 mide 150 × 87 × 146 mm (largo × ancho × alto) y pesa 4,6 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal Y4, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La gama Dynamic AUX reúne las baterías auxiliares de Varta: no son la batería principal de arranque, sino la que alimenta funciones secundarias (Start-Stop avanzado, sistemas de seguridad y confort) en coches premium.
Se instala junto a la batería principal y evita caídas de tensión en la electrónica auxiliar. Conviene identificar bien si tu coche necesita esta batería de apoyo además de la de arranque.
Esta serie usa tecnología de plomo-ácido con placas optimizadas para un buen equilibrio entre potencia de arranque y vida útil. Es la sustituta natural cuando tu coche no lleva Start-Stop y montaba de origen una batería estándar: misma filosofía, sin pagar de más por una química que no necesitas. Esta batería pertenecía a la gama Dynamic AUX de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic AUX.
Varta es sinónimo de fiabilidad: equipo original en numerosos vehículos europeos y una de las marcas más contrastadas del mercado. Al sustituir tu batería por una Varta repones calidad OEM —mismas prestaciones que la de fábrica— con el respaldo del fabricante.
Detrás de Varta está Clarios, uno de los mayores fabricantes de baterías de arranque del mundo y proveedor de las líneas de montaje de numerosas marcas de coche. Esa herencia de ingeniería alemana se traduce en un arranque fiable año tras año.
La producción de Varta combina líneas automatizadas y verificación de más de 100 parámetros por unidad; esa trazabilidad es la que respalda su reputación de arranque fiable durante toda la vida de la batería.
La batería Varta AUX14 incluye la garantía oficial del fabricante.
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
Referencias específicas
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| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Dynamic AUX (antes Silver Dynamic Aux) |
| Referencia del fabricante (MPN) | AUX14 |
| También conocida como | 513106020 · Varta Silver Dynamic Aux AUX14 · Varta Dynamic AUX AUX14 |
| Código ETN | 513106020G412 (forma corta 513 106 020) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167830 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 150 × 87 × 146 mm (150x87x146) |
La Varta AUX14 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EK131 (Exide), TK131 (Tudor).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
AUX14
Esta batería
|
12V 13Ah 200A | AGM | 70,20 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EK131
Equivalente Exide
|
12V 13Ah 200A | AGM | 62,20 € −8,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| AUX14 | EK131 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 13 Ah | 13 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 200 A | 200 A |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 150 × 87 × 146 | 150 × 90 × 145 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 70,20 € | 62,20 € |
Tudor
TK131
Equivalente Tudor Misma caja y mismo montaje que la AUX14, en la marca Tudor. Frente a la AUX14 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 6,60 € menos. Si quieres ahorrar o la AUX14 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| AUX14 | TK131 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 13 Ah | 13 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 200 A | 200 A |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 150 × 87 × 146 | 150 × 90 × 145 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 70,20 € | 63,60 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 13Ah: Tenemos 10 modelos de 13 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 13Ah. Con las mismas medidas (150 × 87 × 146 mm): baterías de 150 × 87 × 146 mm.
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Sí. Tecnología AGM (Absorbent Glass Mat), 13 Ah y 12 V: plomo-ácido sellada, con el electrolito retenido en fibra de vidrio. Sus ventajas: más ciclos de carga y descarga que una convencional y mejor tolerancia al calor. Además, es obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa.
Sí: al ser AGM, la Varta AUX14 está diseñada para coches con Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Si el coche recupera energía al frenar, lo recomendado es AGM por su mayor número de ciclos; para el Start-Stop básico se recomienda EFB. Manda siempre la tecnología que indique el fabricante. Funciona en cuanto se instala; en la mayoría de coches modernos es recomendable registrarla por OBD para que el alternador aplique el perfil de carga óptimo.
De forma orientativa, cabe esperar que la Varta AUX14 dure 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.
Sus medidas son 150×87×146 mm, también escritas 150x87x146 mm; la altura ya cuenta los bornes. Comprueba el espacio disponible en tu coche, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.
En la Varta AUX14, la polaridad es positivo a la izquierda. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
Según nuestros datos, 88 versiones de vehículo verificadas son compatibles con la AUX14. Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Contrasta siempre con lo que indica el fabricante del coche en el manual del propietario.
La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en coches con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la AUX14, 13 Ah (200 A de arranque).
La alternativa de Exide que entra en el mismo sitio que la AUX14, con la misma polaridad. Frente a la AUX14 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 8,00 € menos. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
Misma caja y mismo montaje que la AUX14, en la marca Tudor. Frente a la AUX14 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 6,60 € menos. Si quieres ahorrar o la AUX14 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
Frente a una EFB resiste mejor posiciones inclinadas, vibraciones fuertes y temperaturas extremas, y es la opción recomendada cuando hay frenada regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). En una AGM (Absorbent Glass Mat) el electrolito queda retenido en una fibra de vidrio absorbente: no hay derrames y admite muchos más ciclos de carga y descarga que una convencional. La Varta AUX14 tiene 13 Ah de capacidad.
En la mayoría de coches no es estrictamente necesario: el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga solo. Es recomendable, eso sí, registrarla por OBD para que aplique el perfil óptimo desde el primer minuto y la batería dure al máximo, sobre todo en marcas con BMS sofisticado (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Sin registrarla, el coche arranca con normalidad; simplemente el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. Para hacerlo tú mismo: VCDS o Carista en VAG, Bimmercode en BMW, iCarsoft. En un taller con escáner OBD es cuestión de minutos.
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
Distribuidor oficial Varta
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