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Chevrolet Bolt EV

Baterías para Chevrolet Bolt EV 204 CV (eléctrico, desde 2016)

Chevrolet · Bolt

¿Qué batería lleva un Chevrolet Bolt EV?

Ficha técnica y batería del EV (204 CV)

Chevrolet Bolt EV (204 CV, eléctrico, desde 2016) lleva una batería AGM de 50 Ah y 540 A (207 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha.

Batería para Chevrolet Bolt
Marca
Chevrolet
Modelo
Bolt
Fabricado
08/2016 - 2026
Potencia
150 kW / 204 CV
Combustible
Eléctrico
Carrocería
Fastback
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
EN0

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
PrincipalAGM50 Ah540 A207 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Chevrolet Bolt EV

Resumen rápido Necesitas una batería AGM de 50 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A9.

VARTA A9
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AGM50 Ah540 A207×175×190
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Precios y disponibilidad actualizados el 25/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Chevrolet Bolt EV hemos encontrado 3 baterías compatibles Start-Stop.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Chevrolet Bolt EV usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías del listado están preparadas para Start-Stop; no aparece ninguna convencional.

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM. Si tu batería actual es AGM, es el recambio correcto. Si es EFB, una AGM también vale como mejora, pero en coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…) hay que registrarla y codificar el cambio de tecnología con un equipo de diagnosis; si no, el coche la seguirá cargando como una EFB.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Chevrolet Bolt EV es la batería recomendada: VARTA A9. Sus características: tecnología AGM, capacidad de 50 Ah, fuerza de arranque de 540 CCA, dimensiones 207×175×190 mm.

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Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

3 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

Este motor monta de serie una batería AGM/EFB: la pide el sistema de carga del coche aunque no tengas Start-Stop. Si tienes dudas, escríbenos y te lo confirmamos.

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Chevrolet Bolt EV (204 CV, eléctrico, desde 2016) lleva una batería AGM de 50 Ah y 540 A (207 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Las baterías compatibles tienen 50 Ah, 540 A (CCA), 12 V, caja H4/L1, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Chevrolet Bolt Ev incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el Chevrolet Bolt EV tienen estas medidas: 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.

Guías

Según la versión, este vehículo lleva batería convencional o de Start-Stop (AGM o EFB). Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.

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