Batería auxiliar Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM

Batería de coche AGM Exide EK500 12V 50Ah 570A - 1
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Exide EK500 12V 50Ah 570A es una batería auxiliar AGM de apoyo, diseñada para ciclar a diario manteniendo la tensión estable en los equipos del vehículo.

¿Por qué esta batería auxiliar?

  • Pensada para Start-Stopsoporta el ciclado intensivo del coche moderno
  • Vida 2 o 3 veces mayorque poner una batería convencional barata
  • Recuperación rápidavuelve a cargarse en pocos minutos de marcha
Voltaje
12 V
Capacidad
50 Ah C20
Arranque en frío
570 A EN-1
Dimensiones
207×175×190 mm
Tecnología
AGM
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
15 kg
Modelo
EXIDE AGM
Presupuesto sin compromiso

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Exide

Batería de coche AGM Exide EK500 12V 50Ah 570A

La batería Exide EK500 50Ah 570A 12V pertenece a la gama de baterías de arranque y parada (Start-Stop) de Exide. Diseñada para los vehículos modernos con sistema Start-Stop y elevada demanda eléctrica, ofrece una recarga rápida y una gran resistencia a los ciclos de carga y descarga.

Ideal para:

  • Vehículos con sistema Start-Stop
  • Coches con alta demanda eléctrica
  • Uso urbano con arranques frecuentes
  • Vehículos con recuperación de energía en frenada

Ventajas y características de la batería Exide EK500

  • Resistencia reforzada a los ciclos
  • Recarga rápida
  • Alta potencia de arranque en frío
  • Preparada para Start-Stop y recuperación de energía
  • Sin mantenimiento
  • Mayor durabilidad que una batería convencional

¿Cómo elegir la batería adecuada para su vehículo?

En los últimos años, las necesidades energéticas de los vehículos han aumentado casi un 300 %. Para acertar es esencial tener en cuenta no solo la potencia y la cilindrada del motor, sino también el equipamiento, el clima y el estilo de conducción. La amplia gama de baterías Exide ofrece un catálogo completo y variado para satisfacer las demandas eléctricas de cualquier vehículo o dispositivo. Si no encuentra la batería que necesita o tiene dudas sobre cuál elegir, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

BCOM-EXIDE-EK500

Ficha técnica

voltios
largo
207mm
ancho
175mm
alto
190mm
peso
15 Kg
tecnologia
AGM
EAN
3661024038256
esquema
Positivo Derecha
terminal
EN taper post
sujecion
B13
CCA (EN)
570A
Ah (c20)
50Ah (c20)

Referencias específicas

ean13
3661024038256
MPN
EK500

Códigos y referencias Exide EK500

Marca Exide · ver todas las baterías Exide
Referencia del fabricante (MPN) EK500
Código de barras EAN-13 3661024038256
Caja europea (EN 50342-2) L1
Medidas (largo × ancho × alto) 207 × 175 × 190 mm (207x175x190)

¿Cómo cambiar la batería?

Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.

⏱ 15-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza la batería

    Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo verifico que la batería Exide EK500 es compatible con mi vehículo?

Tres formas: 1) introduce tu matrícula en el buscador y DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor automáticamente; 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico para el modelo EK500; 3) si no encuentras tu coche, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00).

¿Cómo monto el modelo EK500 en mi coche?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué garantía tiene la batería Exide EK500?

Esta batería incluye 2 años de garantía oficial del fabricante contra defectos de fabricación. Incluye la cobertura de averías de celda, cortocircuitos internos y descensos anormales de capacidad. NO cubre uso indebido (sobrecarga prolongada, cargador inadecuado, alternador defectuoso). En caso de fallo, sustituimos el modelo EK500 sin coste tras revisión técnica.

¿Cuánto tarda en llegar la batería Exide EK500?

En Península (ES/PT) llega en 24 h si pides antes de las 17:00 y la batería está en stock — sale el mismo día y la recibes al día siguiente laborable. Pedidos por la tarde o en fin de semana salen el siguiente día laborable. Para Baleares, Canarias y otros destinos UE el plazo es de 2 a 5 días según destino. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente o contrareembolso). Te enviamos número de seguimiento por email y SMS al confirmar el envío.

¿Puedo devolver la batería Exide EK500 si no es compatible o no me funciona?

Sí. Tienes 14 días desde la recepción para devolverla. En España y Portugal peninsulares la devolución es GRATUITA — cubrimos el coste del envío de retorno con etiqueta prepagada. En otros países UE el coste del retorno corre a cargo del cliente. Debe llegar en su embalaje original y sin signos de instalación. Si resultó defectuosa, la garantía cubre la sustitución incluso pasados los 14 días.

¿Dónde comprar la batería Exide EK500?

En baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envío 24 h en Península (ES/PT) si pides antes de las 17:00 y garantía oficial del fabricante. El coste del transporte se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Pago seguro con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Si contratas instalación a domicilio, nuestro técnico se lleva la batería usada para gestionarla a través de un punto autorizado.

¿Cuánto dura la batería Exide EK500?

La vida útil esperada de la Exide EK500 es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo EK500?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×190 mm — también las verás escritas como 207x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuánto pesa la batería Exide EK500?

Pesa 15 kg. La mayor parte del peso es plomo. Si vas a cambiarla tú mismo, usa guantes y una correa de transporte (las AGM pesan algo más que las convencionales por la fibra de vidrio absorbente).

¿Cuáles son los equivalentes del modelo EK500?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

¿El modelo EK500 es mejor que sus equivalentes de otras marcas?

Esta batería y sus equivalentes de Bosch, Tudor o Exide son técnicamente equivalentes: mismas medidas, mismo voltaje y misma capacidad. La diferencia está en la garantía (Varta y Bosch: 2 años; Tudor y Exide: 2 años en gama equivalente), la planta de fabricación (Varta y Bosch comparten origen del Grupo Clarios; Tudor y Exide pertenecen a Exide Technologies) y el precio. Para uso particular cualquiera de la lista te dará 4-6 años de vida útil. Compáralas en la sección "Equivalentes" de esta ficha.

¿Qué opinan los usuarios sobre la batería Exide EK500?

La valoración del producto, cuando hay reseñas, aparece en la propia ficha junto a las estrellas. Puedes leer también nuestro perfil público de Trustpilot a nivel tienda (4,5/5 sobre más de 11.145 reseñas verificadas). Lo más valorado suele ser el arranque fiable en frío, la durabilidad por encima de 5 años y la entrega rápida; las críticas más habituales hablan de coches con BMS que necesitan registro OBD tras la instalación.


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