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Jeep Cherokee 2.0 CRD

Baterías para Jeep Cherokee 2.0 CRD 140 CV (diésel, 2014-2018)

Jeep · Cherokee

¿Qué batería lleva un Jeep Cherokee 2.0 CRD?

Ficha técnica y batería del 2.0 CRD (140 CV)

Jeep Cherokee 2.0 CRD (140 CV, diésel, 2014-2018): según el equipamiento, lleva una batería AGM de 105 Ah y 950 A (394 × 175 × 190 mm) si tiene Start-Stop, o una batería convencional de 74 Ah y 680 A (278 × 175 × 190 mm) si no lo tiene. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.

Batería para Jeep Cherokee (KL)
Marca
Jeep
Modelo
Cherokee (KL)
Fabricado
04/2014 - 08/2018
Potencia
103 kW / 140 CV
Combustible
Gasóleo
Cilindrada
1.956 cc (2 L)
Cilindros
4
Carrocería
SUV
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
EBT, EBS
Batería Start-Stop
Según versión

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Con Start-StopAGM105 Ah950 A394 × 175 × 190 mm+ a la derecha
Sin Start-StopConvencional74 Ah680 A278 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Este motor comparte batería con los 2.0 CRD 4x4 (140 CV), 2.0 CRD 4x4 (170 CV) y 2.0 CRD 4x4 (170 CV): las baterías compatibles son exactamente las mismas.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Jeep Cherokee 2.0 CRD

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una AGM 105 Ah (394×175×190 mm): te recomendamos VARTA A4. Otras unidades llevan una PLOMO/ACIDO 74 Ah (278×175×190 mm): VARTA E11. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu Jeep Cherokee 2.0 CRD

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el largo de la tuya: 394 o 278 mm

Recomendada
VARTA A4
VARTA A4
AGM105 Ah950 A
394 × 175 × 190 mm
172,80 €Comprar
Alternativa
VARTA E11
VARTA E11
PLOMO/ACIDO74 Ah680 A
278 × 175 × 190 mm
79,13 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 20/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Jeep Cherokee 2.0 CRD hemos encontrado 9 baterías compatibles. Este listado incluye 6 baterías Start-Stop y 3 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

¿Tu Jeep Cherokee 2.0 CRD tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.

¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Jeep Cherokee 2.0 CRD recomendamos la VARTA A4 (AGM, 105 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Jeep Cherokee 2.0 CRD — la equivalente de fábrica. Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,9/5 por 8 clientes verificados.
  • Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
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Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

6 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?

El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.

Por qué te recomendamos la VARTA A4

Por 64,20 € más tienes +190 A de arranque en frío y +33 Ah de capacidad.

RecomendadaVARTA A4 Más económicaTUDOR TK720
Arranque en frío950 A760 A
Capacidad105 Ah72 Ah
TecnologíaAGMAGM
Por quéRecambio OEM—
Precio172,80 €108,60 €
Ver VARTA A4
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A4 105 Ah 950 A 394×175×190 mm AGM 172,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética OPTIMA RTC-4.2 50 Ah 815 A 254×175×200 mm AGM ESPIRAL 185,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK1060 106 Ah 950 A 392×175×190 mm AGM 165,70 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK1060 106 Ah 950 A 392×175×190 mm AGM 175,70 € Más info

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

3 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Precio
Batería Convencional VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm 79,13 € Más info
Batería Convencional VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm 85,40 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA770 77 Ah 760 A 278×175×190 mm 74,70 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Jeep Cherokee 2.0 CRD (140 CV, diésel, 2014-2018): según el equipamiento, lleva una batería AGM de 105 Ah y 950 A (394 × 175 × 190 mm) si tiene Start-Stop, o una batería convencional de 74 Ah y 680 A (278 × 175 × 190 mm) si no lo tiene. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 50-105 Ah, 680-950 A (CCA), 12 V, caja 34C (BCI), tecnología ácido convencional y Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Jeep Cherokee 2.0 Crd incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el Jeep Cherokee 2.0 CRD se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 254–394 × 175 × 190–200 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 278 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
✓ Instala una batería AGM. Una AGM sustituye a una AGM sin problema. Nunca montes una EFB si la original era AGM: no aguantaría los ciclos de carga/descarga de tu coche. 💡 Puedes montar una EFB (lo que lleva de fábrica) o hacer un upgrade a AGM. Las dos funcionan: AGM es superior (dura más y aguanta mejor) pero es más cara. Nunca al revés: una AGM siempre puede sustituir a una EFB. 💡 Ve sobre seguro: elige AGM. La tecnología AGM sustituye tanto a una AGM como a una EFB. Si te equivocas y pones una EFB en un coche que pedía AGM, la batería durará meses en lugar de años.

Guías

Según la versión y el equipamiento, este vehículo puede montar batería convencional o start-stop (AGM/EFB). Si tiene sistema start-stop, tras cualquier cambio es necesario registrar la batería por OBD.

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