Baterías para KIA RIO II 1.5 CRDI 110 CV (diésel, 2005-2011)
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KIA · RIO II¿Qué batería lleva un KIA RIO II 1.5 CRDI?
Ficha técnica y batería del 1.5 CRDI (110 CV)
KIA RIO II 1.5 CRDI (110 CV, diésel, 2005-2011): según el equipamiento, lleva una batería EFB de 65 Ah y 650 A (232 × 173 × 225 mm) si tiene Start-Stop, o una batería convencional de 70 Ah y 630 A (261 × 175 × 220 mm) si no lo tiene. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. (D4FA)
- Marca
-
KIA
- Modelo
-
RIO II (JB)
- Fabricado
- 03/2005 - 2011
- Potencia
- 81 kW / 110 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 1.493 cc (1.5 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- Fastback
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- D4FA
- Batería Start-Stop
- Según versión
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Con Start-Stop | EFB | 65 Ah | 650 A | 232 × 173 × 225 mm | + a la derecha |
| Sin Start-Stop | Convencional | 70 Ah | 630 A | 261 × 175 × 220 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para el motor 1.5 CRDi (88 CV) de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
¿EFB, AGM o convencional para este motor?
Depende de la versión del KIA RIO II 1.5 CRDI: si el motor se apaga solo en los semáforos tiene Start-Stop y necesita EFB (o AGM) de unos 65 Ah; si no, vale la convencional de la tabla. En caso de duda, mira la etiqueta de la batería que lleva ahora y no bajes nunca de tecnología.
Análisis de baterías para tu KIA RIO II 1.5 CRDI
Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una EFB 65 Ah (232×173×225 mm): te recomendamos VARTA N65. Otras unidades llevan una convencional 70 Ah (261×175×220 mm): VARTA E23. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.
Baterías de tu KIA RIO II 1.5 CRDI
Mide el largo de la tuya: 232 o 261 mm
Precios y disponibilidad actualizados el 01/11/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu KIA RIO II 1.5 CRDI hemos encontrado 12 baterías compatibles. Este listado incluye 6 baterías Start-Stop y 6 baterías convencionales (no Start-Stop).
📏 Medidas de la batería
Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
¿Tu KIA RIO II 1.5 CRDI tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son EFB. Son compatibles con tu vehículo si la batería de fábrica era EFB. Si tu batería actual era AGM, consúltanos antes de comprar: una EFB no puede sustituir a una AGM.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu KIA RIO II 1.5 CRDI recomendamos la VARTA N65 (EFB, 65 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu KIA RIO II 1.5 CRDI — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,8/5 por 4 clientes verificados.
- Recíbela el martes antes de las 17:00 — tu producto sale mañana.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: KIA
- Modelo: RIO II
- Motor: 1.5 CRDI
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?
El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.
No hay baterías de ese tipo para este motor. Prueba con «Ver todas» o escríbenos.
Compara las tecnologías disponibles para tu coche
Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.
- Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 69,95 € Ver VARTA D47
- EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 85,10 € +15,15 € Ver TUDOR TL754
Por qué te recomendamos la VARTA N65
Por 24,00 € más tienes +130 A de arranque en frío y +5 Ah de capacidad.
| RecomendadaVARTA N65 | Más económicaTUDOR TL604 | |
|---|---|---|
| Arranque en frío | 650 A | 520 A |
| Capacidad | 65 Ah | 60 Ah |
| Tecnología | EFB | EFB |
| Por qué | Recambio OEM | — |
| Precio | 110,80 € | 86,80 € |
-
Batería Start-Stop Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB VARTA N65 · 65 Ah · 650 A
Medidas 232×173×225 mm
- ✓ Recambio OEM
110,80 €
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Batería Start-Stop Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N72 · 72 Ah · 760 A
Medidas 260×173×225 mm
115,30 €
-
Batería Start-Stop Tudor TL754 EFB Microhybrid 12V 75Ah 750A EFB
- 12 V
- 75 Ah
- 750 A
- EFB TUDOR TL754 · 75 Ah · 750 A
Medidas 260×173×222 mm
85,10 €
-
Batería Start-Stop Tudor TL604 EFB Microhybrid 12V 60Ah 520A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 520 A
- EFB TUDOR TL604 · 60 Ah · 520 A
Medidas 230×173×222 mm
86,80 €
-
Batería Start-Stop Exide EL754 12V 75Ah 750A EFB
- 12 V
- 75 Ah
- 750 A
- EFB EXIDE EL754 · 75 Ah · 750 A
Medidas 260×173×222 mm
105,95 €
-
Batería Start-Stop Exide EL604 12V 60Ah 520A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 520 A
- EFB EXIDE EL604 · 60 Ah · 520 A
Medidas 230×173×222 mm
113,10 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N65 | 65 Ah | 650 A | 232×173×225 mm | EFB | 110,80 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N72 | 72 Ah | 760 A | 260×173×225 mm | EFB | 115,30 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL754 | 75 Ah | 750 A | 260×173×222 mm | EFB | 85,10 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL604 | 60 Ah | 520 A | 230×173×222 mm | EFB | 86,80 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EL754 | 75 Ah | 750 A | 260×173×222 mm | EFB | 105,95 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EL604 | 60 Ah | 520 A | 230×173×222 mm | EFB | 113,10 € | Más info |
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
Batería de coche Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
Medidas 232×173×225 mm
- ✓ Recambio OEM
69,95 €
-
Batería de coche Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A
- 12 V
- 70 Ah
- 630 A
Medidas 261×175×220 mm
83,80 €
-
Batería de coche Exide EA654 Premium 12V 65Ah 580A
- 12 V
- 65 Ah
- 580 A
- Convencional EXIDE EA654 · 65 Ah · 580 A
Medidas 230×173×222 mm
77,30 €
-
Batería de coche Tudor TB604 Technica 12V 60Ah 480A
- 12 V
- 60 Ah
- 480 A
- Convencional TUDOR TB604 · 60 Ah · 480 A
Medidas 230×173×222 mm
71,80 €
-
Batería de coche Tudor TA654 High Tech 12V 65Ah 580A
- 12 V
- 65 Ah
- 580 A
- Convencional TUDOR TA654 · 65 Ah · 580 A
Medidas 230×173×222 mm
93,20 €
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Batería de coche Exide EB604 Excell 12V 60Ah 480A
- 12 V
- 60 Ah
- 480 A
- Convencional EXIDE EB604 · 60 Ah · 480 A
Medidas 230×173×222 mm
107,70 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | D47 | 60 Ah | 540 A | 232×173×225 mm | Convencional | 69,95 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | E23 | 70 Ah | 630 A | 261×175×220 mm | Convencional | 83,80 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EA654 | 65 Ah | 580 A | 230×173×222 mm | Convencional | 77,30 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB604 | 60 Ah | 480 A | 230×173×222 mm | Convencional | 71,80 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TA654 | 65 Ah | 580 A | 230×173×222 mm | Convencional | 93,20 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB604 | 60 Ah | 480 A | 230×173×222 mm | Convencional | 107,70 € | Más info |
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Preguntas frecuentes
- KIA RIO II 1.5 CRDI (110 CV, diésel, 2005-2011): según el equipamiento, lleva una batería EFB de 65 Ah y 650 A (232 × 173 × 225 mm) si tiene Start-Stop, o una batería convencional de 70 Ah y 630 A (261 × 175 × 220 mm) si no lo tiene. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 60-70 Ah, 540-630 A (CCA), 12 V, caja D23, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Kia Rio II 1.5 CRDI incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el KIA RIO II 1.5 CRDI se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 230–260 × 173 × 222–225 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 230–261 × 173–175 × 220–225 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
- Depende de la versión. Si tu KIA RIO II 1.5 CRDI tiene Start-Stop (el motor se apaga solo en los semáforos) necesita una batería EFB o AGM; si no lo tiene, una convencional. Para saberlo, busca el botón «A» o «A-OFF» junto a la palanca de cambios, o mira la etiqueta de tu batería actual: si pone EFB, AGM o Start-Stop, elige esa tecnología.
Guías
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Según la versión, este vehículo lleva batería convencional o de Start-Stop (AGM o EFB). Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.