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Varta D47 Dynamic SLI · Batería de coche 60Ah 540A

  • Vídeo del producto

Ficha técnica

MarcaVARTA
ReferenciaD47
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)60Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)540A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo232.00 mm
Ancho173.00 mm
Alto225.00 mm
Ver la ficha técnica completa →
Precio: 69,95 €
Impuestos incluidos
Cantidad

Marca: Baterías VARTA Referencia: D47

Instalación a domicilio en 1-3 horas por 96,80 € en Barcelona, Madrid, Málaga, Pontevedra, Sevilla, Valencia y Zaragoza.

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5,00· 4 reseñas

Varta D47 12V 60Ah 540A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).

¿Por qué esta batería de coche?

  • Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
  • Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
  • Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
60 Ah C20
Arranque en frío
540 A EN-1
Dimensiones
232×173×225 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
14,12 kg
Modelo
Dynamic SLI

Dónde encaja: la Varta D47 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 60Ah.

La Varta D47 en la práctica

¿En qué coches la montan nuestros clientes?

Sobre todo en Kia Carens, Smart Forfour, Toyota Celica Coupe, Nissan Qashqai y Kia RIO (30 pedidos con el vehículo identificado). Úsalo como orientación, no como confirmación: la medida y el lado del borne positivo dependen de la versión exacta.

Cuándo no elegirla

Descártala si el coche tiene Start-Stop, aunque las medidas coincidan: la tecnología convencional no aguanta ese ciclado. Y respeta siempre, como mínimo, los Ah y los A de origen.

Logo Varta

Batería de coche Varta D47 Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) 60Ah 540A 12V

12VTensión
60AhCapacidad
540AArranque en frío
15,8kgPeso

La batería de coche Varta D47 es el modelo de 12 V, 60 Ah y 540 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 232 × 173 × 225 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para los coches que montan de fábrica una batería de 60 Ah con este formato.

En resumen: la Varta D47 (60 Ah, 540 A, 232 × 173 × 225 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB604 y Tudor TA654.

  • Larga vida útil con un uso normal y el sistema de carga en buen estado.
  • Tecnología de plomo-ácido sin mantenimiento: no necesita rellenar agua.
  • Reposición directa de la batería de origen en coches sin Start-Stop.
  • Arranque fiable en frío gracias a su alta corriente de arranque.

Vehículos compatibles con la batería Varta D47

La Varta D47 es compatible con más de 422 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Nissan, Toyota, Hyundai, Tata, Mazda y Subaru. Es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Nissan, Toyota y otros modelos que montan este mismo formato. También aparece como recambio en vehículos de Infiniti, Kia, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Great Wall, Chevrolet y Brilliance, entre otros fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.

Formato y montaje de la Varta D47

Sus dimensiones exteriores son 232 × 173 × 225 mm y pesa 15,8 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas tres medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

La Varta D47 y la gama Dynamic SLI

La Dynamic SLI es la gama de acceso de Varta para vehículos con arranque tradicional (sin Start-Stop), englobando lo que antes eran las series Blue, Silver y Dynamic SLI bajo un único nombre por tecnología. Su construcción de plomo-calcio con separadores optimizados prioriza un arranque contundente y una vida larga sin mantenimiento.

Cubre la inmensa mayoría de coches de gasolina y diésel convencionales del mercado europeo. Es la elección sensata cuando se quiere calidad de fabricante alemán sin pagar el sobrecoste de una tecnología AGM o EFB que el vehículo no necesita.

Esta serie usa tecnología de plomo-ácido con placas optimizadas para un buen equilibrio entre potencia de arranque y vida útil. Es la sustituta natural cuando tu coche no lleva Start-Stop y montaba de origen una batería estándar: misma filosofía, sin pagar de más por una química que no necesitas. Esta batería pertenecía a la gama Dynamic SLI, Dynamic SLI o Dynamic SLI de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic SLI.

Por qué elegir una batería Varta

Varta es proveedor de equipo original (OEM) de buena parte de los fabricantes de automóviles europeos: muchos coches salen de fábrica con una Varta montada. Comprar una de recambio equivale, en la mayoría de los casos, a reponer la batería original con la misma calidad y la garantía oficial de la marca.

Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.

La producción de Varta combina líneas automatizadas y verificación de más de 100 parámetros por unidad; esa trazabilidad es la que respalda su reputación de arranque fiable durante toda la vida de la batería.

Garantía del fabricante

La batería Varta D47 incluye la garantía oficial del fabricante.

Cuidados y mantenimiento

Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.

Ficha técnica

Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.

Descargar ficha técnica (PDF)

  • Referencia
    BCOM-VARTA-D47

Ficha técnica

  • Marca
    VARTA
  • Referencia
    D47
  • Modelo
    Varta Dynamic SLI
  • Voltaje (V)
    12
  • Largo
    232.00 mm
  • Ancho
    173.00 mm
  • Alto
    225.00 mm
  • Peso
    15.8 Kgs
  • Tecnología
    PLOMO/ACIDO
  • EAN
    4016987167601
  • Esquema de bornes
    Positivo a la derecha
  • Tipo de terminal
    1
  • Talón de sujeción
    B00
  • Corriente de arranque (EN)
    540A
  • Capacidad (C20)
    60Ah (c20)
  • ETN
    5604100543132

Referencias específicas

  • ean13
    4016987167601
  • MPN
    D47

Descargas

Ficha técnica Varta D47 (Español)

Ficha técnica en PDF de la batería Varta D47 – Español

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5,00/5
★★★★★4 opiniones
Todas nuestras reseñas son de pedidos verificados
Últimas opiniones verificadas

Opiniones en su idioma original

★★★★★Carla C.Compra verificadaPedido WZQVTY
03/11/2026 11:01
Impecável

Correu tudo bem. Funciona na perfeição

★★★★★Barbara Maria D.Compra verificadaPedido THZGNL
05/09/2026 13:24
Akumulator

Dostawa szybka i zabezpieczona

★★★★★Eugenio M.Compra verificadaPedido DRXNNE
26/05/2026 23:36
Buen trato, buenos productos a buen precio

Atencion excepcional, tenia una duda y me la resolvieron por whatsapp casi inmediatamente, bateria enviada el mismo dia de la compra y recibida al dia siguiente.

★★★★★Eugenio M.Compra verificadaPedido DRXNNE
26/05/2026 23:26
Buena bateria a buen precio

He comprado la misma bateria que tenia mi vehiculo, no puedo estar mas contento con ella, mas de 5 años en un coche que hacia muy pocos Km, y que para colmo por culpa de los peques se quedo una luz de cortesia encendida durante mucho tiempo que descargo la bateria y aun asi pude"recuperarla" y estuvo funcionando varios años mas.

Opiniones de clientes sobre la Varta D47

5,00/5 · 4 opiniones con compra verificada · ✓ Reseñas recogidas tras el pedido, sin filtros

★★★★★Carla C.

Vehículo: Kia RIO III 1.25 Cvvt

Impecável

Correu tudo bem. Funciona na perfeição

★★★★★Barbara Maria D.

Akumulator

Dostawa szybka i zabezpieczona

★★★★★Eugenio M.

Buen trato, buenos productos a buen precio

Atencion excepcional, tenia una duda y me la resolvieron por whatsapp casi inmediatamente, bateria enviada el mismo dia de la compra y recibida al dia siguiente.

★★★★★Eugenio M.

Buena bateria a buen precio

He comprado la misma bateria que tenia mi vehiculo, no puedo estar mas contento con ella, mas de 5 años en un coche que hacia muy pocos Km, y que para colmo por culpa de los peques se quedo una luz de cortesia encendida durante mucho tiempo que descargo la bateria y aun asi pude"recuperarla" y estuvo funcionando varios años mas.

Cada opinión se muestra en el idioma en que la escribió el cliente.

Códigos y referencias Varta D47

Marca Varta · ver todas las baterías Varta
Gama del fabricante Dynamic SLI (antes Blue Dynamic)
Referencia del fabricante (MPN) D47
También conocida como 560410054 · Varta Blue Dynamic D47 · Varta Dynamic SLI D47
Código ETN 5604100543132 (forma corta 560 410 054)
Código de barras EAN-13 4016987167601
Medidas (largo × ancho × alto) 232 × 173 × 225 mm (232x173x225)

Varta D47: equivalentes o superiores más vendidas — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Varta D47 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB604 (Tudor), TA654 (Tudor), EA654 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: N65 (Varta), TL604 (Tudor), EL604 (Exide), TL605 (Tudor).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Varta D47 Varta D47 Esta batería ★ 5,0 12V 60Ah 540A Plomo-ácido 69,95 €
Varta N65 Varta N65 Mejora: EFB ★ 4,8 12V 65Ah 650A EFB Superior 110,80 € +40,85 €

Varta D47 vs Varta N65

Mejora: EFB · +40,85 €

Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la D47. Frente a la D47 tiene 5 Ah más y 110 A de arranque en frío más. Cuesta 40,85 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la D47 es suficiente.

D47N65
Capacidad60 Ah65 Ah
Arranque en frío (EN)540 A650 A
TecnologíaPlomo-ácidoEFB
Medidas (mm)232 × 173 × 225232 × 173 × 225
Borne positivoPositivo a la derechaPositivo a la derecha
Precio69,95 €110,80 €
Exide EA654 Exide EA654 Equivalente Exide 12V 65Ah 580A Plomo-ácido 77,30 € +7,35 €

Varta D47 vs Exide EA654

Equivalente Exide · +7,35 €

Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la D47. Frente a la D47 tiene 5 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 7,35 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.

D47EA654
Capacidad60 Ah65 Ah
Arranque en frío (EN)540 A580 A
TecnologíaPlomo-ácidoPlomo-ácido
Medidas (mm)232 × 173 × 225230 × 173 × 222
Borne positivoPositivo a la derechaPositivo a la derecha
Precio69,95 €77,30 €
Tudor TL604 Tudor TL604 Mejora: EFB ★ 5,0 12V 60Ah 520A EFB Superior 86,80 € +16,85 €

Varta D47 vs Tudor TL604

Mejora: EFB · +16,85 €

Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la D47. Frente a la D47 tiene 20 A de arranque en frío menos. Cuesta 16,85 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la D47 es suficiente.

D47TL604
Capacidad60 Ah60 Ah
Arranque en frío (EN)540 A520 A
TecnologíaPlomo-ácidoEFB
Medidas (mm)232 × 173 × 225230 × 173 × 222
Borne positivoPositivo a la derechaPositivo a la derecha
Precio69,95 €86,80 €
Tudor TB604 Tudor TB604 Equivalente Tudor ★ 5,0 12V 60Ah 480A Plomo-ácido 71,80 € +1,85 €

Varta D47 vs Tudor TB604

Equivalente Tudor · +1,85 €

La alternativa de Tudor que entra en el mismo sitio que la D47, con la misma polaridad. Frente a la D47 tiene 60 A de arranque en frío menos. Cuesta 1,85 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.

D47TB604
Capacidad60 Ah60 Ah
Arranque en frío (EN)540 A480 A
TecnologíaPlomo-ácidoPlomo-ácido
Medidas (mm)232 × 173 × 225230 × 173 × 222
Borne positivoPositivo a la derechaPositivo a la derecha
Precio69,95 €71,80 €
Exide EL604 Exide EL604 Mejora: EFB 12V 60Ah 520A EFB Superior 113,10 € +43,15 €

Varta D47 vs Exide EL604

Mejora: EFB · +43,15 €

Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la D47. Frente a la D47 tiene 20 A de arranque en frío menos. Cuesta 43,15 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la D47 es suficiente.

D47EL604
Capacidad60 Ah60 Ah
Arranque en frío (EN)540 A520 A
TecnologíaPlomo-ácidoEFB
Medidas (mm)232 × 173 × 225230 × 173 × 222
Borne positivoPositivo a la derechaPositivo a la derecha
Precio69,95 €113,10 €
Tudor TL605 Tudor TL605 Mejora: EFB 12V 60Ah 520A EFB Superior 107,20 € +37,25 €
Tudor TA654 Tudor TA654 Equivalente Tudor 12V 65Ah 580A Plomo-ácido 93,20 € +23,25 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Otras baterías de 60Ah: Tenemos 42 modelos de 60 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 60Ah. Con las mismas medidas (232 × 173 × 225 mm): baterías de 232 × 173 × 225 mm.

Accesorios recomendados — complementa la Varta D47 con cargador o comprobador

Vehículos compatibles

La Varta D47 es compatible con 435 vehículos. Los más buscados:

Los 50 vehículos que más montan la Varta D47

La Varta D47 es compatible con 435 vehículos (1.705 motorizaciones), entre ellos KIA Carens IV 1.6 GDi (99 kW / 135 CV) (2013–2025), Nissan Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 (104 kW / 141 CV) (2006–2014), Toyota Celica Coupe (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) (105 kW / 143 CV) (1999–2006) y Lexus IS I (_E1_) 200 (GXE10) (114 kW / 155 CV) (1999–2005).

Ver la tabla: marca, modelo, motor y años (50 vehículos)
MarcaModeloMotorAños
KIACarens IV1.6 GDi (99 kW / 135 CV)2013–2025
NissanQashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E)2.0 (104 kW / 141 CV)2006–2014
ToyotaCelica Coupe (_T23_)1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) (105 kW / 143 CV)1999–2006
LexusIS I (_E1_)200 (GXE10) (114 kW / 155 CV)1999–2005
KIARIO II (JB)1.6 CVVT (82 kW / 112 CV)2005–2011
NissanAlmera II (N16)1.5 (66 kW / 90 CV)2000–2025
Nissan370Z Coupe (Z34)3.7 (241 kW / 328 CV)2009–2025
ToyotaRAV 4 III (_A3_)2.0 (ZSA35_, ZSA35R) (116 kW / 158 CV)2005–2014
SubaruLegacy IV (BL)2.0 AWD (BL5) (121 kW / 165 CV)2003–2015
LexusRX (_L1_)450h (GYL10_) (183 kW / 249 CV)2008–2015
Mazda3 Saloon (BK)2.0 (BKEP) (110 kW / 150 CV)1999–2009
Mazda2 (DE_, DH_)1.3 (DE3FS) (55 kW / 75 CV)2007–2015
SubaruImpreza Saloon (GD)2.0 i R AWD (GD9) (118 kW / 160 CV)1999–2009
MazdaCX-30 (DM)SKYACTIV-G M Hybrid (90 kW / 122 CV)2019–2025
Nissan350Z Coupe (Z33)3.5 (AAZ33) (206 kW / 280 CV)2002–2009
ToyotaRAV 4 III (_A3_)2.0 4WD (ZSA30) (109 kW / 148 CV)2005–2014
MitsubishiColt V (CJ_, CP_)1300 GL,GLX (CJ1A) (55 kW / 75 CV)1995–2004
ToyotaCorolla (_E11_)1.4 (EE111_, EE111R) (63 kW / 86 CV)1995–2003
HyundaiTiburon Coupe2.0 CVVT (105 kW / 143 CV)2001–2008
KIACEE'D Hatchback (ED)2.0 (105 kW / 143 CV)2006–2012
SubaruOutback (BE, BH)3.0 H6 AWD (BHE) (154 kW / 209 CV)1998–2003
HyundaiCoupe I (RD)2.0 (101 kW / 137 CV)1996–2004
SubaruForester (SK_)2.0 e-Boxer Hybrid AWD (SKE) (110 kW / 150 CV)2018–2025
TataIndica1.4 (62 kW / 84 CV)1998–2025
TataIndicaD 1.4 (V2) (37 kW / 50 CV)1998–2025
TataIndica1.4 TD LS (46 kW / 63 CV)1998–2025
TataIndica1.4 D (39 kW / 53 CV)1998–2025
Hyundaii30 (GD)1.6 CRDi (81 kW / 110 CV)2011–2025
TataIndica1.4 TD (52 kW / 71 CV)1998–2025
KIASportage III (SL)2.0 CVVT AWD (113 kW / 154 CV)2009–2017
TataIndica1.4 L (44 kW / 60 CV)1998–2025
DaewooLublin II Platform/Chassis2.4 TD (3354) (66 kW / 90 CV)1997–2025
DaewooLublin II Platform/Chassis2.2 (86 kW / 117 CV)1997–2025
TataIndica1.4 i (55 kW / 75 CV)1998–2025
NissanPick UP (D22)2.4 i 4WD (98 kW / 133 CV)1997–2025
TataIndica Vista1.4 BiFuel (62 kW / 85 CV)2008–2025
SuzukiJimny Closed Off-Road Vehicle (SN)1.5 DDiS 4x4 (63 kW / 86 CV)1998–2025
NissanPick UP (D22)2.4 4WD (110 kW / 150 CV)1997–2025
DaewooLublin II Bus2.4 TD (66 kW / 90 CV)1997–2025
NissanJuke (F15)1.5 dCi (81 kW / 110 CV)2010–2019
TataIndigo (4_V2)1.4 D (46 kW / 62 CV)2003–2025
ProtonSaga II Saloon1.3 FLX (BT3S) (70 kW / 95 CV)2008–2025
TataIndigo (4_V2)1.4 TD (52 kW / 71 CV)2003–2025
BrillianceBS62.4 (95 kW / 129 CV)2003–2025
DaewooLublin II Bus2.4 TD (64 kW / 87 CV)1997–2025
NissanPick UP (D22)2.4 (100 kW / 136 CV)1997–2025
DaewooLublin II Van2.4 TD (3304) (66 kW / 90 CV)1997–2025
MitsubishiASX (GA_W_)2.0 MIVEC 4WD (110 kW / 150 CV)2009–2025
ToyotaPremio (_T26_)1.5 (NZT260) (81 kW / 110 CV)2007–2025
NissanPick UP (D22)2.4 (110 kW / 150 CV)1997–2025

Ver los 435 vehículos compatibles

Ver los 435 vehículos compatibles

¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →

Preguntas frecuentes

¿Cómo cambio esta batería paso a paso?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−).

¿Cuántos años dura esta batería?

La vida útil esperada de la Varta D47 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo D47?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 232×173×225 mm — también las verás escritas como 232x173x225 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿De qué lado tiene el positivo el modelo D47?

Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.

¿Con qué referencia aparece la Varta D47 en los catálogos?

La referencia del fabricante (MPN) es D47 y su código ETN es 5604100543132 (forma corta 560 410 054), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987167601. Pertenece a la gama Varta Dynamic SLI. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.

¿La batería Varta D47 sirve para mi coche?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). El modelo D47 encaja en 435 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.

¿Qué baterías son equivalentes a la Varta D47?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

¿Varta D47 o Varta N65: cuál elegir?

Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la D47. Frente a la D47 tiene 5 Ah más y 110 A de arranque en frío más. Cuesta 40,85 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la D47 es suficiente.

¿Varta D47 o Exide EA654: cuál elegir?

Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la D47. Frente a la D47 tiene 5 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 7,35 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.

Instalación Batería Varta D47 60Ah

Separador decorativo

Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.

Vídeo de YouTube: Instalación Batería Varta D47 60Ah
Instalación Batería Varta D47 60Ah

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