Todo perfecto
Instalación sencilla, funciona perfectamente.
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TB604 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 60Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 480A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 230.00 mm |
| Ancho | 173.00 mm |
| Alto | 222.00 mm |
Tudor TB604 12V 60Ah 480A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
Dónde encaja: la Tudor TB604 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Tudor y por su capacidad está entre las baterías de 60Ah.
Si tu coche apaga el motor en los semáforos, descártala: el Start-Stop exige EFB o AGM y una convencional dura pocos meses en ese uso. Y no elijas nunca menos Ah o menos A que la original.
Con 60 Ah a 12 V y 480 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TB604 de la gama Technica es una batería de arranque diseñada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 230 × 173 × 222 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 60 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Tudor TB604 (60 Ah, 480 A, 230 × 173 × 222 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EB604 y Tudor TA654.
Con 60 Ah, la Tudor TB604 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 14,20 kg.
Dentro del catálogo de Tudor, la serie Technica agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TB604 es el modelo de 60 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
En formato, la Tudor TB604 mide 230 × 173 × 222 mm (largo × ancho × alto) y pesa 14,20 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Todas las baterías Tudor de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda.
La Tudor TB604 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
Referencias específicas
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| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR TECHNICA |
| Referencia del fabricante (MPN) | TB604 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054416 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 230 × 173 × 222 mm (230x173x222) |
La Tudor TB604 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EB604 (Exide), TA654 (Tudor), EA654 (Exide), D47 (Varta). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: TL604 (Tudor), N65 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TB604
Esta batería
|
12V 60Ah 480A | Plomo-ácido | 71,80 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TL604
Mejora: EFB
|
12V 60Ah 520A | EFB Superior | 86,80 € +15,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TB604 | TL604 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 60 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 480 A | 520 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 230 × 173 × 222 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 71,80 € | 86,80 € |
Tudor
TA654
Hermana mayor Misma familia que la TB604, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la TB604 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 21,40 € más. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la TB604 cumple.
| TB604 | TA654 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 60 Ah | 65 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 480 A | 580 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 230 × 173 × 222 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 71,80 € | 93,20 € |
Varta
N65
Mejora: EFB
Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la TB604. Frente a la TB604 tiene 5 Ah más y 170 A de arranque en frío más. Cuesta 39,00 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la TB604 es suficiente.
| TB604 | N65 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 60 Ah | 65 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 480 A | 650 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 230 × 173 × 222 | 232 × 173 × 225 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 71,80 € | 110,80 € |
Varta
D47
Equivalente Varta
Misma caja y mismo montaje que la TB604, en la marca Varta. Frente a la TB604 tiene 60 A de arranque en frío más. Cuesta 1,85 € menos. Si quieres ahorrar o la TB604 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| TB604 | D47 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 60 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 480 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 230 × 173 × 222 | 232 × 173 × 225 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 71,80 € | 69,95 € |
Exide
EA654
Equivalente Exide Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la TB604. Frente a la TB604 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 5,50 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| TB604 | EA654 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 60 Ah | 65 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 480 A | 580 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 230 × 173 × 222 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 71,80 € | 77,30 € |
Exide
EB604
Equivalente Exide Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 60Ah: Tenemos 42 modelos de 60 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 60Ah. Con las mismas medidas (230 × 173 × 222 mm): baterías de 230 × 173 × 222 mm.
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Calcula de 15 a 30 minutos y una llave de 10 mm. Si el coche la lleva en el maletero o bajo un asiento, cuenta con hasta el doble. Con el motor parado y la llave retirada, empieza siempre por el borne negativo (−) y sigue con el positivo (+). Libera la pinza, cambia la batería sin girarla (esta lleva positivo a la derecha) para mantener la polaridad y reconecta en orden inverso: positivo (+) primero, negativo (−) al final. Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog.
Duración estimada de la Tudor TB604: 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. Tómala como referencia aproximada, porque cada caso es distinto. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.
Mide 230×173×222 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura. Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre.
La TB604 tiene el positivo a la derecha: esa es su polaridad. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. Se comprueba mirando la batería con los bornes en el lado más cercano a ti y viendo en qué lado queda el polo positivo (+, anillo rojo).
Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). En cualquier caso, prevalecen las especificaciones del fabricante del coche (manual del propietario).
No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en coches con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la TB604, 60 Ah (480 A de arranque).
Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la TB604. Frente a la TB604 tiene 40 A de arranque en frío más. Cuesta 15,00 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la TB604 es suficiente.
Misma familia que la TB604, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la TB604 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 21,40 € más. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la TB604 cumple.
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
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