Baterías para Maxus V80 Platform/Chassis EV80 125 CV
¿Qué batería lleva un Maxus V80 Platform/Chassis EV80?
Ficha técnica y batería del EV80 (125 CV)
Batería para Maxus V80 Platform/Chassis EV80 (125 CV): una batería convencional de 77 Ah y 780 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Sin Start-Stop basta una convencional; una EFB o AGM del mismo tamaño es una mejora opcional.
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | Convencional | 77 Ah | 780 A | 278 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Maxus V80 Platform/Chassis EV80
Resumen rápido Necesitas una batería convencional de 77 Ah. Nuestra recomendación: VARTA E44.
Baterías de tu Maxus V80 Platform/Chassis EV80
Precios y disponibilidad actualizados el 26/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Maxus V80 Platform/Chassis EV80 hemos encontrado 3 baterías compatibles auxiliares.
⚡ Baterías de arranque o auxiliar
Hemos detectado una batería auxiliar entre las compatibles. La auxiliar NO es la batería principal del coche: es una batería secundaria, más pequeña, que alimenta electrónica sensible. No confundas una con otra al comprar.
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Maxus V80 Platform/Chassis EV80 recomendamos la VARTA E44 (convencional, 77 Ah). Además es la que entrega más fuerza de arranque (CCA) del listado — ventaja clara en arranques en frío. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,8/5 por 64 clientes verificados.
- Recíbela el miércoles antes de las 17:00 — tu producto sale mañana.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Maxus
- Modelo: V80 Platform/Chassis
- Motor: EV80
Batería Auxiliar
Batería auxiliar para vehículos equipados con sistema start-stop. Ayuda a la batería principal en funciones como el arranque, el sistema start-stop o el soporte eléctrico adicional.
Por qué te recomendamos la VARTA E44
Por 10,45 € más tienes +100 A de arranque en frío y +3 Ah de capacidad.
| RecomendadaVARTA E44 | Más económicaVARTA E11 | |
|---|---|---|
| Arranque en frío | 780 A | 680 A |
| Capacidad | 77 Ah | 74 Ah |
| Por qué | Marca Varta | — |
| Precio | 85,40 € | 74,95 € |
-
Batería de coche Varta E44 12V 77Ah 780A
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Medidas 278×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
85,40 €
-
Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
74,95 €
-
Batería de coche Tudor TA770 12V 77Ah 760A
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Medidas 278×175×190 mm
81,90 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Auxiliar | VARTA | E44 | 77 Ah | 780 A | 278×175×190 mm | 85,40 € | Más info |
| Batería Auxiliar | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 74,95 € | Más info |
| Batería Auxiliar | TUDOR | TA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | 81,90 € | Más info |
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Preguntas frecuentes
- Batería para Maxus V80 Platform/Chassis EV80 (125 CV): una batería convencional de 77 Ah y 780 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Sin Start-Stop basta una convencional; una EFB o AGM del mismo tamaño es una mejora opcional. Las baterías compatibles tienen 74-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Guías
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Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.