Baterías para Renault Fluence 1.6 DCI 130 CV (diésel, desde 2014)
¿Qué batería lleva un Renault Fluence 1.6 DCI?
Ficha técnica y batería del 1.6 DCI (130 CV)
Renault Fluence 1.6 DCI (130 CV, diésel, desde 2014) lleva una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. No necesita batería Start-Stop, aunque una EFB o AGM de la misma medida también le sirve.
- Marca
-
Renault
- Modelo
-
Fluence (L3_)
- Fabricado
- 07/2014 - 2026
- Potencia
- 96 kW / 130 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 1.598 cc (1.6 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- Sedán
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- R9M 402
- Batería Start-Stop
- No necesaria
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Renault Fluence 1.6 DCI
Resumen rápido Necesitas una batería AGM de 70 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A7.
Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Renault Fluence 1.6 DCI hemos encontrado 1 batería compatible Start-Stop.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
Tu Renault Fluence 1.6 DCI no lleva Start-Stop, pero el fabricante monta de serie una batería AGM o EFB porque la pide el sistema de carga. Elige una de la misma tecnología.
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM. Si tu batería actual es AGM, es el recambio correcto. Si es EFB, una AGM también vale como mejora, pero en coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…) hay que registrarla y codificar el cambio de tecnología con un equipo de diagnosis; si no, el coche la seguirá cargando como una EFB.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Renault Fluence 1.6 DCI es la batería recomendada: VARTA A7. Sus características: tecnología AGM, capacidad de 70 Ah, fuerza de arranque de 760 CCA, dimensiones 278×175×190 mm.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Renault
- Modelo: Fluence
- Motor: 1.6 DCI
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
Este motor monta de serie una batería AGM/EFB: la pide el sistema de carga del coche aunque no tengas Start-Stop. Si tienes dudas, escríbenos y te lo confirmamos.
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Más info |
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Preguntas frecuentes
- Renault Fluence 1.6 DCI (130 CV, diésel, desde 2014) lleva una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. No necesita batería Start-Stop, aunque una EFB o AGM de la misma medida también le sirve. Las baterías compatibles tienen 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Renault Fluence 1.6 DCI incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Guías
-
Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.