Baterías para Rover 100 / Metro Hatchback 114 D 52 CV (diésel, 1992-1994)
¿Qué batería lleva un Rover 100 / Metro Hatchback 114 D?
Ficha técnica y batería del 114 D (52 CV)
Rover 100 / Metro Hatchback 114 D (52 CV, diésel, 1992-1994) lleva una batería convencional de 60 Ah y 540 A (242 × 175 × 175 mm), con el positivo a la derecha. (TUD 3)
- Marca
-
Rover
- Modelo
-
100 / Metro Hatchback (XP)
- Fabricado
- 10/1992 - 1994
- Potencia
- 38 kW / 52 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 1.361 cc (1.4 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- Fastback
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- TUD 3
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | Convencional | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 mm | + a la derecha |
Este motor comparte batería con el 115 D (57 CV): las baterías compatibles son exactamente las mismas.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
¿EFB, AGM o convencional para este motor?
Regla práctica para el Rover 100 / Metro Hatchback 114 D: monta la misma tecnología que la original o superior (convencional → EFB → AGM), con capacidad y arranque iguales o mayores, y respeta las medidas y la posición de los bornes de unos 60 Ah.
Análisis de baterías para tu Rover 100 / Metro Hatchback 114 D
Resumen rápido Necesitas una batería convencional de 60 Ah. Nuestra recomendación: VARTA D59.
Precios y disponibilidad actualizados el 10/11/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Rover 100 / Metro Hatchback 114 D hemos encontrado 7 baterías compatibles convencionales (no Start-Stop).
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu Rover 100 / Metro Hatchback 114 D no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Rover 100 / Metro Hatchback 114 D recomendamos la VARTA D59 (convencional, 60 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Rover 100 / Metro Hatchback 114 D — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,4/5 por 5 clientes verificados.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Rover
- Modelo: 100 / Metro Hatchback
- Motor: 114 D
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
Batería de coche Varta D59 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
Medidas 242×175×175 mm
- ✓ Recambio OEM
64,80 €
-
Batería de coche Tudor TB602 Technica 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
- Convencional TUDOR TB602 · 60 Ah · 540 A
Medidas 242×175×175 mm
51,80 €
-
Batería de coche Varta D21 Dynamic SLI 12V 61Ah 600A
- 12 V
- 61 Ah
- 600 A
Medidas 242×175×175 mm
69,40 €
-
Batería de coche Tudor TA612 High Tech 12V 61Ah 600A
- 12 V
- 61 Ah
- 600 A
- Convencional TUDOR TA612 · 61 Ah · 600 A
Medidas 242×175×175 mm
57,10 €
-
Batería de coche Exide EA612 Premium 12V 61Ah 600A
- 12 V
- 61 Ah
- 600 A
- Convencional EXIDE EA612 · 61 Ah · 600 A
Medidas 242×175×175 mm
54,70 €
-
Batería de coche Exide EB602 Excell 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
- Convencional EXIDE EB602 · 60 Ah · 540 A
Medidas 242×175×175 mm
54,70 €
-
Batería de coche Varta C11 Dynamic SLI 12V 53Ah 500A
- 12 V
- 53 Ah
- 500 A
Medidas 242×175×175 mm
84,60 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | D59 | 60 Ah | 540 A | 242×175×175 mm | Convencional | 64,80 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB602 | 60 Ah | 540 A | 242×175×175 mm | Convencional | 51,80 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | D21 | 61 Ah | 600 A | 242×175×175 mm | Convencional | 69,40 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TA612 | 61 Ah | 600 A | 242×175×175 mm | Convencional | 57,10 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EA612 | 61 Ah | 600 A | 242×175×175 mm | Convencional | 54,70 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB602 | 60 Ah | 540 A | 242×175×175 mm | Convencional | 54,70 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | C11 | 53 Ah | 500 A | 242×175×175 mm | Convencional | 84,60 € | Más info |
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Preguntas frecuentes
- Rover 100 / Metro Hatchback 114 D (52 CV, diésel, 1992-1994) lleva una batería convencional de 60 Ah y 540 A (242 × 175 × 175 mm), con el positivo a la derecha. Las baterías compatibles tienen 53-61 Ah, 500-600 A (CCA), 12 V, caja T5/LB2, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Guías
-
Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.