Baterías para SEAT Ateca 2.0 TDI 110 CV (diésel, desde 2016)
¿Qué batería lleva un SEAT Ateca 2.0 TDI?
Ficha técnica y batería del 2.0 TDI (110 CV)
Batería para SEAT Ateca 2.0 TDI (110 CV, diésel, desde 2016): una batería EFB de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Su sistema exige tecnología EFB, así que una convencional no vale.
- Marca
-
SEAT
- Modelo
-
Ateca (KH7, KHP)
- Fabricado
- 10/2016 - 2026
- Potencia
- 81 kW / 110 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 1.968 cc (2 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- SUV
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- CRVA
- Batería Start-Stop
- Sí (AGM/EFB)
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para los motores 1.4 TSI (150 CV), 1.4 TSI 4Drive (150 CV), 1.5 TSI (150 CV), 1.5 TSI 4Drive (150 CV) y 6 más de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu SEAT Ateca 2.0 TDI
Resumen rápido Necesitas una batería EFB de 70 Ah. Nuestra recomendación: VARTA N70.
Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu SEAT Ateca 2.0 TDI hemos encontrado 4 baterías compatibles Start-Stop.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu SEAT Ateca 2.0 TDI usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías del listado están preparadas para Start-Stop; no aparece ninguna convencional.
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
¿Sabes si la batería actual de tu vehículo es AGM o EFB?
Mira la etiqueta de tu batería: si pone "AGM" o "VRLA", es AGM; si pone "EFB", es EFB. Si no pone ninguna de las dos, probablemente sea convencional: en un coche con Start-Stop, consúltanos antes de comprar. Nunca pongas una convencional en un coche con Start-Stop ni una EFB donde iba una AGM.
¿Dónde miro si mi batería es AGM o EFB?
¿Puedo poner una AGM si mi coche llevaba EFB?
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu SEAT Ateca 2.0 TDI recomendamos la VARTA N70 (EFB, 70 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu SEAT Ateca 2.0 TDI — la equivalente de fábrica. Además es la que entrega más fuerza de arranque (CCA) del listado — ventaja clara en arranques en frío. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,3/5 por 19 clientes verificados.
- Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
- 16% más económica que la opción más cara del listado.
¡Gracias por tu feedback! Seguimos mejorando.
💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
Con los filtros activos actualmente no se muestra ninguna batería del listado. Quita algún filtro para ver opciones compatibles.
Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: SEAT
- Modelo: Ateca
- Motor: 2.0 TDI
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
-
Batería Start-Stop Varta N70 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N70 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
- ✓ Recambio OEM
124,98 €
-
Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
148,78 €
-
Batería Start-Stop Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM TUDOR TK720 · 72 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
108,60 €
-
Batería Start-Stop Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM EXIDE EK720 · 72 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
108,60 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N70 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 124,98 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Más info |
Completa tu compra
Cargadores
Cargadores para tu batería
Preguntas frecuentes
- Batería para SEAT Ateca 2.0 TDI (110 CV, diésel, desde 2016): una batería EFB de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Su sistema exige tecnología EFB, así que una convencional no vale. Las baterías compatibles tienen 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu SEAT Ateca 2.0 TDI incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el SEAT Ateca 2.0 TDI tienen estas medidas: 278 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
- ✓ Instala una batería AGM. Una EFB no sirve como recambio de una AGM: no aguanta los ciclos de carga de tu coche. Si tu coche tiene gestión de batería, regístrala tras el cambio. 💡 Puedes montar otra EFB o pasar a AGM, que dura más pero es más cara. Si tu coche tiene gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la nueva tecnología. Al revés no: una EFB nunca sustituye a una AGM. 💡 Comprueba la etiqueta antes de comprar. Si no puedes, la AGM vale en los dos casos; pero si la original resulta ser EFB y tu coche tiene gestión de batería, habrá que codificar el cambio. Lo que nunca debes hacer es poner una EFB donde iba una AGM.
Guías
-
Este vehículo monta batería de Start-Stop (AGM o EFB): no la sustituyas por una convencional. El fabricante exige registrar la batería nueva por OBD con un equipo de diagnosis y, si cambias de tecnología (EFB → AGM), codificarla; sin este paso dura bastante menos.