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Volkswagen ID.4 GTX

Baterías para Volkswagen ID.4 GTX 105 CV

Volkswagen · ID.4

¿Qué batería lleva un Volkswagen ID.4 GTX?

Ficha técnica y batería del GTX (105 CV)

Volkswagen ID.4 GTX (105 CV) lleva una batería EFB de 50 Ah y 550 A (207 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Es una batería para Start-Stop: no debe sustituirse por una convencional.

Batería Start-Stop
Sí (AGM/EFB)

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
PrincipalEFB50 Ah550 A207 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Este motor comparte batería con los GTX (299 CV), Performance (204 CV), Performance (95 CV), PRO (265 CV) y 2 más: las baterías compatibles son exactamente las mismas.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Volkswagen ID.4 GTX

Resumen rápido Necesitas una batería EFB de 50 Ah. Nuestra recomendación: VARTA N50.

VARTA N50
VARTAN50
EFB50 Ah550 A207×175×190
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Precios y disponibilidad actualizados el 20/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Volkswagen ID.4 GTX hemos encontrado 5 baterías compatibles. Este listado incluye 3 baterías Start-Stop y 2 baterías auxiliares.

⚡ Baterías de arranque o auxiliar

Hemos detectado una batería auxiliar entre las compatibles. La auxiliar NO es la batería principal del coche: es una batería secundaria, más pequeña, que alimenta electrónica sensible. No confundas una con otra al comprar. Lo habitual es que lo que falle sea la batería de arranque (la principal), pero también es posible que falle la batería auxiliar. Si tu vehículo muestra errores electrónicos intermitentes pero arranca bien, puede ser la auxiliar; si cuesta arrancar, normalmente es la de arranque.

✓ Tu Volkswagen ID.4 GTX usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías mostradas son compatibles — no te pongas nerviosa/o, no hay baterías convencionales que te puedan confundir.

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

¿Sabes si la batería actual de tu vehículo es AGM o EFB?

Mira la etiqueta de tu batería: si pone "AGM" o "VRLA", es AGM. Si pone "EFB", es EFB. Si no pone nada de eso, lo más probable es que sea EFB — aunque en coches anteriores a 2010 podría ser convencional. Si dudas, ve a por la EFB: encaja en ambos casos (montar una EFB en un coche sin Start-Stop no da problemas y dura más). El error a evitar es el contrario: nunca pongas una convencional en un coche con Start-Stop.

¿Dónde miro si mi batería es AGM o EFB?
¿Puedo poner una AGM si mi coche llevaba EFB?
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación principal

Para tu Volkswagen ID.4 GTX recomendamos la VARTA N50 (EFB, 50 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Volkswagen ID.4 GTX — la equivalente de fábrica. Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 5,0/5 por 1 clientes verificados.
  • Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
  • La más ajustada de precio entre las compatibles.
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Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

3 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

Este motor monta de serie una batería AGM/EFB: la pide el sistema de carga del coche aunque no tengas Start-Stop. Si tienes dudas, escríbenos y te lo confirmamos.

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes.

  1. EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 85,80 € Ver VARTA N50
  2. AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 118,90 € +33,10 € Ver VARTA A9
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA N50 50 Ah 550 A 207×175×190 mm EFB 85,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 96,10 € Más info

Batería Auxiliar

Batería auxiliar para vehículos equipados con sistema start-stop. Ayuda a la batería principal en funciones como el arranque, el sistema start-stop o el soporte eléctrico adicional.

2 productos Batería auxiliar para vehículos equipados con sistema start-stop. Ayuda a la batería principal en funciones como el arranque, el sistema start-stop o el soporte eléctrico adicional.
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Auxiliar TUDOR TK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Batería Auxiliar EXIDE EK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Volkswagen ID.4 GTX (105 CV) lleva una batería EFB de 50 Ah y 550 A (207 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Es una batería para Start-Stop: no debe sustituirse por una convencional. Las baterías compatibles tienen 50 Ah, 540-550 A (CCA), 12 V, caja H4/L1. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Volkswagen Id.4 Gtx incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el Volkswagen ID.4 GTX se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Batería auxiliar: 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
✓ Instala una batería AGM. Una AGM sustituye a una AGM sin problema. Nunca montes una EFB si la original era AGM: no aguantaría los ciclos de carga/descarga de tu coche. 💡 Puedes montar una EFB (lo que lleva de fábrica) o hacer un upgrade a AGM. Las dos funcionan: AGM es superior (dura más y aguanta mejor) pero es más cara. Nunca al revés: una AGM siempre puede sustituir a una EFB. 💡 Ve sobre seguro: elige AGM. La tecnología AGM sustituye tanto a una AGM como a una EFB. Si te equivocas y pones una EFB en un coche que pedía AGM, la batería durará meses en lugar de años.

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