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Fulbat FULTEST 2 · Comprobador de baterías

Ficha técnica

MarcaFULBAT
ReferenciaFULTEST 2
ModeloFULBAT FULTEST
Ver la ficha técnica completa →
Precio: 96,70 €
Impuestos incluidos
Cantidad

Marca: Baterías Fulbat Referencia: FULTEST 2

Fulbat FULTEST 2.

✓ Calidad garantizada ✓ Garantía oficial ✓ Envío 24/48h

Dónde encaja: la Fulbat FULTEST 2 forma parte de las baterías Fulbat.

Logo Fulbat

Fulbat FULTEST 2

Fulbat diseña el Fulbat FULTEST 2 para talleres y usuarios que quieren conocer el estado real de su batería.

  • Uso profesional y doméstico.
  • Lectura rápida y fiable.
  • Compacto y fácil de usar.
  • Compatible con las baterías más habituales.

Fulbat: la marca detrás de la FULTEST 2

Fulbat fabrica en Francia desde 1978 y su especialidad es la moto y el vehículo ligero. Su catálogo es corto y claro, cubre casi todo el parque y trabaja solo con baterías selladas sin fugas.

Garantía y cobertura

El Fulbat FULTEST 2 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación.

Plazos de entrega y devoluciones

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

  • Referencia
    BCOM-FULBAT-FULTEST 2

Ficha técnica

  • Marca
    FULBAT
  • Modelo
    FULBAT FULTEST

Referencias específicas

  • MPN
    FULTEST 2

Descargas

Ficha técnica Fulbat FULTEST 2

Ficha técnica en PDF de la batería Fulbat FULTEST 2

Descargas (325.72KB)

Preguntas frecuentes

¿Qué comprueba este comprobador?

El estado de la batería a partir de su tensión y, según el modelo, también su capacidad de arranque y la carga del alternador. Así sabes si basta con cargarla o si hay que cambiarla.

¿Cómo sé si mi batería está bien?

Mide con el motor parado y la batería en reposo (unas horas sin usar): 12,6 V o más es una batería cargada; unos 12,4 V, al 75 %; por debajo de 12,2 V conviene cargarla, y por debajo de 12 V puede estar dañada. Con el motor en marcha deberías ver entre 13,8 y 14,7 V: es la señal de que el alternador carga bien.


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