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Honda Stream 1.8 Vtec

Batterien für Honda Stream 1.8 Vtec 140 PS (Benzin, ab 2005)

Honda · Stream

Welche Batterie braucht ein Honda Stream 1.8 Vtec?

Technische Daten und Batterie: 1.8 Vtec (140 PS)

Honda Stream 1.8 Vtec (140 PS, Benzin, ab 2005): eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm), Pluspol links. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen.

Batterie für Honda Stream (RN)
Marke
Honda
Modell
Stream (RN)
Gebaut
10/2005 - 2026
Leistung
103 kW / 140 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.798 cc (1.8 L)
Zylinder
4
Karosserie
Großraumlimousine
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
R18A1, R18A2
Start-Stopp-Batterie
Nicht nötig

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell45 Ah330 A238 × 129 × 227 mm+ links

Dieser Motor teilt sich die Batterie mit dem 1.8 Vtec AWD (140 PS): Die passenden Batterien sind genau dieselben.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Honda Stream 1.8 Vtec

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 45 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA B34.

VARTA B34
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Blei-Säure45 Ah330 A238×129×227
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 25.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Honda Stream 1.8 Vtec haben wir 4 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Honda Stream 1.8 Vtec braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

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Für Ihren Honda Stream 1.8 Vtec empfehlen wir die VARTA B34 (Blei-Säure, 45 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Honda Stream 1.8 Vtec — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

4 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

Warum wir die VARTA B34 empfehlen

Für 2,55 € mehr: OEM-Entsprechung.

EmpfohlenVARTA B34 GünstigsteTUDOR TB457
Kaltstartstrom330 A330 A
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Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA B34 45 Ah 330 A 238×129×227 mm Konventionell 54,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB455 45 Ah 330 A 237×127×227 mm Konventionell 55,70 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB457 45 Ah 330 A 237×127×227 mm Konventionell 52,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EB455 45 Ah 330 A 237×127×227 mm Konventionell 83,20 € Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

Honda Stream 1.8 Vtec (140 PS, Benzin, ab 2005): eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm), Pluspol links. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen. Kompatible Batterien haben 45 Ah, 330 A (CCA), 12 V, Gehäuse B24RS, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Honda Stream 1.8 Vtec über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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