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Rolls-Royce Park Ward 5.4

Batterien für Rolls-Royce Park Ward 5.4 326 PS (Benzin, 2000-2002)

Rolls-Royce · Park Ward

Welche Batterie braucht ein Rolls-Royce Park Ward 5.4?

Technische Daten und Batterie: 5.4 (326 PS)

Rolls-Royce Park Ward 5.4 (326 PS, Benzin, 2000-2002) benötigt eine konventionelle Batterie mit 70 Ah und 630 A (261 × 175 × 220 mm), Pluspol links.

Batterie für Rolls-Royce Park Ward
Marke
Rolls-Royce
Modell
Park Ward
Gebaut
10/2000 - 2002
Leistung
240 kW / 326 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
5.379 cc (5.4 L)
Zylinder
12
Karosserie
Stufenheck
Antrieb
Heckantrieb
Motorcodes
M73 B54

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell70 Ah630 A261 × 175 × 220 mm+ links

Dieselben Batterien passen auch für den Motor 6.7 (313 PS) dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Rolls-Royce Park Ward 5.4

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 70 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA E24.

VARTA E24
VARTAE24
Blei-Säure70 Ah630 A261×175×220
80,70 €
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Rolls-Royce Park Ward 5.4 haben wir 2 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

📏 Batterieabmessungen

Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Rolls-Royce Park Ward 5.4 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Rolls-Royce Park Ward 5.4 empfehlen wir die VARTA E24 (Blei-Säure, 70 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Rolls-Royce Park Ward 5.4 — die werksseitige Entsprechung. Zudem bietet sie die höchste Kapazität (Ah) und die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — mehr Reserve bei Kaltstart und hohem Verbraucherbedarf. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,8/5 von 4 verifizierten Kunden.
  • Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 18:00 Uhr.
  • Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den kompatiblen Optionen.
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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

2 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA E24 70 Ah 630 A 261×175×220 mm — 80,70 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA LFS75 75 Ah 600 A 260×175×225 mm PLOMO/ACIDO 152,10 € Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

Rolls-Royce Park Ward 5.4 (326 PS, Benzin, 2000-2002) benötigt eine konventionelle Batterie mit 70 Ah und 630 A (261 × 175 × 220 mm), Pluspol links. Kompatible Batterien haben 70 Ah, 630 A (CCA), 12 V, Gehäuse D26R, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Rolls-royce Park Ward 5.4 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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