MOTOBATT PDCFB
MOTOBATT PDCFB Bilder
Technische Daten
| Marke | MOTOBATT |
|---|---|
| Artikelnummer | PDCFB |
| Modell | MOTOBATT LADEGERÄT |
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Motobatt PDCFB ist ein mehrstufiges Automatik-Ladegerät: Es analysiert die Batterie, lädt sie mit dem passenden Strom und wechselt in die Erhaltung ohne Überladung, mit Schutz gegen Verpolung, Kurzschluss und Überladung.
Warum dieses Ladegerät?
- Intelligentes Ladenanalysiert die Batterie und regelt den Strom in mehreren Stufen
- Voller Schutzgegen Überladung, Verpolung und Kurzschluss
- Automatische Erhaltungwechselt in die Erhaltungsladung und hält die Batterie ohne Überladung
Wo sie hingehört: Die Motobatt PDCFB gehört zu unseren Motobatt-Batterien.
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MOTOBATT PDCFB
Mit dem Motobatt PDCFB bietet Motobatt eine stufengesteuerte Ladung, die die Batterie schützt und ihre Lebensdauer verlängert.
- Stufenladung, die die Batterie schont.
- Erhaltungsfunktion für lange Standzeiten.
- Schutz gegen Überladung, Kurzschluss und Verpolung.
- Je nach Modell für mehrere Technologien geeignet.
Motobatt: die Marke hinter der PDCFB
Motobatt-Batterien zeichnen sich durch mehr Kapazität und Startstrom als die Originalbatterie im gleichen Bauraum aus, dank kompakter AGM-Konstruktion und dem Quadflex-System mit vier Polen.
Offizielle Garantie
Das Motobatt PDCFB hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
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Artikel-Nr.BCOM-MOTOBATT-PDCFB
Technische Daten
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MarkeMOTOBATT
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ReferenzPDCFB
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ModellMOTOBATT LADEGERÄT
Besondere Bestellnummern
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Hersteller-Teilenummer (MPN)PDCFB
Häufige Fragen
Kann ich es an der Batterie angeschlossen lassen?
Automatische Ladegeräte schalten am Ende auf Erhaltungsladung und können angeschlossen bleiben. Steht die Erhaltungsladung nicht in den Merkmalen dieses Modells, trennen Sie es nach dem Laden ab.
Muss die Batterie zum Laden ausgebaut werden?
Nein, meist wird sie eingebaut geladen: Motor und Zündung aus, rote Klemme an Plus (+), schwarze an Minus (−) oder an ein Metallteil der Karosserie, dann das Ladegerät einstecken. Am Ende zuerst den Stecker ziehen, dann die Klemmen abnehmen. An einem belüfteten Ort laden.
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