EXIDE MARINA VINTAGE

La batería clásica para embarcaciones con historia

La serie EXIDE Marina Vintage mantiene la construcción de plomo-ácido inundada (FLA) con tapones que ha acompañado a la náutica durante décadas: robusta, tolerante y reparable en su mantenimiento básico. Para un barco de época o un velero tradicional, esta sencillez es una ventaja: cualquier astillero o patrón con experiencia sabe revisarla, mantenerla y sacarle temporadas de servicio fiable.

Modelos EXIDE Marina Vintage

• EV900 (85 Ah) — batería para velero clásico o motora vintage de eslora contenida.
• EV1300 (120 Ah) — embarcaciones tradicionales con más equipo eléctrico a bordo.
• EV2200 (200 Ah) — barcos de época de gran eslora o instalaciones con mayor reserva de energía.

Cómo elegir tu batería para barco clásico

Comprueba la capacidad de la batería que montaba tu embarcación y las medidas del alojamiento, y elige el modelo Vintage equivalente o superior. En el comparador de baterías puedes comparar los tres modelos por capacidad y dimensiones junto al resto de la gama náutica EXIDE.

Preguntas frecuentes sobre EXIDE Marina Vintage

¿Qué significa que sea una batería FLA con tapones?

FLA es la batería de plomo-ácido inundada clásica: el electrolito es líquido y los tapones permiten revisar el nivel y rellenar con agua destilada cuando hace falta. Es la construcción tradicional, sencilla y de mantenimiento accesible.

¿Para qué embarcaciones es adecuada la Marina Vintage?

Para barcos de época, veleros tradicionales, embarcaciones de madera y restauraciones que buscan una batería acorde al espíritu clásico del barco, con capacidades de 80 a 200 Ah.

¿Qué mantenimiento necesita una batería con tapones?

Revisar periódicamente el nivel de electrolito y reponer con agua destilada si baja, mantener los bornes limpios y dejarla cargada durante el invernaje. Con esos cuidados básicos ofrece una vida útil larga y predecible.

¿Qué diferencia hay entre Marina Vintage y las demás series Marina de EXIDE?

La Vintage es la línea clásica abierta con mantenimiento accesible; las series Start AGM y GEL son selladas y sin mantenimiento, y la Marine Li-Ion es la opción de litio. Cada una responde a un tipo de barco y de uso.

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