Que signifie une batterie FLA à bouchons ?

FLA désigne la batterie plomb-acide ouverte classique : l'électrolyte est liquide et les bouchons permettent de contrôler le niveau et de compléter à l'eau distillée si nécessaire. C'est la construction traditionnelle, simple et facile à entretenir.

À quels bateaux la Marina Vintage convient-elle ?

Aux bateaux d'époque, voiliers traditionnels, unités en bois et restaurations qui veulent une batterie fidèle à l'esprit classique du bord, avec des capacités de 80 à 200 Ah.

Quel entretien demande une batterie à bouchons ?

Contrôler régulièrement le niveau d'électrolyte et compléter à l'eau distillée s'il baisse, garder les bornes propres et hiverner la batterie chargée. Avec ces soins basiques, elle offre une durée de vie longue et prévisible.

Quelle différence entre la Marina Vintage et les autres séries Marina d'EXIDE ?

La Vintage est la ligne classique ouverte à entretien accessible ; les séries Start AGM et GEL sont étanches et sans entretien, et la Marine Li-Ion est l'option lithium. Chacune répond à un type de bateau et d'usage.

EXIDE MARINA VINTAGE

Les batteries EXIDE Marina Vintage forment la gamme classique d'EXIDE pour bateaux d'époque et voiliers traditionnels : des batteries plomb-acide ouvertes (FLA) à bouchons accessibles, de 80 à 200 Ah.

Leur construction classique à bouchons permet de contrôler le niveau et de compléter l'électrolyte, comme sur les batteries marines d'autrefois. C'est la batterie pour bateau classique que recherchent les patrons d'unités traditionnelles, de voiliers en bois et de canots vintage : robuste, simple et facile à entretenir.

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EXIDE

Batterie marine Exide EU80-6 6V 80Ah

80Ah

600A

158 × 165 × 220 mm

4,78(31)

81,87 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EU140-6 6V 140Ah

140Ah

900A

257 × 175 × 236 mm

4,81(29)

309,57 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EU260-6 6V 260Ah

260Ah

1300A

345 × 172 × 286 mm

4,82(19)

282,85 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EU200-6 6V 200Ah

200Ah

1150A

398 × 174 × 234 mm

4,77(31)

167,71 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EU165-6 6V 165Ah

165Ah

900A

330 × 174 × 234 mm

356,44 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EU77-6 6V 77Ah

77Ah

360A

215 × 169 × 184 mm

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La batterie classique des bateaux qui ont une histoire

La série EXIDE Marina Vintage conserve la construction plomb-acide ouverte (FLA) à bouchons qui accompagne la plaisance depuis des décennies : robuste, tolérante et simple à entretenir au quotidien. Sur un bateau d'époque ou un voilier traditionnel, cette simplicité est un atout : n'importe quel chantier ou patron expérimenté sait la contrôler, l'entretenir et en tirer des saisons de service fiable.

Modèles EXIDE Marina Vintage

EV900 (85 Ah) — batterie pour voilier classique ou canot vintage de taille modérée.
EV1300 (120 Ah) — unités traditionnelles avec davantage d'équipement électrique à bord.
EV2200 (200 Ah) — grands bateaux d'époque ou installations exigeant plus de réserve d'énergie.

Comment choisir votre batterie pour bateau classique

Vérifiez la capacité de la batterie d'origine de votre bateau et les dimensions de son logement, puis choisissez le modèle Vintage équivalent ou supérieur. Notre comparateur de batteries permet de comparer les trois modèles par capacité et dimensions avec le reste de la gamme marine EXIDE.

Questions fréquentes sur EXIDE Marina Vintage

Que signifie une batterie FLA à bouchons ?: FLA désigne la batterie plomb-acide ouverte classique : l'électrolyte est liquide et les bouchons permettent de contrôler le niveau et de compléter à l'eau distillée si nécessaire. C'est la construction traditionnelle, simple et facile à entretenir.
À quels bateaux la Marina Vintage convient-elle ?: Aux bateaux d'époque, voiliers traditionnels, unités en bois et restaurations qui veulent une batterie fidèle à l'esprit classique du bord, avec des capacités de 80 à 200 Ah.
Quel entretien demande une batterie à bouchons ?: Contrôler régulièrement le niveau d'électrolyte et compléter à l'eau distillée s'il baisse, garder les bornes propres et hiverner la batterie chargée. Avec ces soins basiques, elle offre une durée de vie longue et prévisible.
Quelle différence entre la Marina Vintage et les autres séries Marina d'EXIDE ?: La Vintage est la ligne classique ouverte à entretien accessible ; les séries Start AGM et GEL sont étanches et sans entretien, et la Marine Li-Ion est l'option lithium. Chacune répond à un type de bateau et d'usage.

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