O que significa ser uma bateria FLA com tampas?

FLA é a clássica bateria de chumbo-ácido inundada: o eletrólito é líquido e as tampas permitem verificar o nível e atestar com água destilada quando necessário. É a construção tradicional, simples e de manutenção acessível.

Para que embarcações é adequada a Marina Vintage?

Para barcos de época, veleiros tradicionais, embarcações de madeira e restauros que procuram uma bateria de acordo com o espírito clássico do barco, com capacidades de 80 a 200 Ah.

Que manutenção exige uma bateria com tampas?

Verificar periodicamente o nível do eletrólito e repor com água destilada se baixar, manter os bornes limpos e guardá-la carregada no inverno. Com estes cuidados básicos oferece uma vida útil longa e previsível.

Qual é a diferença entre a Marina Vintage e as outras séries Marina da EXIDE?

A Vintage é a linha clássica aberta com manutenção acessível; as séries Start AGM e GEL são seladas e sem manutenção, e a Marine Li-Ion é a opção de lítio. Cada uma responde a um tipo de barco e de uso.

EXIDE MARINA VINTAGE

As baterias EXIDE Marina Vintage são a gama clássica da EXIDE para barcos de época e veleiros tradicionais: baterias de chumbo-ácido abertas (FLA) com tampas acessíveis, de 80 a 200 Ah.

A sua construção clássica com tampas permite verificar o nível e repor o eletrólito, como nas baterias marítimas de sempre. É a bateria para barco clássico que procuram os mestres de embarcações tradicionais, veleiros de madeira e lanchas vintage que querem uma bateria robusta, simples e fácil de manter.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EU80-6 6V 80Ah

80Ah

600A

158 × 165 × 220 mm

4,78(31)

81,87 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EU140-6 6V 140Ah

140Ah

900A

257 × 175 × 236 mm

4,81(29)

309,57 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EU260-6 6V 260Ah

260Ah

1300A

345 × 172 × 286 mm

4,82(19)

282,85 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EU200-6 6V 200Ah

200Ah

1150A

398 × 174 × 234 mm

4,77(31)

167,71 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EU165-6 6V 165Ah

165Ah

900A

330 × 174 × 234 mm

356,44 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EU77-6 6V 77Ah

77Ah

360A

215 × 169 × 184 mm

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A bateria clássica para embarcações com história

A série EXIDE Marina Vintage mantém a construção de chumbo-ácido inundada (FLA) com tampas que acompanhou a náutica durante décadas: robusta, tolerante e com manutenção básica acessível. Num barco de época ou num veleiro tradicional, essa simplicidade é uma vantagem: qualquer estaleiro ou mestre experiente sabe verificá-la, cuidá-la e tirar dela épocas de serviço fiável.

Modelos EXIDE Marina Vintage

EV900 (85 Ah) — bateria para veleiro clássico ou lancha vintage de menor dimensão.
EV1300 (120 Ah) — embarcações tradicionais com mais equipamento elétrico a bordo.
EV2200 (200 Ah) — barcos de época maiores ou instalações com maior reserva de energia.

Como escolher a sua bateria para barco clássico

Verifique a capacidade da bateria que a sua embarcação montava e as medidas do alojamento, e escolha o modelo Vintage equivalente ou superior. No comparador de baterias pode comparar os três modelos por capacidade e dimensões junto ao resto da gama náutica EXIDE.

Perguntas frequentes sobre a EXIDE Marina Vintage

O que significa ser uma bateria FLA com tampas?: FLA é a clássica bateria de chumbo-ácido inundada: o eletrólito é líquido e as tampas permitem verificar o nível e atestar com água destilada quando necessário. É a construção tradicional, simples e de manutenção acessível.
Para que embarcações é adequada a Marina Vintage?: Para barcos de época, veleiros tradicionais, embarcações de madeira e restauros que procuram uma bateria de acordo com o espírito clássico do barco, com capacidades de 80 a 200 Ah.
Que manutenção exige uma bateria com tampas?: Verificar periodicamente o nível do eletrólito e repor com água destilada se baixar, manter os bornes limpos e guardá-la carregada no inverno. Com estes cuidados básicos oferece uma vida útil longa e previsível.
Qual é a diferença entre a Marina Vintage e as outras séries Marina da EXIDE?: A Vintage é a linha clássica aberta com manutenção acessível; as séries Start AGM e GEL são seladas e sem manutenção, e a Marine Li-Ion é a opção de lítio. Cada uma responde a um tipo de barco e de uso.

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