Exide EZ800 · Batterie marine 12V 95Ah 800A EFB

Batterie marine Exide EZ800 95Ah 800A 12V

La Exide EZ800 en technologie EFB est une batterie marine de 95 Ah et 800 A de courant de démarrage à froid (EN) pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Ses 306 × 173 × 222 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 95 Ah que montent de série de nombreux bateaux.

En bref : la Exide EZ800 (95 Ah, 800 A, 306 × 173 × 222 mm, positif à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TL955 et Exide EL955.

• Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
• Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.
• Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
• EFB : l'évolution de la batterie classique pour les voitures à Start-Stop simple.

Applications de la Exide EZ800

La Exide EZ800 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 21,80 kg, bornes EN taper post et fixation Korean B1.

Technologie de la Exide EZ800

La EZ800 est l'une des références Exide pour ce type d'usage ; elle partage avec le reste du catalogue de la marque les mêmes critères de fabrication et de contrôle qualité.

Une EFB est une batterie à électrolyte liquide renforcée : ses plaques retiennent mieux la matière active et tolèrent le cyclage imposé par un Start-Stop simple, à un coût inférieur à celui d'une AGM.

Format et montage de la Exide EZ800

La Exide EZ800 est fabriquée au format 306 × 173 × 222 mm et pèse 21,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation Korean B1 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Exide : la marque derrière la EZ800

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Entretien et précautions

En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions.

Garantie officielle

La Exide EZ800 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.