Fiche technique
| Marque | FULBAT |
|---|---|
| Référence | FLT12B/14B |
| Capacité (C10) | 6Ah (c10) |
| Technologie | LiFePO4 |
| Schéma des bornes | Positif à gauche |
| Modèle | FULBAT Motorcycle LiFePO4 |
| Longueur | 150mm |
| Largeur | 69mm |
| Hauteur | 130mm |
Fulbat FLT12B/14B 6Ah 360A est une batterie de qualité avec garantie officielle du fabricant, stock confirmé et livraison en 24-48 h dans toute la péninsule.

La Fulbat FLT12B/14B est une batterie lithium V et 360 A de courant de démarrage à froid (EN) pour les motos et quads qui cherchent à gagner du poids et du démarrage. Avec des dimensions de 150 × 69 × 130 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les motos qui montent d'origine une batterie de 6 Ah à ce format.
Elle affiche des dimensions extérieures de 150 × 69 × 130 mm et pèse 1,30 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
La Fulbat FLT12B/14B a été pensée pour les motos et quads qui cherchent à gagner du poids et du démarrage. Vérifiez que le régulateur de votre moto fournit une tension de charge compatible lithium (généralement jusqu'à 14,6 V). Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 1,30 kg.
Fulbat fabrique la FLT12B/14B selon les mêmes standards que le reste de son catalogue ; ce qui change d'une référence à l'autre, c'est la capacité, le format et la position des bornes.
La chimie LiFePO4 est la plus sûre des batteries lithium : stable thermiquement, sans cobalt et avec une durée de vie de milliers de cycles, protégée par son système de gestion électronique.
La française Fulbat est une référence européenne en batteries de moto, de jardin et de loisir : gammes compactes, codes JIS clairs et une qualité constante bien connue des ateliers. Nous garantissons que chaque Fulbat arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
La Fulbat FLT12B/14B bénéficie de la garantie officielle du fabricant. Chargez toujours avec un chargeur compatible LiFePO4 : un chargeur plomb avec phase de désulfatation peut l'endommager et annuler la garantie.
Stockez la batterie à 50-70 % de charge si elle doit rester des mois sans utilisation. Utilisez toujours un chargeur compatible LiFePO4 et évitez les modes de désulfatation des chargeurs plomb.
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
Références spécifiques
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Fulbat FLT12B/14B est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 150×69×130 mm — également écrites 150x69x130 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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