Fullriver DCG240-12 · Batterie camping-car 12V 240Ah AGM

Batterie FULLRIVER DCG240-12 12V 240Ah
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  • Batterie FULLRIVER DCG240-12 12V 240Ah

Fiche technique

MarqueFULLRIVER
RéférenceDCG240-12
Capacité (C20)240Ah (c20)
Capacité (C5)195Ah (c5)
TechnologieAGM
Type de borneDT
ModèleFULLRIVER DCG
Tension (V)12
Longueur527.00 mm
Voir la fiche technique complète →
980,50 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 700 avis

Marca FULLRIVER Référence DCG240-12

4,68· 10 reseñas
4,68/5★★★★★10 avisAchats vérifiés
  • ★★★★Diego Arias: Gracias a vosotros pude instalar correctamente la batería
  • ★★★★★Roberto Cruz: Me ayudaron con la instalación de mi batería
  • ★★★★★Victor Mora: Pedí la batería un lunes a las 7 y me llegó el martes a las 4
Voir les 10 avis

Fullriver DCG240-12 12V 240Ah est une batterie pour services auxiliaires en camping-car, caravane ou van aménagé. Alimente frigo, éclairage intérieur, pompe à eau et prises pendant le stationnement, sans dépendre du réseau du camping. Supporte les décharges quotidiennes toute la saison.

Pourquoi cette batterie de caravane ?

  • Autonomie réellesans branchement au camping
  • Tient toute la saisonencaisse les décharges quotidiennes sans perte
  • Alimente tout en même tempsfrigo, pompe à eau, LED et USB sans souci
Tension
12 V
Capacité
240 Ah C20
Dimensions
527×287×257 mm
Technologie
AGM
Poids
79,7 kg
Modèle
DCG Series
Logo Fullriver

Batterie marine Fullriver DCG240-12 DCG 240Ah 12V

12VTension
240AhCapacité
79,70kgPoids

La Fullriver DCG240-12 en technologie AGM est une batterie marine de 240 Ah pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des bateaux au format 527 × 287 × 235 mm : même capacité de 240 Ah.

  • Technologie AGM : électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.
  • Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
  • Alimente les services de bord : éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
  • Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.

Applications de la Fullriver DCG240-12

La Fullriver DCG240-12 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 79,70 kg et bornes DT.

La Fullriver DCG240-12 : gamme DCG et technologie AGM

Dans le catalogue Fullriver, la série DCG regroupe les références conçues pour cet usage. La DCG240-12 est le modèle 240 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) scelle l'électrolyte dans une microfibre de verre. Résultat : une batterie sans entretien, très résistante aux vibrations et capable d'encaisser des décharges profondes qui ruineraient une batterie au plomb classique.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Elle affiche des dimensions extérieures de 527 × 287 × 235 mm et pèse 79,70 kg. Elle possède des bornes DT, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Pourquoi choisir une batterie Fullriver

Avec ses propres usines et un catalogue centré sur l'AGM haute performance, Fullriver est une marque courante sur les fauteuils électriques, les bateaux et les systèmes photovoltaïques qui exigent des milliers de cycles. Nous garantissons que chaque Fullriver arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Comment prolonger sa durée de vie

Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.

Garantie officielle

La Fullriver DCG240-12 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.

BCOM-FULLRIVER-DCG240-12

Fiche technique

Marque
FULLRIVER
Référence
DCG240-12
Modèle
FULLRIVER DCG
Tension (V)
12
Longueur
527.00 mm
Largeur
287.00 mm
Hauteur
235.00 mm
Poids
79.7 Kgs
Technologie
AGM
Type de borne
DT
Capacité (C20)
240Ah (c20)
Capacité (C5)
195Ah (c5)

Références spécifiques

MPN
DCG240-12
4,68/5
★★★★★10 avis
Achats vérifiés
Derniers avis vérifiés
★★★★★Diego Arias
03/06/2026
Me indicaron cómo instalar la batería

Gracias a vosotros pude instalar correctamente la batería

★★★★★Roberto Cruz
11/02/2026
Los mejores

Me ayudaron con la instalación de mi batería

★★★★★Victor Mora
31/01/2026
En plazo

Pedí la batería un lunes a las 7 y me llegó el martes a las 4

★★★★★Guillermo Crespo
25/10/2025
Me ayudaron a poner la batería

Gracias a vosotros pude instalar correctamente la bateria

Accessoires recommandés — complétez la Fullriver DCG240-12 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.

⏱ 20-30 min🛠 Outils: Clé de 10 mm ou 13 mm (selon borne) · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau

    Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.

Questions fréquentes

Comment installer la batterie Fullriver DCG240-12 dans le véhicule ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien de temps dure la batterie Fullriver DCG240-12 ?

La durée de vie attendue de la Fullriver DCG240-12 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Fullriver DCG240-12 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 527×287×257 mm — également écrites 527x287x257 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La DCG240-12 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DCG240-12 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Fullriver DCG240-12 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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