Mk powered MU-1 SLD M-2 · Batterie fauteuil roulant 12V 35Ah AGM
Fiche technique
| Marque | MK POWERED |
|---|---|
| Référence | MU-1 SLD M-2 |
| Capacité (C20) | 35Ah (c20) |
| Technologie | AGM |
| Type de borne | F4 |
| Modèle | MK AGM |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 197.00 mm |
| Largeur | 131.00 mm |
141,60 €
TTC
4,83/5★★★★★32 avisAchats vérifiés
- ★★★★★Jose Manuel Mendez:
Gracias por ayudarme a elegir la batería
- ★★★★★Jose Angel Rojas:
Puedes llamar, la asesoría es gratis y te ayudan a elegir batería y con la instalación
- ★★★★★Jaime Gallego:
No sé de baterías pero llamé y me indicarón la que me mi coche necesitaba
MK Powered MU-1 SLD M-2 12V 35Ah est une batterie à cycle profond pour fauteuils roulants et scooters de mobilité, optimisée pour se décharger et se recharger chaque jour jusqu'à 80 % DOD sans perte d'autonomie.
Pourquoi cette batterie de fauteuil roulant ?
- Cyclage quotidien sans usureencaisse les décharges profondes sans perte
- AGM/GEL scelléesans entretien ni risque de fuite
- Des milliers de cycles utilessur toute sa durée de vie
Tension
12 V
Capacité
35 Ah
Dimensions
197×131×180 mm
Technologie
AGM
Poids
10,48 kg
Modèle
MK AGM
Batterie de mobilité MK Powered MU-1 SLD M-2 Mk AGM 35Ah 12V
12VTension
35AhCapacité
10,48kgPoids
Pensée pour les fauteuils roulants électriques, scooters de mobilité et véhicules électriques légers, la MK Powered MU-1 SLD M-2 de la gamme Mk AGM offre 35 Ah à décharge profonde en technologie AGM. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des fauteuils électriques et scooters de mobilité au format 197 × 131 × 180 mm : même capacité de 35 Ah.
- Technologie AGM : électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.
- Conçue pour se décharger et se recharger chaque jour sans perdre de capacité.
- Des milliers de cycles utiles sur sa durée de vie.
- Format de remplacement standard des fauteuils et scooters.
Applications de la MK Powered MU-1 SLD M-2
La MK Powered MU-1 SLD M-2 est le remplacement habituel sur les fauteuils roulants électriques, scooters de mobilité et véhicules électriques légers. Rechargez après chaque utilisation et évitez de la laisser déchargée plusieurs jours. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 10,48 kg et bornes F4.
Dimensions, bornes et fixation
La MK Powered MU-1 SLD M-2 est fabriquée au format 197 × 131 × 180 mm et pèse 10,48 kg. Elle possède des bornes F4, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Pourquoi choisir une batterie MK Powered
Les batteries MK sont le standard du secteur de la mobilité électrique : scellées, homologuées pour le transport aérien et d'une constance que les fabricants de fauteuils exigent en première monte. Toutes les batteries MK Powered de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
La MK Powered MU-1 SLD M-2 : gamme Mk AGM et technologie AGM
Dans le catalogue MK Powered, la série Mk AGM regroupe les références conçues pour cet usage. La MU-1 SLD M-2 est le modèle 35 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique.
Comment prolonger sa durée de vie
Utilisez le chargeur d'origine ou un compatible avec la technologie de la batterie (AGM/GEL) et remplacez toujours les deux batteries du jeu en même temps. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.
Garantie et couverture
La MK Powered MU-1 SLD M-2 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
BCOM-MK-MU-1 SLD M-2
Fiche technique
- Marque
- MK
- Référence
- MU-1 SLD M-2
- Modèle
- MK AGM
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 197.00 mm
- Largeur
- 131.00 mm
- Hauteur
- 180.00 mm
- Technologie
- AGM
- Type de borne
- F4
- Capacité (C20)
- 35Ah (c20)
Références spécifiques
- MPN
- MU-1 SLD M-2
4,83/5
Achats vérifiésDerniers avis vérifiés
★★★★★Jose Manuel Mendez
18/06/2026Me asesoraron en la batería
Gracias por ayudarme a elegir la batería
★★★★★Jose Angel Rojas
11/02/2026Me ayudaron paso a paso
Puedes llamar, la asesoría es gratis y te ayudan a elegir batería y con la instalación
★★★★★Jaime Gallego
31/01/2026Buenos precios
No sé de baterías pero llamé y me indicarón la que me mi coche necesitaba
★★★★★Martin Cano
31/12/2025Muy rápido
Leí comentarios del tiempo de envío y me animé a pedir la MK MU-1 SLD M-2 , si me llegó en plazo.
★★★★★Ramon Morales
18/10/2025Resolvieron mis dudas
Gracias por ayudarme a elegir la bateria
Comparatif : MK Powered MU-1 SLD M-2 vs équivalents
La MK Powered MU-1 SLD M-2 est interchangeable avec ces références équivalentes : RA12-33 (Ritar).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
MK Powered
MU-1 SLD M-2
Cette batterie
|
12V 35Ah | AGM | 141,60 € |
Ritar
RA12-33
|
12V 35Ah | AGM | 131,30 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
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Comment changer la batterie
Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.
Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur
Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.
Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier
Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.
Étape 7. Connectez le positif (+) en premier
Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.
Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation
Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.
Questions fréquentes
Comment installer la batterie MK Powered MU-1 SLD M-2 dans le véhicule ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie MK Powered MU-1 SLD M-2 ?
La durée de vie attendue de la MK Powered MU-1 SLD M-2 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle MU-1 SLD M-2 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 197×131×180 mm — également écrites 197x131x180 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelles batteries interchangeables existent pour celle-ci ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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