Q-battery 12SEM-137 · Batterie camping-car 12V 137Ah

Batería Q-battery 12SEM-137 137Ah - 1
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  • Batería Q-battery 12SEM-137 137Ah - 1

Fiche technique

MarqueQ-battery
Référence12SEM-137
Capacité (C20)137Ah (c20)
TechnologiePlomb-acide
Schéma des bornesBorne positive à gauche
Type de borneA-Pole
ModèleSEMITRACTION BATTERY
Tension (V)12
Longueur513.00 cm
Voir la fiche technique complète →
364,70 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 800 avis

Marca Q-battery Référence 12SEM-137

Q-battery 12SEM-137 12V 137Ah est une batterie auxiliaire pour camping-cars, vans aménagés et caravanes. Conçue pour alimenter tout l'équipement intérieur (frigo, chauffage, pompe à eau, USB, éclairage LED) plusieurs jours en autonomie, sans avoir à se brancher au camping.

Pourquoi cette batterie de caravane ?

  • Autonomie réellesans branchement au camping
  • Tient toute la saisonencaisse les décharges quotidiennes sans perte
  • Alimente tout en même tempsfrigo, pompe à eau, LED et USB sans souci
Tension
12 V
Capacité
137 Ah C20
Dimensions
513×189×223 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à gauche
Poids
37,4 kg
Modèle
SEMITRACTION BATTERY
Logo Q-Battery

Batterie de mobilité Q-Battery 12SEM-137 Semitraction Battery 137Ah 12V

12VTension
137AhCapacité
37,40kgPoids

Pensée pour les fauteuils roulants électriques, scooters de mobilité et véhicules électriques légers, la Q-Battery 12SEM-137 de la gamme Semitraction Battery offre 137 Ah à décharge profonde en technologie plomb-acide classique. Ses 513 × 189 × 223 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 137 Ah que montent de série de nombreux fauteuils électriques et scooters de mobilité.

  • Scellée AGM/GEL : sûre en intérieur et en transport.
  • Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
  • Admise au transport aérien et maritime (VRLA).
  • Sans entretien ni remise à niveau d'eau.

Applications de la Q-Battery 12SEM-137

Avec 137 Ah, la Q-Battery 12SEM-137 offre l'autonomie quotidienne dont ont besoin les fauteuils roulants électriques, scooters de mobilité et véhicules électriques légers, avec une construction scellée et sûre en intérieur. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 37,40 kg, bornes A-Pole et fixation B0.

La Q-Battery 12SEM-137 : gamme Semitraction Battery et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Q-Battery, la série Semitraction Battery regroupe les références conçues pour cet usage. La 12SEM-137 est le modèle 137 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Côté format, la Q-Battery 12SEM-137 mesure 513 × 189 × 223 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 37,40 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes A-Pole, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Q-Battery : la marque derrière la 12SEM-137

Le catalogue Q-Battery va de la petite batterie d'alarme aux grands monoblocs de traction, toujours en technologie scellée et sans entretien. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Comment prolonger sa durée de vie

Utilisez le chargeur d'origine ou un compatible avec la technologie de la batterie (AGM/GEL) et remplacez toujours les deux batteries du jeu en même temps. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Garantie du fabricant

La Q-Battery 12SEM-137 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.

Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

BCOM-Q-BATTERY-12SEM-137

Fiche technique

Marque
Q-Battery
Référence
12SEM-137
Modèle
SEMITRACTION BATTERY
Tension (V)
12
Longueur
513.00 cm
Largeur
189.00 cm
Hauteur
223.00 cm
Poids
37.40 Kgs
Technologie
Plomb-acide
Schéma des bornes
Borne positive à gauche
Type de borne
A-Pole
Fixation
B0
Capacité (C20)
137Ah (c20)

Références spécifiques

MPN
12SEM-137

Accessoires recommandés — complétez la Q-battery BATTERY-12SEM-137 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.

⏱ 10-15 min🛠 Outils: Tournevis ou petite clé (3-5 mm habituel) · Gants de protection
  1. Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur

    Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.

  3. Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier

    Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.

  7. Étape 7. Connectez le positif (+) en premier

    Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.

  8. Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation

    Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.

Questions fréquentes

Comment monter le modèle 12SEM-137 dans ma appareil ?

Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Quelle est la durée de vie du modèle 12SEM-137 ?

La durée de vie attendue de la Q-battery 12SEM-137 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Q-battery 12SEM-137 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 513×189×223 mm — également écrites 513x189x223 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

Quelles batteries sont équivalentes à la Q-battery 12SEM-137 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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