Fiche technique
| Marque | RITAR |
|---|---|
| Référence | RA12-145 |
| Capacité (C20) | 153Ah (c20) |
| Capacité (C10) | 145Ah (c10) |
| Technologie | AGM |
| Type de borne | M8 |
| Modèle | RITAR RA |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 340.00 mm |
Para los que no entendemos de baterías se agradece su ayuda
Al final fue facil la instalación gracias a su ayuda
No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron de principio a fin. Muchas gracias
Ritar RA12-145 12V 153Ah est une batterie auxiliaire pour camping-cars, vans aménagés et caravanes. Conçue pour alimenter tout l'équipement intérieur (frigo, chauffage, pompe à eau, USB, éclairage LED) plusieurs jours en autonomie, sans avoir à se brancher au camping.

Pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau, la Ritar RA12-145 de la gamme RA apporte 153 Ah d'énergie en technologie AGM. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des camping-cars et caravanes au format 340 × 173 × 285 mm : même capacité de 153 Ah.
La Ritar RA12-145 a été pensée pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau : elle alimente réfrigérateur, éclairage, pompe et chargeurs pendant plusieurs jours sans réseau. Sa capacité de 153 Ah définit l'autonomie disponible. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 41,50 kg et bornes M8.
Côté format, la Ritar RA12-145 mesure 340 × 173 × 285 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 41,50 kg. Elle possède des bornes M8, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Avec plus de vingt ans de fabrication de batteries plomb scellées, Ritar propose des gammes usage général, longue durée, haute décharge et bornes frontales pour chaque application stationnaire. Toutes les batteries Ritar de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
La RA est la gamme Ritar à laquelle appartient la RA12-145 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) scelle l'électrolyte dans une microfibre de verre. Résultat : une batterie sans entretien, très résistante aux vibrations et capable d'encaisser des décharges profondes qui ruineraient une batterie au plomb classique.
Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. Évitez de décharger la batterie de service sous 50 % de façon habituelle et rechargez-la complètement après chaque voyage.
La Ritar RA12-145 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Évitez les décharges totales répétées : elles raccourcissent la vie et ne sont pas couvertes.
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
Para los que no entendemos de baterías se agradece su ayuda
Al final fue facil la instalación gracias a su ayuda
No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron de principio a fin. Muchas gracias
Para los que no entendemos de baterias se agradece su ayuda
Guide pour remplacer la batterie auxiliaire de votre camping-car ou caravane. Temps estimé 15-25 minutes. Important : isoler le réseau 12V auxiliaire avant manipulation.
Éteignez frigo, lumières, pompe à eau, Mover Truma et autres consommateurs auxiliaires. Débranchez la prise 230V (shore power) et les panneaux solaires si présents.
Sur camping-car généralement sous le siège conducteur/passager, dans un coffre extérieur ou dans la soute. Vérifiez que ce N'EST PAS la batterie de démarrage du moteur — celle-là est à l'avant avec le moteur.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Après connexion, vérifiez que le chargeur combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconnaît la nouvelle batterie : la tension doit se stabiliser à 13,2-13,8 V avec 230V connecté. Testez quelques services (lumières + pompe) avant de partir.
Sur la plupart des caravanes, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les caravanes avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Ritar RA12-145 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 340×173×285 mm — également écrites 340x173x285 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre caravane avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle RA12-145 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les caravanes Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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