Ritar RL2800 · Batterie stationnaire onduleur 2V 800Ah AGM
Fiche technique
| Marque | RITAR |
|---|---|
| Référence | RL2800 |
| Capacité (C20) | 800 |
| Capacité (C10) | 800Ah (c10) |
| Capacité (C5) | 700Ah (c5) |
| Technologie | AGM |
| Type de borne | F10(M8) |
| Modèle | RITAR RL |
| Tension (V) | 2 |
480,80 €
TTC
4,62/5★★★★★7 avisAchats vérifiés
- ★★★★★Juan Jose Santiago:
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.
- ★★★★★Felipe Gallardo:
Me atendieron muy bien
- ★★★★Mario Cano:
Normalmente no compro en línea, pero ellos se encargan de dar un trato cercano y profesional. No me arrepiento de haber comprado en esta web
Ritar RL2800 2V 800Ah est une batterie stationnaire pour systèmes de secours électrique : onduleurs, alarmes, télécoms et éclairage de secours. Longue durée de vie en floating (charge permanente) et réponse instantanée aux coupures de réseau sans chute de tension perceptible.
Pourquoi cette batterie stationnaire ?
- Réponse instantanéeà la coupure, sans baisse de tension
- Longue vie en charge 24/7optimisée pour service permanent
- Compatible avec ton systèmeonduleurs et centrales d'alarme existants
Tension
2 V
Capacité
800 Ah
Dimensions
285×171×342 mm
Technologie
AGM
Poids
39 kg
Modèle
RITAR RL
Batterie stationnaire Ritar RL2800 RL 800Ah 2V
2VTension
800AhCapacité
39kgPoids
La Ritar RL2800 en technologie AGM est une batterie de secours de 800 Ah sous 2 V pour les onduleurs, alarmes, télécommunications et éclairages de secours. Ses 285 × 171 × 342 mm en font le remplacement exact de la batterie de 800 Ah que montent de série de nombreux onduleurs, alarmes et systèmes de secours.
- Réponse instantanée aux coupures de réseau.
- AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
- Format standard des onduleurs et systèmes de secours.
- Faible autodécharge et haute fiabilité.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
Elle affiche des dimensions extérieures de 285 × 171 × 342 mm et pèse 39 kg. Elle possède des bornes F10(M8), le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Applications de la Ritar RL2800
Conçue pour les onduleurs, alarmes, télécommunications et éclairages de secours, la Ritar RL2800 est scellée, sans gaz et adaptée aux armoires techniques et aux bureaux. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 39 kg et bornes F10(M8).
La Ritar RL2800 : gamme RL et technologie AGM
Dans le catalogue Ritar, la série RL regroupe les références conçues pour cet usage. La RL2800 est le modèle 800 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique.
Pourquoi choisir une batterie Ritar
Ritar est l'un des plus grands fabricants mondiaux de batteries VRLA. Ses séries RA, RT, RL, HR et FT équipent onduleurs, télécommunications et systèmes solaires dans le monde entier avec une qualité très constante. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
Garantie du fabricant
La Ritar RL2800 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Entretien et précautions
Vérifiez la tension de floating de l'onduleur ou du chargeur : une tension trop élevée raccourcit la vie d'une batterie scellée. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.
Délais de livraison et retours
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
BCOM-RITAR-RL2800
Fiche technique
- Marque
- RITAR
- Référence
- RL2800
- Modèle
- RITAR RL
- Tension (V)
- 2
- Longueur
- 285.00 mm
- Largeur
- 171.00 mm
- Hauteur
- 342.00 mm
- Poids
- 39 Kgs
- Technologie
- AGM
- Type de borne
- F10(M8)
- Capacité (C20)
- 800
- Capacité (C10)
- 800Ah (c10)
- Capacité (C5)
- 700Ah (c5)
Références spécifiques
- MPN
- RL2800
4,62/5
Achats vérifiésDerniers avis vérifiés
★★★★★Juan Jose Santiago
19/06/2026Entrega al día siguiente
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.
★★★★★Felipe Gallardo
27/01/2026Servicio extraordinario
Me atendieron muy bien
★★★★★Mario Cano
19/01/2026Felicitarles por la excelente atención
Normalmente no compro en línea, pero ellos se encargan de dar un trato cercano y profesional. No me arrepiento de haber comprado en esta web
★★★★★Alfredo Hidalgo
28/09/2025Entrega muy rápida
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterias y vinieron por mensajería industrial.
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Comment changer la batterie
Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.
Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur
Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.
Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier
Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.
Étape 7. Connectez le positif (+) en premier
Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.
Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation
Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.
Questions fréquentes
Comment monter le modèle RL2800 dans ma appareil ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Ritar RL2800 ?
La durée de vie attendue de la Ritar RL2800 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle RL2800 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 285×171×342 mm — également écrites 285x171x342 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quels sont les équivalents du modèle RL2800 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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