Ritar RT1250 · Batterie stationnaire onduleur 12V 5Ah AGM
Fiche technique
| Marque | RITAR |
|---|---|
| Référence | RT1250 |
| Capacité (C20) | 5Ah (c20) |
| Technologie | AGM |
| Type de borne | F1/F2 |
| Modèle | RITAR RT |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 90.00 mm |
| Largeur | 70.00 mm |
39,60 €
TTC
4,75/5★★★★★30 avisAchats vérifiés
- ★★★★★Raul Iglesias:
No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
- ★★★★Luis Leon:
Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación
- ★★★★Rafael Gomez:
No sabía qué bateria llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
Ritar RT1250 12V 5Ah est une batterie stationnaire pour systèmes de secours électrique : onduleurs, alarmes, télécoms et éclairage de secours. Longue durée de vie en floating (charge permanente) et réponse instantanée aux coupures de réseau sans chute de tension perceptible.
Pourquoi cette batterie stationnaire ?
- Réponse instantanéeà la coupure, sans baisse de tension
- Longue vie en charge 24/7optimisée pour service permanent
- Compatible avec ton systèmeonduleurs et centrales d'alarme existants
Tension
12 V
Capacité
5 Ah
Dimensions
90×70×107 mm
Technologie
AGM
Poids
1,35 kg
Modèle
RITAR RT
Batterie stationnaire Ritar RT1250 RT 5Ah 12V
12VTension
5AhCapacité
1,35kgPoids
Pensée pour les onduleurs, alarmes, télécommunications et éclairages de secours, la Ritar RT1250 de la gamme RT offre 5 Ah en technologie AGM en floating permanent. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des onduleurs, alarmes et systèmes de secours au format 90 × 70 × 107 mm : même capacité de 5 Ah.
- Technologie AGM : électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.
- Longue durée de vie en floating sous charge permanente.
- Scellée et sans gaz : installable en armoire et en bureau.
- Sans entretien pendant toute sa durée de vie.
Applications de la Ritar RT1250
Avec 5 Ah, la Ritar RT1250 apporte l'autonomie dont a besoin votre onduleur ou système de secours. Remplacez les batteries du jeu en même temps. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 1,35 kg et bornes F1/F2.
La Ritar RT1250 : gamme RT et technologie AGM
La RT1250 fait partie de la gamme RT de Ritar. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique.
Dimensions, bornes et fixation
Côté format, la Ritar RT1250 mesure 90 × 70 × 107 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 1,35 kg. Elle possède des bornes F1/F2, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Ritar : la marque derrière la RT1250
Ritar est l'un des plus grands fabricants mondiaux de batteries VRLA. Ses séries RA, RT, RL, HR et FT équipent onduleurs, télécommunications et systèmes solaires dans le monde entier avec une qualité très constante. Toutes les batteries Ritar de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Comment prolonger sa durée de vie
Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. Remplacez toutes les batteries du jeu en même temps et évitez les ambiances dépassant 25 °C en continu.
Garantie et couverture
La Ritar RT1250 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Délais de livraison et retours
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
BCOM-RITAR-RT1250
Fiche technique
- Marque
- RITAR
- Référence
- RT1250
- Modèle
- RITAR RT
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 90.00 mm
- Largeur
- 70.00 mm
- Hauteur
- 107.00 mm
- Technologie
- AGM
- Type de borne
- F1/F2
- Capacité (C20)
- 5Ah (c20)
Références spécifiques
- MPN
- RT1250
4,75/5
Achats vérifiésDerniers avis vérifiés
★★★★★Raul Iglesias
30/05/2026Me asesoraron
No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
★★★★★Luis Leon
06/01/2026Buenos profesionales, gracias por su ayuda
Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación
★★★★★Rafael Gomez
25/10/2025No sabía qué batería elegir y me asesoraron
No sabía qué bateria llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
Comparatif : Ritar RT1250 vs équivalents
La Ritar RT1250 est interchangeable avec ces références équivalentes : RT1245 (Ritar).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
Ritar
RT1250
Cette batterie
|
12V 5Ah | AGM | 39,60 € |
Ritar
RT1245
|
12V 4Ah | AGM | 31,30 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Accessoires recommandés
Comment changer la batterie
Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.
Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur
Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.
Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier
Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.
Étape 7. Connectez le positif (+) en premier
Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.
Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation
Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.
Questions fréquentes
Comment monter le modèle RT1250 dans ma appareil ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Ritar RT1250 ?
La durée de vie attendue de la Ritar RT1250 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Ritar RT1250 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 90×70×107 mm — également écrites 90x70x107 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelles batteries sont équivalentes à la Ritar RT1250 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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