Trojan SCS200 · Batterie marine 12V 115Ah
Fiche technique
| Marque | TROJAN |
|---|---|
| Référence | SCS200 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 115Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 92Ah (c5) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 324.00 mm |
| Largeur | 171.00 mm |
| Hauteur | 248.00 mm |
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Trojan SCS200 12V 115Ah est une batterie à cycle profond conçue pour être déchargée et rechargée tous les jours sans perte de capacité. Sa grille renforcée et son séparateur AGM/GEL prolongent le nombre de cycles utiles bien au-delà d'une batterie de démarrage classique.
Pourquoi cette batterie à cycle profond ?
- Cyclage quotidien sans usureencaisse les décharges profondes sans perte
- AGM/GEL scelléesans entretien ni risque de fuite
- Des milliers de cycles utilessur toute sa durée de vie
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Batterie à décharge profonde Trojan SCS200 SuperCycle 115Ah 12V
La Trojan SCS200 en technologie plomb-acide classique fournit 115 Ah sous 12 V pour les équipements qui se déchargent et se rechargent chaque jour. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des équipements à décharge profonde au format 324 × 171 × 248 mm : même capacité de 115 Ah.
- Scellée et sans entretien.
- Construction renforcée pour usage continu.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Décharges profondes répétées sans perte de capacité.
Applications de la Trojan SCS200
Conçue pour les équipements qui se déchargent et se rechargent chaque jour, la Trojan SCS200 est scellée, sans entretien et sûre en intérieur. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 27 kg.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
Elle affiche des dimensions extérieures de 324 × 171 × 248 mm et pèse 27 kg. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Trojan : la marque derrière la SCS200
Fondée en 1925 en Californie, Trojan a inventé la batterie de voiturette de golf et reste le standard des applications à décharge profonde qui exigent des milliers de cycles. Toutes les batteries Trojan de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
La Trojan SCS200 : gamme SuperCycle et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Trojan, la série SuperCycle regroupe les références conçues pour cet usage. La SCS200 est le modèle 115 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Comment prolonger sa durée de vie
Utilisez un chargeur compatible avec la technologie de la batterie et évitez de la laisser déchargée plusieurs jours. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.
Garantie du fabricant
La Trojan SCS200 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
Fiche technique
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MarqueTROJAN
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RéférenceSCS200
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ModèleTrojan SuperCycle
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Tension (V)12
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Longueur324.00 mm
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Largeur171.00 mm
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Hauteur248.00 mm
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Poids27 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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Capacité (C20)115Ah (c20)
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Capacité (C5)92Ah (c5)
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Type de bacBCI 27
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Énergie (Wh)1380
Références spécifiques
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MPNSCS200
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Trojan SCS200 dans le véhicule ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Trojan SCS200 ?
La durée de vie attendue de la Trojan SCS200 est de 4 à 7 ans en usage normal (selon la technologie et le climat). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles batteries sont équivalentes à la Trojan SCS200 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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