Trojan SSIG 12 230 · Batterie solaire 12V 209Ah
Fiche technique
| Marque | TROJAN |
|---|---|
| Référence | SSIG 12 230 |
| Capacité (C20) | 209Ah (c20) |
| Capacité (C10) | 192Ah (c10) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Modèle | TROJAN SOLAR SIGNATURE 100 CYCLES 50% DOD |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 380.00 mm |
| Largeur | 176.00 mm |
821,20 €
TTC
4,84/5★★★★★9 avisAchats vérifiés
- ★★★★★Carlos Vazquez:
Buen asesoramiento en la instalación
- ★★★★★Luis Miguel Rodriguez:
Recibí en plazo. Todo ok
- ★★★★★Gonzalo NuÑez:
Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.
Trojan SSIG 12 230 12V 209Ah est une batterie solaire conçue pour des installations photovoltaïques à cycles charge/décharge quotidiens. Tolère bien les températures extrêmes et présente une faible autodécharge lors des arrêts hivernaux ou entre séjours en résidence secondaire.
Pourquoi cette batterie solaire ?
- Pensée pour le solaireoptimisée pour le cycle quotidien charge/décharge
- Résiste aux températures extrêmesen local technique ou installation extérieure
- Autodécharge minimaleau repos en hiver ou pendant les vacances
Tension
12 V
Capacité
209 Ah
Dimensions
380×176×373 mm
Technologie
Plomb-acide
Poids
52 kg
Modèle
TROJAN SOLAR SIGNATURE 100 CYCLES 50% DOD
Batterie solaire Trojan SSIG 12 230 Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD 209Ah 12V
12VTension
209AhCapacité
52kgPoids
La batterie solaire Trojan SSIG 12 230 de 12 V et 209 Ah de la gamme Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD en technologie plomb-acide classique a été pensée pour les installations photovoltaïques isolées et les systèmes de stockage. Ses 380 × 176 × 373 mm en font le remplacement exact de la batterie de 209 Ah que montent de série de nombreuses installations photovoltaïques.
- Faible autodécharge pendant les mois peu ensoleillés.
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
- Compatible avec les régulateurs MPPT et PWM courants.
- Sans entretien dans les installations isolées.
Applications de la Trojan SSIG 12 230
Conçue pour les installations photovoltaïques isolées et les systèmes de stockage, la Trojan SSIG 12 230 tolère les températures extrêmes et les longues périodes de faible activité. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 52 kg.
Format et montage de la Trojan SSIG 12 230
Côté format, la Trojan SSIG 12 230 mesure 380 × 176 × 373 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 52 kg. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
La Trojan SSIG 12 230 : gamme Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Trojan, la série Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD regroupe les références conçues pour cet usage. La SSIG 12 230 est le modèle 209 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Ce que Trojan apporte face aux autres marques
Trojan Battery est la référence mondiale de la batterie à décharge profonde : voiturettes de golf, machines de nettoyage, nacelles et systèmes solaires font confiance à sa technologie T2 et à sa longévité. Toutes les batteries Trojan de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Garantie du fabricant
La Trojan SSIG 12 230 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Entretien et précautions
Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Pendant les mois peu ensoleillés, vérifiez périodiquement la tension et évitez les décharges totales.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
BCOM-TROJAN-SSIG 12 230
Fiche technique
- Marque
- TROJAN
- Référence
- SSIG 12 230
- Modèle
- TROJAN SOLAR SIGNATURE 100 CYCLES 50% DOD
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 380.00 mm
- Largeur
- 176.00 mm
- Hauteur
- 373.00 mm
- Poids
- 52 Kgs
- Technologie
- Plomb-acide
- Capacité (C20)
- 209Ah (c20)
- Capacité (C10)
- 192Ah (c10)
Références spécifiques
- MPN
- SSIG 12 230
4,84/5
Achats vérifiésDerniers avis vérifiés
★★★★★Carlos Vazquez
11/05/2026Muy útil su ayuda
Buen asesoramiento en la instalación
★★★★★Luis Miguel Rodriguez
28/01/2026Todo bien
Recibí en plazo. Todo ok
★★★★★Gonzalo NuÑez
18/01/2026Me ayudaron con la instalación
Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.
★★★★★Rafael Blanco
12/01/2026Llega al día siguiente
Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7
Accessoires recommandés
Comment changer la batterie
Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.
Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur
Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.
Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier
Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.
Étape 7. Connectez le positif (+) en premier
Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.
Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation
Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.
Questions fréquentes
Comment monter le modèle SSIG 12 230 dans ma appareil ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Quelle est la durée de vie du modèle SSIG 12 230 ?
La durée de vie attendue de la Trojan SSIG 12 230 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle SSIG 12 230 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 380×176×373 mm — également écrites 380x176x373 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelles batteries sont équivalentes à la Trojan SSIG 12 230 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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